Đánh Giá Xe Nhận xét Suzuki New Vitara 2015 sau 6 tháng và 4000km

[kts.huynh]

Hello anh em!

mình là người ôm cục tiền đi mua Vitara, xong ôm cục tức về gửi a e vài dòng.

Anh em diễn đàn nên đoàn kết để đẩy lùi nạn làm giá của các đại lý, lái, và hãng xe. Sao cứ cãi vã nhau, rồi cuối cùng mình được gì? Trừ khi anh em là lái, sale, nguoi nhà có làm trong hãng, thì mới đi bảo vệ giá cho mấy chiếc xe này

Giống Toyota, mình ko bao giờ nghĩ đến nó, mặc cho nó tốt bền gì đó, kệ cha nó, kiểu làm giá đó là ko thể chấp nhận dc.

Truyền thống Toyota có bao giờ hạ giá ko mấy anh em?! Vậy mà sao Altic nó giảm đến hơn 60tr?! Có phải thuế giảm đâu, vì a e tẩy chay, họ ko còn là thánh thì họ hạ phàm thôi.

Ok, có người vì đã mua xe, nên tâm lý họ ko bao giờ muốn giá giảm, để xe họ có giá, để họ bán lại được giá, ko sai. Cái sai chỉ do mình sống ở thiên đường, toan là thần tiên ko, họ lo bận họp "bàn Đào" nên ko ai còn thời gian bảo vệ người tiêu dùng, để họ dùng đúng giá trị thật của chiếc xe, lúc đó nó là phương tiện, ko phải tài sản nữa thì việc bán lại được hay mất giá ko còn quan trọng.

OK khen Vitara, sốt vì Vitara rồi họ lam giá, chiêu trò, rồi tiền chảy về nước họ.
Trích @mazda6
"Giai đoạn chuẩn bị về.. dự báo giá 699 ( sale dự )... vừa về... giá báo chính thức: 729... triển lãm báo 739...... sau triển lãm đăng bán 759........... SUZUKI VN có vấn đề lớn về sale !! Rất thương em Vitara 2015 này khi mỗi lần thấy Ford Ecosport chạy đầy đường còn ẻm thì mới gặp một lần duy nhất!!"

Thân!

 

[dukas_auto]

Hello anh em!
OK khen Vitara, sốt vì Vitara rồi họ lam giá, chiêu trò, rồi tiền chảy về nước họ.
Trích @mazda6
"Giai đoạn chuẩn bị về.. dự báo giá 699 ( sale dự )... vừa về... giá báo chính thức: 729... triển lãm báo 739...... sau triển lãm đăng bán 759........... SUZUKI VN có vấn đề lớn về sale !! Rất thương em Vitara 2015 này khi mỗi lần thấy Ford Ecosport chạy đầy đường còn ẻm thì mới gặp một lần duy nhất!!"

Thân!

Khoản giá thì mình đồng ý hơi cao so với kì vọng, nếu để 699 thì chắc đặt hàng chờ 6 tháng quá, mà hiện nay giá báo 759 nhưng cũng nhiều chỗ chỉ có 735 thôi bác.

 

[brian_adam]

Hello anh em!

mình là người ôm cục tiền đi mua Vitara, xong ôm cục tức về gửi a e vài dòng.

Anh em diễn đàn nên đoàn kết để đẩy lùi nạn làm giá của các đại lý, lái, và hãng xe. Sao cứ cãi vã nhau, rồi cuối cùng mình được gì? Trừ khi anh em là lái, sale, nguoi nhà có làm trong hãng, thì mới đi bảo vệ giá cho mấy chiếc xe này

Giống Toyota, mình ko bao giờ nghĩ đến nó, mặc cho nó tốt bền gì đó, kệ cha nó, kiểu làm giá đó là ko thể chấp nhận dc.

Truyền thống Toyota có bao giờ hạ giá ko mấy anh em?! Vậy mà sao Altic nó giảm đến hơn 60tr?! Có phải thuế giảm đâu, vì a e tẩy chay, họ ko còn là thánh thì họ hạ phàm thôi.

