NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

[fernandoz]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

He he....dưng mờ nhà pác PIPO lói coi pộ hơi pị lược ló
Đói + mệt = quạu !
Hoặc mấy lúc ý, dù đang ôm em xe quen thuộc vưỡn chạy mỗi ngày, cũng tự nhiên thấy : ghế lái + volant (gật gù) sao chưa đúng vị trí, nên cứ chỉnh tới chỉnh lui goài !
Mà chỉnh xong 2 món đó, tất nhiên phải chỉnh luôn 3 cái kiếng hậu
Pác Songlam cũng đúng nốt ! Thêm chút :
Nếu xe chạy thường xuyên, thay vỏ mới sau mỗi 40 ngàn km. Nếu đi ít, dù 40 ngàn km chưa mòn,nhưng cũng phải thay, vì em nó ít mần việc, nên chai + nứt trước tuổi. Như Lady without Gentleman ý mà
Tóm lại, mua xe,mà đi ít, cũng vưỡn tốn kém như thường. Vừa tốn tiền, vừa lãng phí

 

[Maxi]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

Tai nạn do dùng tel trong lúc lái xe là rất nhiều, phương cách tốt nhất:
"Engine On Phone Off", hoặc không muốn mất liên lạc, để rung thôi, khi nào dừng xe hẳn hãy dùng. Đừng để reo khi chạy ĐT reo cũng làm ta mất tập trung.

Vài dòng chi sẻ cùng các bác, dựa trên chính sách HSSE của công ty em.

 

[pipo]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

....các pác tấp xe vào lề mà bánh cà phải vào lề thì nhớ kiểm tra lốp cho nó kỹ nhé....

Tôi nhiều lúc cũng hay lẩm cẩm lắm các bác à.
Cho xe vào bãi mà thấy xe nào có bánh trước bên phụ trắng lốp (nghĩa là mài đi mài lại nhiều) là tui đậu xe né xa xa chút.
Chả là tôi nghĩ mấy xe này do bác tài hoặc non tay hoặc tài già mà hay mải việc khác. Né. Hì

 

[phantan]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

@pipo nguyên nhân thì khó giải thích, như sau một ngày qúa vui, hay stress, rồi lý do sức khoẻ làm cho mệt mỏi...hoặc mất tập trung vì một việc vớ vẫn, rồi sau khi gặp *** Thay vì chạy chậm, có lúc không chạy chậm mà lại chạy nhanh mới nguy hiểm chứ.

 

[pipo]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

Các bác nào lái xe cơ quan, Cty hoặc lái xe dịch vụ (nói chung là chở khách) thì quen cái vụ tới giờ khởi hành khách mới nhớ à quên cái này, à quên cái kia..., chùng chà chùng chình, mà thời gian thì khống chế.
Những lúc đó các bác tài già thường biết kiềm chế, ít nóng nảy, tìm biện pháp để đôn đốc và phải lẳng lặng điều chỉnh thời gian hành trình để đạt yêu cầu.
Còn các bác tài gia đình thì một phần là người nhà, một phần mình là bề trên (trên vợ, trên con), một phần là mình cầm lái lo ngại đường xa mà đi trễ... nên tâm lý khó kiềm chế lắm. Tôi thấy nhiều trường hợp lên xe cả nhà phải lầm bầm mất một lúc mới yên vui được.
Những lúc như vậy tâm lý không ổn định, chắc là độ an toàn phải giảm đi rồi.
Tất nhiên không phải ai cũng vậy. Tôi thấy có một số trường hợp như vậy nên nêu ra để các bác tham khảo.
Hì hì.

 

[pajero]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

- Các bác để ý, ở HN xe buyt chạy ẩu lắm, đường Le Duẩn đoạn công viên Lê nin có vạch liền hẳn hoi, tôi bám xe gần sát vạch, bên trong là một hàng ngang xe máy, gặp ngay chú buyt nguợc chiều thò đầu ra vuợt một cái xe khác lấn hẳn thân xe sang bên này, chỉ kịp liếc mắt sang phải giật lái cái vèo theo cảm giác được gần 1 vòng vô lăng thì vừa kịp thấy nguyên cả con buyt dài ngoằng sát sạt bên trái mình. Chẳng lẽ bây giờ trong TP, đi thì sedan thấp mà vừa đi vừa phải nguớc mắt lên xa xa xem có thấy nóc cái buyt nào lấp ló sau xe ngược chiều ư?

