Mình rất ghét cái kiểu mặt nạ thưa hoác, nhìn thấy hết cả ruột gan buồng máy như thế này; ở ta mà chạy sau mấy xe ben chở đá, nó văng đá vô bể két nước như chơi!!
Nó bị lỗi thế nào vậy các Cụ?? Chứ NISSAN là hãng tiên phong về công nghệ hộp số CVT đấy ạ.[BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR][BCOLOR=#fcfcff]
Rõ ràng là CVT nhiều ưu điểm hơn số tự động đa cấp nên xu hướng các hãng chuyển qua CVT đấy các Cụ.
Cũng có thể là do ở mình chưa bảo dưỡng đúng mức mới bị lỗi.
Mời các Cụ tham khảo mấy bài viết phân tích về ƯU và cả NHƯỢC điểm của CVT ở đây:
- http://www.autoguide.com/auto-news/2012/05/should-you-buy-a-car-with-a-cvt-transmission.html
- https://certifiedtransmissionrepair.com/cvt-transmissions-pros-cons/
Chỉnh sửa cuối:
Hãng sửa lỗi này bằng cách nào bác ơiHết cá vàng rồi bác,bác cứ thêm vào từ đó làm e hụt hẫng quá
Lỗi báo "CHECK ENGINE" của xe MAZDA loại nhỏ 1,5L đã được khắc phục từ 2016 rồi mà Cụ.
Triệt để nhất là: ......qua Singapore hay Thái mua xăng về chạy.
Nói đùa thôi chứ kết luận cuối cùng là có một số phụ kiện trong hệ thống nhiên liệu không thích ứng với xăng của ta nên hãng cho thay mấy phụ kiện đó, rút ngắn thời gian bảo dưỡng vệ sinh kim phun là OK con gà đen rồi.
Do tế nhị nên hãng không dám nói là do xăng của ta. Hỏi ông GÚC GỒ thì thấy lỗi này chỉ có ở VINA MAZDA!!!
Qui trình khắc phục mời Cụ xem ở đây:
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kh...heck-engine-tren-mazda3-20160606231528764.htm
Chỉnh sửa cuối:
Bác chỉ cần search trên youtube nissan cvt problems, hay nissan cvt failure là thấy liền. Ở Vn thì số lượng xe ít nên chắc chưa bị, và nhưng xe 2017 trở đi em nghe nói hãng đã cải thiện CVT tốt hơn nhiều rồi.
CVT lỗi ở đây là lỗi computer cvt, lỗi dây belt,... kh phải bảo dưỡng, xe của em đang chạy 3.5L mới 23000 mile đã lỗi hộp số và hãng đã đổi mới xe khác
Chào Cụ, rất hân hạnh được Cụ quan tâm trả lời bài viết.
Quan điểm mỗi người mỗi khác thưa Cụ. Đối với mình thì UY TÍN là quan trọng, còn chuyện xảy ra lỗi thì phải xem xét coi lỗi đó nặng hay nhẹ, ảnh hưởng ra sao đến vận hành của xe.
Lỗi mà được thay mới ngay thì cũng chẳng sao, thậm chí còn tốt vì được hộp số mới cho xe.
NISSAN đã tăng thời gian bảo hành cho riêng hộp số CVT của họ lên đến 10 năm hoặc 120.000 miles đấy Cụ. Để nhấn mạnh lòng tin của khách hàng, NISSAN USA còn nêu rõ khoản bảo hành bao gồm: sửa chữa, thay thế và còn thêm cả chi phí kéo xe về đại lý nữa (lưu ý là NISSAN USA nha các Cụ)??!!
CVT của Nissan là thất bại của hãng bác àh, xài đi hãy phán chứ len mạng search thì thiếu gì mấy trang PR. Cộng với CVT lf hộp số xài cho xe bình dân dòng thấp lun.
không biết hãng nào chuyển qua xài CVT thời buổi 2018 chứ Toyota là cbi lên 8speed cho mấy dòng xe chạy xăng, chỉ còn Hybrid là còn xài CVT.
Chỉnh sửa cuối:
vụ này ko biết sao luôn, quả thật chỉ có thể xài qua rồi mới nói chiện dc. Nhưng lưu ý là Altis và Avalon bên Mỹ dùng CVT nhe bác, ko biết CVT của ai thui