Ok, có người vì đã mua xe, nên tâm lý họ ko bao giờ muốn giá giảm, để xe họ có giá, để họ bán lại được giá, ko sai. Cái sai chỉ do mình sống ở thiên đường, toan là thần tiên ko, họ lo bận họp "bàn Đào" nên ko ai còn thời gian bảo vệ người tiêu dùng, để họ dùng đúng giá trị thật của chiếc xe, lúc đó nó là phương tiện, ko phải tài sản nữa thì việc bán lại được hay mất giá ko còn quan trọng.

OK khen Vitara, sốt vì Vitara rồi họ lam giá, chiêu trò, rồi tiền chảy về nước họ.
Trích @mazda6
"Giai đoạn chuẩn bị về.. dự báo giá 699 ( sale dự )... vừa về... giá báo chính thức: 729... triển lãm báo 739...... sau triển lãm đăng bán 759........... SUZUKI VN có vấn đề lớn về sale !! Rất thương em Vitara 2015 này khi mỗi lần thấy Ford Ecosport chạy đầy đường còn ẻm thì mới gặp một lần duy nhất!!"

Thân!

Giá 1 phần do cung vs cầu nữa bác, ở trong Nam so với giá ban đầu chỉ tăng 10 triệu do cách tính thuế 2016 là tính thuế sau tất cả mọi chi phí chứ không như hồi xưa tính khi vừa nhập cảng. Cái vụ tung tin trước khi có xe về VN thì nhiều hãng cũng làm rồi chứ không riêng gì Su, em chỉ hỏi giá khi có Motoshow nên giá trước đây ai thông báo sao e không rành lắm. Khi mua xe em cũng cân nhắc nhiều hãng rồi, giá cũng được đặt lên bàn cân vs tính năng & nguồn gốc xe. Với giá 820 triệu lăn bánh lúc em mua và 830 triệu bây giờ ( trong Nam thôi, ngoài bắc mắc hơn tầm 20tr), em lại nhìn xung quanh và không thấy xe nào được như tiêu chí của em: gầm cao, độ bền, xe nhập, options Quan Trọng đầy đủ ... thế là đủ đối với em. Còn tâm lý chung, sau khi mua xe xe tăng mình cũng cảm thấy hào hứng do mua được món đồ đúng giá trị, được mọi người công nhận. Ngược lại, em chưa bao giờ nghĩ đưa thông tin lên đây để giúp thêm hãng làm giá, người tiêu dùng giờ thông minh lắm, chưa kể Su bây giờ độ cạnh tranh ở VN không bằng Toyota, Honda, Mazda, Huyndai, Kia. Cho nên Sale Su cũng khó khăn trong việc đưa xe tới người tiêu dùng.

PS: càng bàn về giá em biết anh em ngoài Bắc càng không vui do họ đang mua giá cao hơn trong này rất nhiều. Nhưng dựa vào số thành viên tham gia hội hàng ngày, em thấy ngoài Bắc càng ngày càng đông. Nghe ae ngoài đó nói, bây giờ đi ra đường là gặp Vitara

 

[kts.huynh]

Khoản giá thì mình đồng ý hơi cao so với kì vọng, nếu để 699 thì chắc đặt hàng chờ 6 tháng quá, mà hiện nay giá báo 759 nhưng cũng nhiều chỗ chỉ có 735 thôi bác.

Với mình, 735 rang lên 759 ko thành vấn đề, nhưng mình ko chấp nhận được tư tưởng bán hàng kiểu sốt hàng là tăng, kiểu xem thường người Việt mình từ xưa giờ rồi, thấy sốt là ghim hàng, hết hàng, tăng giá, chờ đợi, họ biết mình bị tâm lý đám đông... mình ko bao giờ nghĩ đến Toyota là vì thế.

 

[brian_adam]

@brian_adam: chúng ta ko nên vật nhau với con lợn, vì 1 lúc sau chắc chắn người chúng ta bẩn, nhưng con lợn nó thích thế !

