Cảnh Báo Pickup đã ăn biên bản vào đường cấm tải trọng

[TOAGT]

Thiệt tình mà nói, e cũng căn cứ vào các QC, TC, qui định và văn bản luật thôi.
Rõ ràng là xe chở hàng có KLCCCP dưới 1500kg là xe con. OK.
Vậy xe bán tải, xe van, xe tải nhẹ chở hàng có KLCCCP dưới 1500kg đều là xe con.

Để tìm hiểu theo em phải thống nhất về phân loại xe (tên gọi trong văn bản pháp luật):
- Văn bản phân loại xe là TCVN 7271 chứ không phải QC 41:2016 --> QC41:2016 là văn bản quy định về báo hiệu GT.
- Xe tải pickup, tải van có KLCC <1500KG được lưu thông như xe ôtô con chứ không phải là xe ôtô con --> được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
==> xe tải pickup, tải van là xe tải (xe chở hàng - theo TCVN 7271) được lưu thông như xe ôtô con (theo báo hiệu QC41).

Nhưng, các bác nên nhớ, xe bán tải và xe van khi nhập về VN và khi đăng ký biển số, đăng kiểm sẽ được phân ra 2 loại rất rõ ràng:
1. Là xe ô tô con chở người
2. Là xe ô tải chở hàng.
Vậy anh nào ĐK là xe ô tô con thì chạy thoải mái.
Anh nào là xe ô tải thì phải chịu hiệu lực của lệnh cấm "xe chở hàng" chứ!

Theo quy định về cấm xe tải là đúng như vậy.

Sao lại phân biệt ưu ái với xe bán tải, chỉ cấm xe van và xe tải nhẹ?????

--> câu hỏi này khó quá nên cho qua, nếu bác muốn biết thì hỏi trực tiếp cơ quan đề xuất, tham mưu cho UB ra QĐ này chứ như em, các bác os làm sao trả lời được.

Trong khi tất cả đều là xe chở hàng dưới 1500kg và đều được xem là xe con????

Mặc dù xe bán tải (pickup) hay tải van đều là xe chở hàng được lưu thông như ôtô con nhưng :
- QĐ cấm giờ áp dụng cho xe chở hàng có KLCC =>500kg (áp dụng theo TCVN) --> cả 2 loại xe đều có KLCC >500kg vì vậy nếu theo tiêu chí KLCC của QĐ thì cả 2 loại đều bị cấm.
- QĐ cấm giờ áp dụng cho các loại xe theo TCVN (theo đăng ký, đăng kiểm) chứ không phải loại xe theo báo hiệu GT --> ôtô con, bán tải (pickup), .. là các xe được miễn áp dụng, tải van không phải đối tượng được miễn áp dụng --> nếu theo tiêu chí tên gọi loại xe thì bán tải không bị cấm, tải van bị cấm.
- Xe tải van sẽ không bị cấm nếu trong giấy đăng ký, đăng kiểm xác nhận đó là xe bán tải (hiện em biết vẫn có tải van có giấy xác định là bán tải đang lưu thông bình thường).
==> tuy đều cùng KLCC > 500kg nhưng do văn bản cấm xác định bán tải không phải đối tượng bị điều chỉnh nên xe bán tải được lưu thông --> đây là cơ sở dễ hiểu nhất về văn bản pháp luật.

 

[ntt61]

Thiếu và yếu rồi, hehe.

Thiếu chổ nào, yếu chổ mô??

Để tìm hiểu theo em phải thống nhất về phân loại xe (tên gọi trong văn bản pháp luật):
- Văn bản phân loại xe là TCVN 7271 chứ không phải QC 41:2016 --> QC41:2016 là văn bản quy định về báo hiệu GT.
- Xe tải pickup, tải van có KLCC <1500KG được lưu thông như xe ôtô con chứ không phải là xe ôtô con --> được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
==> xe tải pickup, tải van là xe tải (xe chở hàng - theo TCVN 7271) được lưu thông như xe ôtô con (theo báo hiệu QC41).


Theo quy định về cấm xe tải là đúng như vậy.

