Phan Thiết - Di Linh, Hành trình vượt khó.

[daugia24h]

Ngay chỗ này cũng là nơi mà nhóm 4 xe trong đoàn biết tin tai nạn của "Thái Cafe - Vua Thủy Tề". bị tại nạn ở Đồng Nai, khi đó theo thông tin sơ bộ thì Thái bị tai nạn rất nặng và được đưa đi cấp cứu, không biết sống chết thế nào, anh/em chỉ nói nhỏ với một vài người trong đoàn và vẫn giữ hành trình tiếp tục.
lúc này khoảng 4h30 chiều ngày thứ 5 của chuyến hành trình Phan Thiết- Di Linh, ở chỗ này điện thoại phải trèo lên cây mới có sóng chập chờn.

 

[daugia24h]

Đang cứu kéo nhau thì thấy 1 đoàn xe bùn đất lắm lem đi từ trên xuống và nhận ra đó là đoàn xe đi lấy tin tức cửa bác " Chưa Biết".

 

[daugia24h]

Sau khi chia tay anh/em Di Linh đoàn 4 xe tiếp tục di chuyển, đi 1 đoạn thì thấy xe Uaz của Toàn Phụ Tình nằm giữa đường do hết xăng, trong đoàn thực ra xe nào cùng nằm ở mức cạn kiệt. quyết định tời sang 1 bên nhường đường cho xe bị kéo đi trước (Toàn chờ ở vị trí này 5h sau đó thì có Kiên Đầu Kéo đi qua kéo ra).
Lúc này, mọi người được tin Thái Cà Phê không qua khỏi do tai nạn quá nặng. Mọi người dành 1 phút mặc niệm và cầu mong cho linh hồn anh ấy Siêu Thoát, cũng chẳng kịp về để đưa anh ây về nơi an nghỉ cuối cùng. Hội Offroad Sài Gòn mất đi 1 thành viên máu lửa, Gia đình mất đi 1 người con...
ba này sau, em cùng với Phụ Tình, anh Vũ Lk, Nhật Vượng thắm nén nha cho Thái.

 

[daugia24h]

Trời mỗi lúc một tối, 2 xe đi trước có đèn, xe bị dắt mũi máy không nổ thì đèn không có lầm lũi đi trong đêm. xe nổ máy có trợ lực lái, xe không nổ máy bẻ lái chết và có khi bẻ chẳng kịp và 3 lần nó như thế này.
1 lần suýt rớt vực, 2 lần đã nghiên và Kềnh.

 

[daugia24h]

Chạy mãi rồi cũng đến suối (Suối năm 2011 mà đoàn OS đã mất khá nhiều thời gian để đi qua) lức này là 12h đêm. quyết định dừng lại đốt lửa nấu nước (vì cả đoàn hết nước, nên có mình cũng không dám ăn).

Địa điểm cách Tam bố 17km đường chim bay.

Hình năm 2011.

 

[peace]

Tiếp đi bác. Em đang nóng lòng đây.

 

[son_kts]

Sau khi chia tay anh/em Di Linh đoàn 4 xe tiếp tục di chuyển, đi 1 đoạn thì thấy xe Uaz của Toàn Phụ Tình nằm giữa đường do hết xăng, trong đoàn thực ra xe nào cùng nằm ở mức cạn kiệt. quyết định tời sang 1 bên nhường đường cho xe bị kéo đi trước (Toàn chờ ở vị trí này 5h sau đó thì có Kiên Đầu Kéo đi qua kéo ra).
Lúc này, mọi người được tin Thái Cà Phê không qua khỏi do tai nạn quá nặng. Mọi người dành 1 phút mặc niệm và cầu mong cho linh hồn anh ấy Siêu Thoát, cũng chẳng kịp về để đưa anh ây về nơi an nghỉ cuối cùng. Hội Offroad Sài Gòn mất đi 1 thành viên máu lửa, Gia đình mất đi 1 người con...
ba này sau, em cùng với Phụ Tình, anh Vũ Lk, Nhật Vượng thắm nén nha cho Thái.

Bác cho em hỏi tai nạn là do "offroad" hay tai nạn khi điều khiển xe "bình thường" vậy bác?

 

[dekaranger]

nhìn các bác mà hào hứng quá, kể tiếp nữa đi bác, đang thích được đi hành trình như các bác

 

[Diesel_Engine]

Bác cho em hỏi tai nạn là do "offroad" hay tai nạn khi điều khiển xe "bình thường" vậy bác?

bác ấy bị tai nạn khi điều khiển xe bình thường thôi bác ! anh mình rảnh thì lên hình tiếp nhé E hóng tiếp đây..

 

[chaucivil]

Thành thật chia buồn cùng gia đình bác Thái cà phê! chúc bác Thái được an nghỉ nơi suối vàng!