Đôi lúc em cũng bực mình. Tự nhủ không reply nữa, nhưng do đây là Topic em tạo ra nên đành nhẫn nhịn. Người nào comment đóng góp là biết liền, thành phần cay cú không thiếu

 

[dukas_auto]

Với mình, 735 rang lên 759 ko thành vấn đề, nhưng mình ko chấp nhận được tư tưởng bán hàng kiểu sốt hàng là tăng, kiểu xem thường người Việt mình từ xưa giờ rồi, thấy sốt là ghim hàng, hết hàng, tăng giá, chờ đợi, họ biết mình bị tâm lý đám đông... mình ko bao giờ nghĩ đến Toyota là vì thế.

Việc điều chỉnh giá cho phù hợp thì trường thì mình thấy là bình thường, ví dụ hàng tồn thì giảm để kích cầu, hoặc lợi dụng chính sách để tăng giá mà chúng ta nên chửi cả bọn làm chính sách ko chịu bảo vệ người tiêu dùng,mà kể ra bức xúc cũng vì cái xe ban đầu ai cũng tường 699.

Em trước cũng đi Toy và thế ko đi lại Toy nữa khi nào cái xe nó đủ an toàn với người tiêu dùng, bản thẩn em đi xe giá có thể cao chút nhưng những tiêu chí cơ bản nhất nó phải đảm bảo, đằng này giá xe thì láo mà cái xe thì cùi bắp túi khí ko thèm bung nếu có chuyện thì ko thể chấp nhận được.

 

[kts.huynh]

Giá 1 phần do cung vs cầu nữa bác, ở trong Nam so với giá ban đầu chỉ tăng 10 triệu do cách tính thuế 2016 là tính thuế sau tất cả mọi chi phí chứ không như hồi xưa tính khi vừa nhập cảng. Cái vụ tung tin trước khi có xe về VN thì nhiều hãng cũng làm rồi chứ không riêng gì Su, em chỉ hỏi giá khi có Motoshow nên giá trước đây ai thông báo sao e không rành lắm. Khi mua xe em cũng cân nhắc nhiều hãng rồi, giá cũng được đặt lên bàn cân vs tính năng & nguồn gốc xe. Với giá 820 triệu lăn bánh lúc em mua và 830 triệu bây giờ ( trong Nam thôi, ngoài bắc mắc hơn tầm 20tr), em lại nhìn xung quanh và không thấy xe nào được như tiêu chí của em: gầm cao, độ bền, xe nhập, options Quan Trọng đầy đủ ... thế là đủ đối với em. Còn tâm lý chung, sau khi mua xe xe tăng mình cũng cảm thấy hào hứng do mua được món đồ đúng giá trị, được mọi người công nhận. Ngược lại, em chưa bao giờ nghĩ đưa thông tin lên đây để giúp thêm hãng làm giá, người tiêu dùng giờ thông minh lắm, chưa kể Su bây giờ độ cạnh tranh ở VN không bằng Toyota, Honda, Mazda, Huyndai, Kia. Cho nên Sale Su cũng khó khăn trong việc đưa xe tới người tiêu dùng.

PS: càng bàn về giá em biết anh em ngoài Bắc càng không vui do họ đang mua giá cao hơn trong này rất nhiều. Nhưng dựa vào số thành viên tham gia hội hàng ngày, em thấy ngoài Bắc càng ngày càng đông. Nghe ae ngoài đó nói, bây giờ đi ra đường là gặp Vitara

Ở Bắc mình ko biết, nhưng ở Saigon mình đi đường rất hiếm gặp Vitara, ngồi nhậu với anh em, ko ai biết Vitara là xe gì luôn.
với gần 1 năm ra mắt giới thiệu, và 6 tháng bắt đầu lăn bánh. Mình nghĩ doanh số như vậy là có vấn đề. Vì ở thị trường vẫn còn nặng tâm lý số đông thì họ sẽ tự hỏi, Nào là xe tốt sao ko ai chạy, ít xe vậy thì thay thế phụ tùng ntn, đồ chơi đâu...bla bla nhiều thứ khác.

