em lại thik hôm nào cafe trà đá với bác
Dạ, em không biết cafe, chỉ thích uống trà đá thôi. Mà nhớ là loại có bọt nha, hẹn gặp bác nha!
Từ lâu, T nói bảo hành Mit tốt mà.
Còn động cơ, nhất là động cơ càng mới thì có nguy cơ sự cố cao hơn, nên cần thay nhớt, thay lọc trong hãng.
Câu chuyện này post trong facebook Triton trước rồi, và ở đó cổ vũ cho dùng nhớt ngoài, lọc ngoài. Tác dụng giảm 2 3 trăm, tác hại không lường được.
Xe mới cần chạy nhẹ nhàng và nhớt lọc hãng, thế thôi.
Ồ nếu vậy chẳng khác nào Mitsubishi đang đá 1 phát vô mặt của anh Fórd rồi các bác nhỉ? Nghe đồn là khách hàng anh Ford lên bảo hành còn bị các anh lão làng dịch vụ phán là "hỗ trợ"
E chính là chủ nhân của chiếc xe lỗi đó đây .Các bác có j quan tâm thì cứ hỏi e e trả lời tguwcj tế a .
E chính là chủ nhân của chiedcs xe lỗi .Có j thắc mắc bác cứ hỏi e nha .
Bác cho e hỏi: thế ngoài việc bồi thường xe khác thì bên hãng có bồi thường chi phí phát sinh cho bác ko (ví dụ tiền đi lại, thời gian nghỉ việc để đi đàm phán, thiệt hại tinh thần, tổn thất nếu là xe kinh doanh...)?
Nguyên tắc bảo hành là chỉ đền sản phẩm, dù nó là chiếc điện thoại hay máy bay.
Còn đền bù như bác nói đã lan sang bảo hiểm, rồi bác.
Dù sao Mit hiện đang đền bù ở mức cao nhất rồi, hy vọng các hãng khác sẽ vượt Mit trong thời gian tới.
