Xin góp ý với bác để bác quyết định:
Nếu bác quan tâm nhiều, bác nhớ cho là mỗi hãng đều có nhiều loại lốp để khách hàng "tiền nào của nấy" nhé. Cả Michelin, Brigdestone, Dunlop, Maxxis, Yokohama, Kumho, Hankook, Goodyear,... đều có nhiều mã khác nhau. Loại thì mang lại cảm nhận thể thao; loại thì bám đường; loại thì cho cảm giác êm ái; loại thì bền bỉ; loại thì dùng đi đường xấu hoặc offroad;.... Mà tụi nhân viên bán hàng rất ít khi chịu giải thích với mình. Phần lớn nhân viên bán hàng ở VN được đào tạo tệ nhất thế giới, chỉ giao hàng và thu tiền là nhanh thôi. Tư vấn chán lắm.
Lốp theo xe của Toy thường sản xuất tại Đài Loan, series lốp thường là B với các lốp Brigdestone. Gần đây mới dùng sang lốp Yokohama và Bridgestone của Nhật. Nhưng series của lốp không thuộc loại cao cấp - chắc để giảm chi phí.
- Lốp Michelin: Ưu điểm theo các báo cáo là êm. Nhược điểm là nhanh mòn (vì cao su mềm cho êm). Giá cả không thấp hơn lốp nào cả. Địa chỉ chính thức: Tìm trên Google hoặc tôi biết một địa chỉ ở Điện Biên Phủ (quảng giữa Hàng Xanh và Nguyễn Đình Chiểu. Gợi ý cho xe gia đình là loại lốp có mã gai XM1 hoặc cao cấp hơn là MXV8 - hai loại cho cảm giác "comfort" - dễ chịu.
- Lốp Brigdestone: Ưu điểm là nồi đồng cối đá. Nhược điểm theo báo cáo chung là ồn (vì lốp cứng). Giá cả thường bằng hoặc thấp hơn Michelin chút, nhưng không thấp hơn các loại khác. Đại lý chính thức: Google hoặc có một công ty đại lý phân phối chính thức ở Lý Thái Tổ (không nhớ tên và địa chỉ, nhưng đi từ Nguyễn Văn Cừ thì công ty nằm bên trái. Nhìn vào thấy bày toàn lốp, hầu như không thấy máy móc gì trong nhà cả. Gợi ý cho xe gia đình: lốp mã gai Turanza GR-80 cho cảm giác "comfort". Các mã khác cho cảm giác khác.
- Các hãng khác thì bác chờ anh em góp ý thêm. Nếu Goodyear thì bác ra Hồng Cường ở Lý Thái Tổ. Bác không nhầm được tên cửa hàng này đâu.
Dù bác chọn lốp gì, bác lưu ý cho mấy vấn đề sau - có thể thấy ngay trên lốp:
- Ngày sản xuất: Thường được in chìm, sau hàng chữ DOT. Bốn chữ số này cho thông số về tuần sản xuất: hai số đầu là tuần thứ mấy trong năm (một năm có hơn 50 tuần), hai số sau là năm sản xuất. Bác lưu ý cho là lốp bằng cao su. Mà cao su để không trong kho cũng sẽ bị lưu hoá, không đảm bảo sau 6 năm.
- Thông số lốp trùng với đăng kiểm - cái này bác tự tìm hiểu thêm, hoặc các cửa hàng lốp sẽ tìm cho bác.
- "Thông số tải trọng" và "chỉ số tốc độ tối đa" mà lốp chịu được không thấp hơn lốp nguyên bản theo xe. Do bảng thông số dài, tôi không đưa lên đây. Bác cứ google hai thuật ngữ tôi để trong ngoặc kép là ra bảng thông số cụ thể liền. Bác nhìn lốp cũ của mình là ra.
- Theo ý kiến của các anh em làm lốp, thì nên chọn lốp được sản xuất tại các nước tiên tiến. Cụ thể: Brigdestone thì nên chọn lốp sản xuất ở Nhật; Goodyear thì phải tại Mỹ;... Không thì ít ra cũng là lốp Thái Lan, bác nhé. Phần lớn Michelin ở VN là lốp Thái.
- Hết sức cẩn thận với lốp Trung Quốc được đóng lại nhãn mác và bán đầy ngoài thị trường. Không nên mua lốp đã qua sử dụng, mua lốp tại các cửa hàng không tin cậy hoặc không có uy tín (để muốn giữ uy tín) bác nhé.
Chúc bác vui, sớm chọn lốp ưng ý!
