Nay em chia sẻ đôi lời về tính năng của xe ô tô, đó là phanh chủ động!
Các bác đang nghĩ đến hệ thống phanh chủ động trên một số xe sang và cao cấp đúng hong? Không, em chỉ nói đến phanh chủ động bằng cơm, có nghĩa là tự mình chủ động phanh!
Công nghệ ô tô phát triển, các kĩ sư họ luôn phát minh những tính năng cho xe để hỗ trợ người cầm lái, mục đích là tăng độ an toàn và giảm mệt mỏi cho lái xe! Nhưng tùy khu vực mà cái xe phát huy được tính năng đó, dù gì thì tính năng an toàn nó hoạt động nhờ cảm biến và camera nhận diện, gửi tín hiệu cho ecu xử lý và kích hoạt hệ thống! Vậy nếu mình cứ tin tưởng hệ thống an toàn mà lơ là việc điều khiển xe, đôi khi hệ thống kích hoạt không kịp thì va chạm xảy ra thì mình lại trách hệ thống an toàn đó kém à?
Nói thêm thì em chạy xe rất lâu rồi, tuy chỉ là tài xế nhưng em tiếp cận xe sang và siêu sang rất nhiều, và sự hiểu biết về xe thì em tự tin hơn nhiều anh review xe nữa! Nhưng khi cầm lái bất cứ chiếc xe nào, mình chỉ tin tưởng vào khả năng điều khiển của mình thôi, vì với điều kiện giao thông và đường xá ở nước mình thì các hệ thống an toàn tiên tiến đều khó phát huy công năng! Mấy chiếc xe đời mới có hệ thống phanh chủ động đó, các bác dám tự tin on chức năng đó khi đi đường không, hay chiếc GLC 300 mớ, mỗi lần lên xe là phải tắt, không tắt thì gặp xe máy tạt đầu thì người ngồi trong xe cũng cắm đầu!
Em nói ra không phải là chê các tính năng an toàn hay gì, mà chỉ muốn cho nhiều bác cứ nói về hệ thống an toàn xe này xe kia dỏm biết là đừng bao giờ ỷ lại vào công nghệ quá nhiều, cái quan trọng là mình phải biết cách sử dụng đúng chức năng vào đúng điều kiện lưu thông!
Và hệ thống "phanh chủ động" của em là luôn biết cách dùng phanh: khi xe xin vượt thì em phanh lại nhường xe khi đủ điều kiện, khi gặp xe phía trước giảm tốc thì em cũng phanh giảm tốc, khi gặp người đi bộ trên vạch đi bộ em cũng phanh lại nhường đường! Khi cao tốc gặp sự cố thì em phanh lại xếp hàng ngay ngắn chứ không chen lấn qua lại! Đó là PHANH CHỦ ĐỘNG được điều khiển bằng cơm! MỌI TÍNH NĂNG AN TOÀN ĐỀU DO NGƯỜI CẦM LÁI!
Nhiều người chạy xe khi gặp tình huống phía trước thay vì đạp phanh thì họ lại bấm kèn thúc giục, hỏi sao không xảy ra va chạm trên đường! Bởi vì chính bản thân họ cũng không biết dùng "phanh chủ động".
Các bài viết của em từ trước đến giờ đều chỉ mong muốn mọi người hướng đến việc lái xe an toàn, vì hiện tại nhiều người lái xe họ có tư duy và văn hóa kém, dẫn đến việc va chạm xảy ra trên đường ngày càng nhiều, gây thiệt hại cho chính bản thân họ và liên lụy người khác!
Các bác đang nghĩ đến hệ thống phanh chủ động trên một số xe sang và cao cấp đúng hong? Không, em chỉ nói đến phanh chủ động bằng cơm, có nghĩa là tự mình chủ động phanh!
Công nghệ ô tô phát triển, các kĩ sư họ luôn phát minh những tính năng cho xe để hỗ trợ người cầm lái, mục đích là tăng độ an toàn và giảm mệt mỏi cho lái xe! Nhưng tùy khu vực mà cái xe phát huy được tính năng đó, dù gì thì tính năng an toàn nó hoạt động nhờ cảm biến và camera nhận diện, gửi tín hiệu cho ecu xử lý và kích hoạt hệ thống! Vậy nếu mình cứ tin tưởng hệ thống an toàn mà lơ là việc điều khiển xe, đôi khi hệ thống kích hoạt không kịp thì va chạm xảy ra thì mình lại trách hệ thống an toàn đó kém à?
Nói thêm thì em chạy xe rất lâu rồi, tuy chỉ là tài xế nhưng em tiếp cận xe sang và siêu sang rất nhiều, và sự hiểu biết về xe thì em tự tin hơn nhiều anh review xe nữa! Nhưng khi cầm lái bất cứ chiếc xe nào, mình chỉ tin tưởng vào khả năng điều khiển của mình thôi, vì với điều kiện giao thông và đường xá ở nước mình thì các hệ thống an toàn tiên tiến đều khó phát huy công năng! Mấy chiếc xe đời mới có hệ thống phanh chủ động đó, các bác dám tự tin on chức năng đó khi đi đường không, hay chiếc GLC 300 mớ, mỗi lần lên xe là phải tắt, không tắt thì gặp xe máy tạt đầu thì người ngồi trong xe cũng cắm đầu!
Em nói ra không phải là chê các tính năng an toàn hay gì, mà chỉ muốn cho nhiều bác cứ nói về hệ thống an toàn xe này xe kia dỏm biết là đừng bao giờ ỷ lại vào công nghệ quá nhiều, cái quan trọng là mình phải biết cách sử dụng đúng chức năng vào đúng điều kiện lưu thông!
Và hệ thống "phanh chủ động" của em là luôn biết cách dùng phanh: khi xe xin vượt thì em phanh lại nhường xe khi đủ điều kiện, khi gặp xe phía trước giảm tốc thì em cũng phanh giảm tốc, khi gặp người đi bộ trên vạch đi bộ em cũng phanh lại nhường đường! Khi cao tốc gặp sự cố thì em phanh lại xếp hàng ngay ngắn chứ không chen lấn qua lại! Đó là PHANH CHỦ ĐỘNG được điều khiển bằng cơm! MỌI TÍNH NĂNG AN TOÀN ĐỀU DO NGƯỜI CẦM LÁI!
Nhiều người chạy xe khi gặp tình huống phía trước thay vì đạp phanh thì họ lại bấm kèn thúc giục, hỏi sao không xảy ra va chạm trên đường! Bởi vì chính bản thân họ cũng không biết dùng "phanh chủ động".
Các bài viết của em từ trước đến giờ đều chỉ mong muốn mọi người hướng đến việc lái xe an toàn, vì hiện tại nhiều người lái xe họ có tư duy và văn hóa kém, dẫn đến việc va chạm xảy ra trên đường ngày càng nhiều, gây thiệt hại cho chính bản thân họ và liên lụy người khác!
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