--> câu hỏi này khó quá nên cho qua, nếu bác muốn biết thì hỏi trực tiếp cơ quan đề xuất, tham mưu cho UB ra QĐ này chứ như em, các bác os làm sao trả lời được.


Mặc dù xe bán tải (pickup) hay tải van đều là xe chở hàng được lưu thông như ôtô con nhưng :
- QĐ cấm giờ áp dụng cho xe chở hàng có KLCC =>500kg (áp dụng theo TCVN) --> cả 2 loại xe đều có KLCC >500kg vì vậy nếu theo tiêu chí KLCC của QĐ thì cả 2 loại đều bị cấm.
- QĐ cấm giờ áp dụng cho các loại xe theo TCVN (theo đăng ký, đăng kiểm) chứ không phải loại xe theo báo hiệu GT --> ôtô con, bán tải (pickup), .. là các xe được miễn áp dụng, tải van không phải đối tượng được miễn áp dụng --> nếu theo tiêu chí tên gọi loại xe thì bán tải không bị cấm, tải van bị cấm.
- Xe tải van sẽ không bị cấm nếu trong giấy đăng ký, đăng kiểm xác nhận đó là xe bán tải (hiện em biết vẫn có tải van có giấy xác định là bán tải đang lưu thông bình thường).
==> tuy đều cùng KLCC > 500kg nhưng do văn bản cấm xác định bán tải không phải đối tượng bị điều chỉnh nên xe bán tải được lưu thông --> đây là cơ sở dễ hiểu nhất về văn bản pháp luật.

E biết phân loại xe bán tải, xe van là xe con hay xe tải được qui định trong TCVN 7271 chứ bác!
QC 41 chỉ qui định xe bán tải là xe có thùng chở hàng KLCCCCP dưới 1500kg và "được xem" là "xe con".
"được xem" ở đây ko nói rõ là "được lưu thông" như xe con như bác nói.
QĐ "cấm xe chở hàng từ 0,5t đến 3,5t" tức là bao gồm cả xe chở hàng từ 500kg đến 3500kg.
Xe tại nhẹ dưới 1500kg, xe van chở hàng dưới 1500kg, xe bán tải chở hàng dưới 1500kg, nhưng, trên 500kg là thuộc nhóm này và tất cả đều là diện xe con theo QC 41.
Vì lý do gì bác ko rõ, e cũng ko rõ, chắc chỉ có vài người rõ, nhưng, ko nói ra, mà xe bán tải "chở hàng" (ko phải xe bán tải chở người) lại được ưu ái cho đi vào giờ cấm.
E chỉ thắc mắc là sao bán tải chở hàng lại được thương mến như vậy, dù xe bán tải có kích thước lớn hơn xe van và xa tải nhẹ nhiều lắm???
Vậy là xe bán tải sẽ tiếp tục được bán chạy hơn, xe bán tải chở hàng sẽ xuất hiện nhiều hơn trên đường phố nội ô giờ cao điểm. Tới mức độ nào đó ko thể ưu ái được nữa thì mới cấm. Đúng ko?

 

[bac 8]

Để tìm hiểu theo em phải thống nhất về phân loại xe (tên gọi trong văn bản pháp luật):
- Văn bản phân loại xe là TCVN 7271 chứ không phải QC 41:2016 --> QC41:2016 là văn bản quy định về báo hiệu GT.
- Xe tải pickup, tải van có KLCC <1500KG được lưu thông như xe ôtô con chứ không phải là xe ôtô con --> được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
==> xe tải pickup, tải van là xe tải (xe chở hàng - theo TCVN 7271) được lưu thông như xe ôtô con (theo báo hiệu QC41).


Theo quy định về cấm xe tải là đúng như vậy.

--> câu hỏi này khó quá nên cho qua, nếu bác muốn biết thì hỏi trực tiếp cơ quan đề xuất, tham mưu cho UB ra QĐ này chứ như em, các bác os làm sao trả lời được.