 

[dukas_auto]

Ở Bắc mình ko biết, nhưng ở Saigon mình đi đường rất hiếm gặp Vitara, ngồi nhậu với anh em, ko ai biết Vitara là xe gì luôn.
với gần 1 năm ra mắt giới thiệu, và 6 tháng bắt đầu lăn bánh. Mình nghĩ doanh số như vậy là có vấn đề. Vì ở thị trường vẫn còn nặng tâm lý số đông thì họ sẽ tự hỏi, Nào là xe tốt sao ko ai chạy, ít xe vậy thì thay thế phụ tùng ntn, đồ chơi đâu...bla bla nhiều thứ khác.

Gì mà 1 năm ra mắt giới thiệu? Xe này từ lúc ra triển lãm mới có 8 tháng, sau đó mãi mới bán ra. Bác nhìn theo số đông thì sao lại chê xe Toyota nhỉ!? Mà Su có 2 xe ở ngay 2 thị trường cũng khác nhau, Swift ở HN bán rất nhiều, trong khi Ertiga trong SG chuộng hơn.
Cái xe Vịt bán ko kịp sản xuất ở Âu với Úc đấy bác. Ở Ấn còn phải kí chờ 6 đến 9 tháng mới có xe kìa.

Bác Brian_Adam làn người rõ nhất đó. Bác vào kể lại đi bác.

 

[VĐCX]

Mua cái xe mà suốt ngày bị tác động của "số đông", "mua bán lại lỗ", "xe ngon sao ko thấy chạy đầy đường", "xe ít kiếm đâu ra phụ tùng"...Vậy chúng ta mua xe để vừa lòng thiên hạ sao?
Rồi lại so với Eco chạy đầy đường mà ko tự nhìn coi 2 con này option ra sao, cảm giác lái ra sao, ra mắt lúc nào.... Các bác cứ vào 1 cái vòng lẩn quẩn kéo các xe chung 1 phân khúc rồi than thở bị làm giá. Ok nói thẳng hãng nào cũng làm giá, vì đó là việc kdoanh của họ, có điều làm giá nhiều hay ít mà thôi !

 

[brian_adam]

Gì mà 1 năm ra mắt giới thiệu? Xe này từ lúc ra triển lãm mới có 8 tháng, sau đó mãi mới bán ra. Bác nhìn theo số đông thì sao lại chê xe Toyota nhỉ!? Mà Su có 2 xe ở ngay 2 thị trường cũng khác nhau, Swift ở HN bán rất nhiều, trong khi Ertiga trong SG chuộng hơn.
Cái xe Vịt bán ko kịp sản xuất ở Âu với Úc đấy bác. Ở Ấn còn phải kí chờ 6 đến 9 tháng mới có xe kìa.

Bác Brian_Adam làn người rõ nhất đó. Bác vào kể lại đi bác.

Em cũng nói nhiều lần rồi mà bác í không chịu đọc và cố lái theo hướng bác í nghĩ.

- 30/10/2015 có chiếc xe test drive đầu tiên ở Motorshow SG, HN thì có show trước vài ngày thì phải. Test xong em cọc luôn 30 chai ngồi chở
- 21/1/2016 xe về 4 chiếc cho người dùng. Em là 1 trong 4 chiếc đó, theo sale Su thì em là chiếc đăng kiểm của người dùng đầu tiên ở Nơ Trang Long.
- Sau đó mỗi tháng về không bao nhiêu hết nên đa phần ai muốn mua phải xếp hàng chờ, trung bình ae trong hội ai cũng chở ít nhất 1 tháng mới có xe do lắp rắp không kịp
- Hiện tại doanh số xe là 450 chiếc sau 6 tháng, nghe nói tháng 8 sẽ về rất nhiều. Hẹn gặp bác #kts.huynh vào cuối năm xem xe chạy ngoài đường sau 1 năm nhập về VN nhé