PAJERO SPORT - Cùng trao đổi!

[glare2]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Bitum dán thì dày những 2 lớp, chắc họ tưởng 2 lớp mỏng thì bằng 1 lớp dày?!, chỗ thì dính chắc khó bóc chỗ thì rất dễ bóc. Cái ẩu của dán bitum ở đây là dán kiểu bắc cầu, chỗ lồi thì dính, chỗ lõm thì vượt qua.

Sau khi tháo bitum sàn ra tiếng ù khi đi đường xấu giảm 50%, còn tiếng máy để em learn lại xem nó như nào. Mà learn lại phụ thuộc nhiều vào trịnh độ learn của KTV , nếu learn không ngon có khi lại phản tác dụng!

Nhìn sàn xe như thế này thì Mit cũng đã tạo các gân chịu lực để tăng độ cứng cho sàn rồi. Bác thử kiểm tra hộ anh em xem trần xe ( mái tôn ) xem độ cứng có được gia cố tốt ko nhé. Em đồ rằng rung động cộng hưởng gây ù có khi là do trần xe. Khi sàn được cách âm tốt thì âm trầm ko thoát ra được ( vì ở phía đối diện nguồn âm bị chắn âm chứ ko phải là tiêu âm ) Nóc xe thường chỉ làm gân chịu lực dọc ( do vấn đề thoát nước và cản gió ) nên độ cứng ngang kém hơn. Em đã thấy 1 con xe peugeot khi cắt trần ra thì nó fun poly urethan 1 lớp dày dưới trần tôn chứ ko trần trụi như xe nhà mình, chỉ có 2 thanh sắt mỏng đỡ dưới ( như Jolie, Inn )

 

[manhcuong]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Trần cũng OK bác ui. Gân dọc dập lên tôn trần và các thanh đỡ ngang chách nhau đều đặn mỗi 40 cm, em quên chụp hình cho các bác xem rồi. Ngoài ra còn có nguyên cả một cái chăn chiên cắt nhỏ dán lên trần xe nữa!

 

[langtu19_vn]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Các bá c cho em hỏi, xe dùng mục đích gia đình thì nên chọn máy xăng hay xe máy dầu đối với dòng PS này? vì xe dùng gia đình thì việc chạy máy lạnh chờ người nhà là thương xuyên, không biết giữa xe máy xăng và máy dầu tiêu hao nhiêu liêu như thế nào trong trường hợp này?nếu bản máy xăng uống 9l-10l/100km đường trường thì ổn, em đang đợi PS AT -4WD

 

[manhcuong]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Các bá c cho em hỏi, xe dùng mục đích gia đình thì nên chọn máy xăng hay xe máy dầu đối với dòng PS này? vì xe dùng gia đình thì việc chạy máy lạnh chờ người nhà là thương xuyên, không biết giữa xe máy xăng và máy dầu tiêu hao nhiêu liêu như thế nào trong trường hợp này?nếu bản máy xăng uống 9l-10l/100km đường trường thì ổn, em đang đợi PS AT -4WD

Kinh nghiệm cho thấy nếu xác máy nặng cỡ 2 tấn như em PS thì không dưới 16 cho 100 km đường trường đâu, cho nên em nghĩ máy xăng là không khả thi lắm.
À bác nào có thông số trọng lượng không tải trên cầu sau, cầu trước của PS không vậy, cho em xin.

 

[truong195]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Nếu xe gia đình thì di chuyển ít, chênh lệch chi phí nhiên liệu không quan trọng lắm.
Và 4WD làm chi bác?
Xe xăng 3.0, chắc giá sẽ cao hơn khá khá. Còn xe Dầu thì ồn hơn máy xăng là không tránh khỏi.
Mình nghĩ bác cứ thử đến xem xe dầu hiện có, nếu được thì mua, nếu cảm thấy ồn thì chờ.

Chiếc Pajero Superme 3.5 nếu bảo dưỡng đúng thì đường trường không quá 11 lít đâu ..có xe lái xe khéo thì chỉ 9 lít.

 

[NGUYEN T]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Nếu xe gia đình thì di chuyển ít, chênh lệch chi phí nhiên liệu không quan trọng lắm.
Và 4WD làm chi bác?
Xe xăng 3.0, chắc giá sẽ cao hơn khá khá. Còn xe Dầu thì ồn hơn máy xăng là không tránh khỏi.
Mình nghĩ bác cứ thử đến xem xe dầu hiện có, nếu được thì mua, nếu cảm thấy ồn thì chờ.

Chiếc Pajero Superme 3.5 nếu bảo dưỡng đúng thì đường trường không quá 11 lít đâu ..có xe lái xe khéo thì chỉ 9 lít.

Nghe máy dầu riết cũng quen và nghiện đấy.
Em đang ví việc ngồi lái TRITON,cảm giác giống như cưỡi ngựa ở Miền Tây Hoa Kỳ vậy.Cảm giác và phấn khích ra trò.

 

[onlymer]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Con PS này chỉ ồn khi thốc ga thôi, còn đều chân ga thì êm như máy xăng. Nó hơn mấy con khác ở điểm này đấy.

 

[manhcuong]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Con PS này chỉ ồn khi thốc ga thôi, còn đều chân ga thì êm như máy xăng. Nó hơn mấy con khác ở điểm này đấy.

Bác đã đi đều ga ở 70 - 90 km/h, cấp số 4 vòng tua 1500 - 1800 v/p chưa?

 

[langtu19_vn]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Nếu xe gia đình thì di chuyển ít, chênh lệch chi phí nhiên liệu không quan trọng lắm.
Và 4WD làm chi bác?
Xe xăng 3.0, chắc giá sẽ cao hơn khá khá. Còn xe Dầu thì ồn hơn máy xăng là không tránh khỏi.
Mình nghĩ bác cứ thử đến xem xe dầu hiện có, nếu được thì mua, nếu cảm thấy ồn thì chờ.

Chiếc Pajero Superme 3.5 nếu bảo dưỡng đúng thì đường trường không quá 11 lít đâu ..có xe lái xe khéo thì chỉ 9 lít.

Vì dùng phục vụ gia đình nên phải chọn 4wd,đi trên cao tốc, đường trơi mưa trơn trượt, leo đèo, đi về quê vào các cung đường ở tỉnh.....4wd sẽ an toan và hiệu quả hơn, các bá c cho em hởi hệ thống dẫn động 4wd của ps khi đặt cần số cầu ở vị trí 4H,thì hệ thống có tự động phân phối lực kéo giữa FWD và RWD tuy theo điều kiện vận hành và tải trộng của xe không vậy các bác, đợt này nếy Mit cho ra PS máy xăng,thì Mit lắp máy xăng thế hệ mới hay là lắp máy tồn kho của Pajero cũ?

 

[manhcuong]

ReAJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!

Hôm nay Mitsu Kim liên đến tận nhà để learning cho xe em (Mit đang thay đổi phong cách phục vụ?), chỉ mất chừng 20 phút, sau khi learing xong em thấy tiếng máy đều hơn, giòn hơn và bớt ù một chút, nói chung với PS như vậy là chấp nhận được. Trong xe nếu mở nhạc nho nhỏ cỡ nấc 4-5 thì ngoài nhạc ra chả nghe thấy gì nữa.
Em thấy bệ bước hơi xấu, giống Triton. Có loại nào khác lắp được không các bác?