Mặc dù xe bán tải (pickup) hay tải van đều là xe chở hàng được lưu thông như ôtô con nhưng :
- QĐ cấm giờ áp dụng cho xe chở hàng có KLCC =>500kg (áp dụng theo TCVN) --> cả 2 loại xe đều có KLCC >500kg vì vậy nếu theo tiêu chí KLCC của QĐ thì cả 2 loại đều bị cấm.
- QĐ cấm giờ áp dụng cho các loại xe theo TCVN (theo đăng ký, đăng kiểm) chứ không phải loại xe theo báo hiệu GT --> ôtô con, bán tải (pickup), .. là các xe được miễn áp dụng, tải van không phải đối tượng được miễn áp dụng --> nếu theo tiêu chí tên gọi loại xe thì bán tải không bị cấm, tải van bị cấm.
- Xe tải van sẽ không bị cấm nếu trong giấy đăng ký, đăng kiểm xác nhận đó là xe bán tải (hiện em biết vẫn có tải van có giấy xác định là bán tải đang lưu thông bình thường).
==> tuy đều cùng KLCC > 500kg nhưng do văn bản cấm xác định bán tải không phải đối tượng bị điều chỉnh nên xe bán tải được lưu thông --> đây là cơ sở dễ hiểu nhất về văn bản pháp luật.

Em chưa thấy bán tải van bán tải. Bác trích giúp TCVN hay hình cavet cái. Cảm ơn bác.

 

[bac 8]

Vậy là xe bán tải sẽ tiếp tục được bán chạy hơn, xe bán tải chở hàng sẽ xuất hiện nhiều hơn trên đường phố nội ô giờ cao điểm. Tới mức độ nào đó ko thể ưu ái được nữa thì mới cấm. Đúng ko?

Em nghĩ đoạn này đúng nè.

 

[quangtien088]

cũng chỉ qua là kích cầu thôi. giờ là nhà nhà bán tải. sau này đủ sở hụi rồi. thì sẽ nhà nhà " tải bán, tải bán"

 

[dawmgoodman]

cũng chỉ qua là kích cầu thôi. giờ là nhà nhà bán tải. sau này đủ sở hụi rồi. thì sẽ nhà nhà " tải bán, tải bán"

Đến "tái bản" nữa hỉ?

 

[quangtien088]

Đến "tái bản" nữa hỉ?

ý em là bây giờ mấy a " có quyền" quy định cho xe bán tải là xe con. nên ai cũng mua bán tải để đi. .
lúc này nhà nhà ai cũng có xe "bán tải" . sau khi số lượng tham gia động quá. thì bắt đầu nhà nhà đăng biển " tải bán" kakak.
quyền trong tay , muốn cho thì cho, muốn cấm thì cấm.

 

[MisterNo]

Để tìm hiểu theo em phải thống nhất về phân loại xe (tên gọi trong văn bản pháp luật):
- Văn bản phân loại xe là TCVN 7271 chứ không phải QC 41:2016 --> QC41:2016 là văn bản quy định về báo hiệu GT.
- Xe tải pickup, tải van có KLCC <1500KG được lưu thông như xe ôtô con chứ không phải là xe ôtô con --> được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
==> xe tải pickup, tải van là xe tải (xe chở hàng - theo TCVN 7271) được lưu thông như xe ôtô con (theo báo hiệu QC41).

TCVN 7271 phân loại xe theo mục đích sử dụng để phục vụ cho việc khác chứ ko phải phân loại để phục vụ cho tham gia giao thông theo báo hiệu đường bộ. Giao thông đường bộ chỉ có các loại xe được định nghĩa trong qcvn 41 thôi nó ko nhiều loại như trong 7271.
-Ở version cũ qcvn 41/2012 thì nó ko định nghĩa xe bán tải (xe pickup)
-Ở QCVN 41/2016 nó định nghia thêm mục này cho bán tải nhưng cũng xem nó là xe con khi sức chở nhỏ hơn 1500kgs

-QCVN 41/2012 nếu sức chở đúng 1500Kgs thì đéo biết nó thuộc loại nào vì một thằng " từ 1.5 tấn trở lên" 1 thằng thì "không quá 1.5 tấn" => 1.5 tấn thõa mãn cả 2 dk này :3danbanh:

-Cũng căn cứ theo QCN 41 xe tải có sức chở <1500 Kgs cũng là xe oto con , khối lượng chuyên chở cho phép từ 1500Kgs trở lên mới là xe tải.

bác bảo > được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
việc này là đương nhiên trong đời sống XH nhưng khi tham gia giao thông thì chả có gì khác vì muốn lưu thông như ôtô con thì phải là otô con chứ chả có cách nào khác nên qcvn 41 định nghĩa thẳng ra nó là xe otô con luôn .