 

[fernandoz]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

@ bác PIPO : lúc tui ôm cái 626, tấp vô lề như bác nói, Trần Cao Vân,đối diện TLS Ba Lan : lề đường nhô ra 1 cái "lưỡi" bê-tông, bén ngót, chém ngon ơ vô bánh trước bên phụ,xe còn trớn,leo lên lề,cái mâm đập xuống nền,nghe lạch cạch ! Y như cái tảng băng rạch nát hông tàu Titanic dzậy ! Lúc đó tối hù ! Phải chi có 2 đèn liếc theo bánh trước khi quẹo, như em Citroen DS 21, thì đâu có bị ! Kết quả : mua vỏ mới, mỗi tháng bị trừ nửa lương, hic !
Vụ quên đồ - nhiều khi chỉ là thỏi son môi : đi khá xa, mới nhớ. Kiếm chỗ U-turn cũng 15 phút, hoặc hơn. Tới nơi trễ ? Mặc xác. Đâu phải lỗi bác tài ? Cứ việc chạy theo thói quen. Chứ cắm đầu cắm cổ lạng lách, nếu tai nạn,bác tài ôm sô xăng-puộc-xăng
@ bác Pajero : xe bus là xe Vua mờ bác ! SG, và tất cả các Tỉnh - Thành nào có xe Vua, cũng y vậy. Pó-toàn-thây-chấm-cơm [:-]

 

[qha_vn]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

Tình huống:

cách đây vài tuần tôi đang đi từ SG về nhà (khỏang 10g đêm) qua ngã 3 Cát Lái, đèn xanh, tốc độ khỏang 70-80km/g. khi vừa đến giao lộ (hết con lươn) bất ngờ xuất hiện bên trái xe tôi 1 tên 2 bánh (đi ngược chiều, vuợt đèn đỏ) phóng ngang đầu xe. khi thấy xe nó thì đã cách đầu xe mình có vài mét. Tôi chỉ kịp đạp phanh cháy bánh, hơi lách về phải chút xíu để né cú tông trực diện

keeeeee ét ..... rầm, chiếc 2 bánh ngã sóng xoài văng ra nằm trước xe tôi khoảng 2 mét. xe tôi chết máy (vì ko đạp côn trước khi phanh như mấy "thầy" dạy lái xe gì đó may). mở cửa xe bước xuống thì thấy tên lái xe dựng xe dậy và đang lui cui xem .... chiếc xe có bị gì không (pó tay [8|]) nó mới từ cõi chết trở về mà ko mừng, lại sợ hư xe

tôi quát: biết chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ ko? hắn nhỏ nhẹ, mặt vẫn đeo cái ... khẩu trang, dạ em ... xin lỗi. rồi lên xe chạy mất

Sáng ra xem lại thấy xe mình tróc loang lổ cái cản trước (sơn tốt nên nó cứ ra từng mảng luôn càng bóc, càng ra)

nghĩ lại cũng may, chứ thắng không kịp mà thằng đó lăn đùng ra thì cũng mệt mỏi

 

[phantan]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

Mừng cho bác và cả cái thằng "dể thương" ấy, vì nó cảm động và nhỏ nhẹ cả khi bác quát. Phải nói sợ nhất khi đỉ trên đường, phải mang vạ vì 2B. Có tên còn chạy khi say ban đêm, gặp ô tô trong đường chật, nó quát: - Đi hàng 2 thế à, hết đường của ông! Và nó tương luôn vào giữa. Bó phanh.

 

[fernandoz]

RE: NHỮNG KINH NGHIỆM VÀ SỰ CỐ KHI LÁI XE MÀ CÁC BÁC ĐÃ TỪNG TRẢI QUA

Lần tui đi SG - Ban Mê 2005 : QL 14, 10am, nắng đẹp, đường vắng, gần tới Daknong : 1 lão dân tộc cỡi Citi 2 bánh ngược chiều, tỉnh bơ lấn trái, ngay phần bên mình. Tui tưởng lão tấp vô nhà, nên ẹo qua trái để né. Ai ngờ, lão cũng ẹo qua theo : vì nãy giờ lão...ngủ, thấy kèn xe mình, lật đật tỉnh dậy, ẹo qua phải của lão ! Hên là đang bò 60, nhưng cũng thắng lết bánh ! Nếu lúc đó mà trời mưa = hết phim