Phí Hạn chế Phương tiện cá nhân: nếu được áp dụng sẽ tác động thế nào

[truecolors]

Tương lai sẽ còn rất nhiều chị Diệu Hiền.
Thẻ xanh sẽ đảm bảo hơn sổ đỏ, sổ hồng, sổ tiết kiệm. Có ae OSer làm thẻ xanh ko vậy? Nếu có thì PM giúp e nhé.

 

[atomchan]

Ái dza... Mọi việc đã được tính toán và lộ trình từ trước...các bác cứ trách móc bác # mà làm chi..bác ý là người mới mưh..bác ý chỉ vào lãnh hậu quả thui...kể ra bác ý gan to..lỳ...chịu được dư luận ném đá.. Níu là các bác, các bác chịu được ko?...

 

[ngonhubu01]

Thách thức & cơ hội:
• sẽ có không nhỏ bộ phận nhưn dưn chịu ko thấu phải bán xe. Những xe cũ có giá trị còn lại thấp sẽ ???
• sẽ có làn sóng chuyển hộ khẩu xe ==> A# sẽ có chính sách đối phó
• chỉ có nhu cầu mua xe giá trị cao ==> xe nhập.
• về cơ bản lượng người sở hữu xe cá nhân sẽ tăng rất chậm ==>
OS cần đi sâu vô Chất để giữ chân thành viên ==> FI có giá ==> Muốn gia nhập FI phải đóng PHÍ

 

[ltg14]

Em đề nghị các bác đem xe ra diễu hành phản đối bằng hành động cụ thể! Chứ cái kiểu ngồi gõ phím này thì sẽ è cổ ra mà đóng phí thôi!

 

[khoa]

E không biết đến lúc đó thì các doanh nghiệp vận tải sẽ thế nào nữa ? Taxi ,...??

 

[JBL.WWE]

Ái dza... Mọi việc đã được tính toán và lộ trình từ trước...các bác cứ trách móc bác # mà làm chi..bác ý là người mới mưh..bác ý chỉ vào lãnh hậu quả thui...kể ra bác ý gan to..lỳ...chịu được dư luận ném đá.. Níu là các bác, các bác chịu được ko?...

, em được gì thì em mới chịu chứ.

 

[JBL.WWE]

Thách thức & cơ hội:
• sẽ có không nhỏ bộ phận nhưn dưn chịu ko thấu phải bán xe. Những xe cũ có giá trị còn lại thấp sẽ ???
• sẽ có làn sóng chuyển hộ khẩu xe ==> A# sẽ có chính sách đối phó
• chỉ có nhu cầu mua xe giá trị cao ==> xe nhập.
• về cơ bản lượng người sở hữu xe cá nhân sẽ tăng rất chậm ==>
OS cần đi sâu vô Chất để giữ chân thành viên ==> FI có giá ==> Muốn gia nhập FI phải đóng PHÍ

Cơ hội : các bác chuẩn bị lập công ty tư vấn định cư nước ngoài. Thị trường là Malaysia, Singapore, nam Phi và một số nước Đông Âu..... nói chung là tất cả các nước có chính trị ổn định, phát triển là có khách hàng. Không nhất thiết là USA, AUS hay CAN.

 

[vo_cong_roi_nghe]

Thách thức & cơ hội:
• sẽ có không nhỏ bộ phận nhưn dưn chịu ko thấu phải bán xe. Những xe cũ có giá trị còn lại thấp sẽ ???
• sẽ có làn sóng chuyển hộ khẩu xe ==> A# sẽ có chính sách đối phó
• chỉ có nhu cầu mua xe giá trị cao ==> xe nhập.
• về cơ bản lượng người sở hữu xe cá nhân sẽ tăng rất chậm ==>
OS cần đi sâu vô Chất để giữ chân thành viên ==> FI có giá ==> Muốn gia nhập FI phải đóng PHÍ

Cơ hội : các bác chuẩn bị lập công ty tư vấn định cư nước ngoài. Thị trường là Malaysia, Singapore, nam Phi và một số nước Đông Âu..... nói chung là tất cả các nước có chính trị ổn định, phát triển là có khách hàng. Không nhất thiết là USA, AUS hay CAN.

Bác chỉ cần cung cấp được xe biển số Lào kèm theo vụ đóng dấu mỗi tháng mà k cần đem xe ra cửa khẩu là bảo đảm lời to

 

[ngonhubu01]

Ai rành dịch vụ nhập hộ khẩu vào Myanmar, em xin làm quen ợ.
Dịch vụ biển số Miên biển số Lào tại sao không nhỉ? Lu ịt, Bra Via, Hào Bụi ... hay đi Miên tìm hiểu cái coi! Chỉ cần có vài thiên khách hàng là sống khoẻ.

 

[tuonglahay]

E không biết đến lúc đó thì các doanh nghiệp vận tải sẽ thế nào nữa ? Taxi ,...??

Taxi thì tăng gía chắc luôn. Xe đò đâu có đóng phí.