 

[quangtien088]

việc này là đương nhiên trong đời sống XH nhưng khi tham gia giao thông thì chả có gì khác vì muốn lưu thông như ôtô con thì phải là otô con chứ chả có cách nào khác nên qcvn 41 định nghĩa thẳng ra nó là xe otô con luôn.
mình đồng ý đoạn này.
nhưng mình nghĩ lý do 1 số bác " lấn cấn" tại sao nói là xe con mà lại " mang biển C "
chỉ cần em nó khoác lên mình biển "A" là xong. luật ban hành mà chơi đánh lận con đen quá

TCVN 7271 phân loại xe theo mục đích sử dụng để phục vụ cho việc khác chứ ko phải phân loại để phục vụ cho tham gia giao thông theo báo hiệu đường bộ. Giao thông đường bộ chỉ có các loại xe được định nghĩa trong qcvn 41 thôi nó ko nhiều loại như trong 7271.
-Ở version cũ qcvn 41/2012 thì nó ko định nghĩa xe bán tải (xe pickup)
-Ở QCVN 41/2016 nó định nghia thêm mục này cho bán tải nhưng cũng xem nó là xe con khi sức chở nhỏ hơn 1500kgs

-QCVN 41/2012 nếu sức chở đúng 1500Kgs thì đéo biết nó thuộc loại nào vì một thằng " từ 1.5 tấn trở lên" 1 thằng thì "không quá 1.5 tấn" => 1.5 tấn thõa mãn cả 2 dk này :3danbanh:

-Cũng căn cứ theo QCN 41 xe tải có sức chở <1500 Kgs cũng là xe oto con , khối lượng chuyên chở cho phép từ 1500Kgs trở lên mới là xe tải.

bác bảo > được lưu thông như ôtô con khác với là xe ôtô con.
việc này là đương nhiên trong đời sống XH nhưng khi tham gia giao thông thì chả có gì khác vì muốn lưu thông như ôtô con thì phải là otô con chứ chả có cách nào khác nên qcvn 41 định nghĩa thẳng ra nó là xe otô con luôn .

 

[ntt61]

việc này là đương nhiên trong đời sống XH nhưng khi tham gia giao thông thì chả có gì khác vì muốn lưu thông như ôtô con thì phải là otô con chứ chả có cách nào khác nên qcvn 41 định nghĩa thẳng ra nó là xe otô con luôn.
mình đồng ý đoạn này.
nhưng mình nghĩ lý do 1 số bác " lấn cấn" tại sao nói là xe con mà lại " mang biển C "
chỉ cần em nó khoác lên mình biển "A" là xong. luật ban hành mà chơi đánh lận con đen quá

E kết câu "đánh lận con đen" của bác đó!
Cái oái ăm là xe pick up dù được đăng kiểm là xe ô tô tải, là xe chở hàng, nhưng lại "được xem" là xe con và được đi vào giờ cấm. Còn thằng xe tải nhẹ, xe van chở hàng dưới 1500kg cũng là xe ô tô con (qui định ở điều 3.30 QC 41), nhưng ko có khoản "được xem" là xe con ở điều 3.31, nên ko được đi vào giờ cấm!
NGẠC NHIÊN CHƯA!

QC 41/2016:
"3.30 Xe ôtô con (hay còn gọi là xe con) là xe ôtô được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe hoặc xe ôtô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg; xe ôtô con bao gồm cả các loại xe có kết cấu như xe máy 3 bánh nhưng có tải trọng bản thân xe lớn hơn 400 kg và tải trọng toàn bộ xe cho phép nhỏ hơn 1.500kg.
3.31. Xe bán tải (xe pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con."
Các bác thông thái cho e hỏi xe pick up có được bao gồm trong điều 3.30 hay ko?
"được xem là xe con" trong điều 3.31 có khác với "là xe ô tô con (hay còn gọi là xe con)" trong điều 3.30 hay ko?