Nỗi lòng của người gắn Cruise Control

[otofan.net]

Em dạo trên mạng đọc về hệ thống radar và laser control mơi thấy có cảnh báo này.
http://skeptics.stackexch...-dangerous-in-the-rain
Không nên sử dụng cc khi trời mưa nhé các bác. An toàn là trên hết.... Em ưu tiên an toàn
Ngay cả khi đường ướt nhe các bác. Như vậy lên cao tốc trời mưa ko xài

 

[otofan.net]

Đây nữa nè,
http://lifehacker.com/why...in-the-rain-1572057920
Bài này giải thích kỹ hơn hydroplaning là gì nhé.....

 

[auto_chien]

Có CC hay chứ các bác, cái gì tăng tiện ích cũng hay cả. Chỉ là thời gian đầu cái cảm giác không đạp gear mà xe nó cứ lao đi thấy hơi ghê ghê. Hôm nọ ngồi ké con Lex thấy chủ xe bật CC và đặt khoảng cách với xe trước, xe trước chạy nhanh thì xe mình chạy nhanh, xe trước chạy chậm thì xe mình chạy chậm, thích thật. Lắp được thì các bác lắp đi, em toàn đi đường bình thường ít đi cao tốc nên không chơi.

con Lex này thì khỏi bàn rùi bác ui. nó có hệ thống trống buồn ngủ và tự thắng khi có vật cản đằng trước. các bác có biết cái cảm biến đó bao nhiêu xiền không hàng chính hãng 1450usd nó là cái logo trên mặt galăng đó. thiết bị này ko dùng dây điện..

 

[duonglao]

các tính năng pre-safe chỉ có trên các xe xịn xịn, con focus allnew em không tin tưởng lắm . nhớ vụ triển lãm đỗ xe tự động ngoài hà nội của ford mà sợ . xe giá rẻ ??? nên tính năng cũng nửa mùa, giống như option, túi khí trên xe hàn vậy, có khi dùng được, có khi không, tin nó thành ra mình nghe lời thằng con mới tập nói còn gì .
xe bác Duong lao là PSD- MT mà, lắp CC thì ga- số tăng giảm kiểu gì bác ?em nghĩ điều kiện đầu tiên phải là AT chứ .

Số thì dùng tay !!!

Bởi vậy lắp CC cho PS D MT mới là đỉnh của đỉnh, em thách lão Chén nghiên cứu

Chứ PS D AT thì xoàng quá, lão Chén kêu dễ ..........tội chưa ai làm chuột bạch thôi

 

[lvtphong]

Bởi vậy lắp CC cho PS D MT mới là đỉnh của đỉnh, em thách lão Chén nghiên cứu
Chứ PS D AT thì xoàng quá, lão Chén kêu dễ ..........tội chưa ai làm chuột bạch thôi

Bác Duonglao mang xe qua để Bác Truong195 lắp cho kìa. Zô lì còn lắp đc huống chi PS của Bác

.

Zô lì có hổng ta!?

Ngày xưa xe hơi đã có bộ phân này rồi. Jolie muốn làm thì đưa xe cho anh, được việc thôi, nhưng hơi phô.

 

[duongxua]

Tác dụng của CC thì ai cũng biết . Nói gắn CC lợi bất cập hại thì ko hợp lắm . Quan trọng là mình sử dụng thế nào trong trường hợp nào cho phù hợp và an toàn . Trong xe thiếu gì những thứ hiếm khi đụng đến thế mà người ta vẫn gắn , Chủ yếu cho sướng thôi . Thấy sướng là được rồi .Ví như xe em hai cái màn hình ghế sau mấy năm nay chưa mở được một lần , thế mà cũng tốn bộn bạc đó chớ .

 

[duonglao]

Bởi vậy lắp CC cho PS D MT mới là đỉnh của đỉnh, em thách lão Chén nghiên cứu
Chứ PS D AT thì xoàng quá, lão Chén kêu dễ ..........tội chưa ai làm chuột bạch thôi

Bác Duonglao mang xe qua để Bác Truong195 lắp cho kìa. Zô lì còn lắp đc huống chi PS của Bác

.

Zô lì có hổng ta!?

Ngày xưa xe hơi đã có bộ phân này rồi. Jolie muốn làm thì đưa xe cho anh, được việc thôi, nhưng hơi phô.

CÁi con Zô Lì ngon nhứt Sài gòn của em còn gắn 2 cầu có cầu chậm, CC, khóa Visai chỉ tội chưa gắn tời và ống thở để đi Ọp dốt thôi.

Chỉ tiếc là em bán mất mịa nó rồi,

Ôi zô lì ơi, anh nhớ em nhiều

 

[hoanglongcpc]

Bài viết của bác chủ cũng hay cho những ai chuẩn bị lắp cc cho xe.

 

[Accord94_VT]

Em đã gắn cho CC cho em rồi và nói chung là em hài lòng, không hối tiếc! Em ở VT nên đi làm thỉnh thoảng vẫn dùng CC được. Hay đi SG thì khúc Phú Mỹ set ở 60, cứ thế mà tà tà không sợ bị các anh bùm chíu. Về an toàn khi đi cao tốc hay đường trường thì theo em lắp CC rồi nhưng khi lái vẫn phải tập trung quan sát, dự đoán trước tình huống để quyết định chuẩn bị trước đặt chân lên thắng hay không, đừng để sát đít rồi mới cuống cuồng tìm xem cái chân thắng nằm ở đâu. Ví dụ đi cao tốc SG-Long Thành, em toàn chạy lane ngoài, rất ít xe, không mấy khi sử dụng tới thắng.

 

[doquocaudio]

Cái cụ CC này xôm ghê rất bổ ích cho lái gà như e học hỏi các cao thủ