Đúng rồi Anh! Hơi mắc, mà chất lượng và có tâm ( theo cá nhân em), cái nào cần thay sẽ thay, tận dụng lại đc, sẽ tận dụng! Xe em để đó làm hơn 2 tháng, nhưng chạy ổn, bảo hành lâu dài thì ok!
Theo cá nhân em Sh Ý đi đúng sướng, em có con Sh Việt 2015 chạy đi làm mỗi ngày, cảm giác ko ngon! Mỗi tội Sh Ý đời hơi sâu tòn bị IC và sôi két nước! Nhưng xe kỷ niệm thì phục hồi thôi, cơ bản kiếm đúng đồ xe hơi hiếm nhưng ko phải là không có!
Xưa có chú làm xe bên Bình Thạnh. Bất kỳ chiếc nào vô là cho lính súc rửa dây ga thật kỹ, thật nhẹ.Sh Việt
bữa nghe mí A trên này dụ
vệ sinh nồi sẽ hết rung đầu, mà hết rung thiệt
nhưng giờ mất tiêu độ bốc là sao mí A
giống như xe số đề pa bằng số 2 vậy
giờ muốn cải thiện độ bốc thì sao ạ
p/s: head Bình Thạnh
Em có thằng bạn, mỗi lần ghé ngang qua cafe là nó ra lấy xe em lượn 1 vòng, xong về tự động căn chỉnh thắng, vô nhớt chân chống, dây ga hơi nặng là súc rửa vô nhớt liền. Có điều nó ở GV xa quá nên vặt vặt mà rỗi em tự làm luôn.Xưa có chú làm xe bên Bình Thạnh. Bất kỳ chiếc nào vô là cho lính súc rửa dây ga thật kỹ, thật nhẹ.
Em cũng muốn làm bạn với ảnh quá, em đi làm ở Gò Vấp mỗi ngày nè
Hồi xưa khoảng năm 97-2000 có tiệm Vân Na hay Văn Na ở khu Nguyễn Tri Phương & Tô Hiến Thành có chiêu súc rửa dây ga này nè
Giờ tay ga hay chân ga thì cố gắng được chứ con rim thấy s mà muốn về zin là cực kì khó!
