Prado với Explorer: xe nào nhỉnh hơn về mặt kỹ thuật?

[QuangSG]

• cực kỳ hao xăng tầm (15-20lit/100km)
• xe sang mà cần số làm rất cao, ko cân đối.
• đèn cos thì mang tiếng led nhưng sáng y như con city đèn led, đèn pha dùng sợi tóc hơi chán so với xe lúc mua gần 2.5 tỷ.
• nhạc nghe đc k hay. Thấy Sony có vẻ yếu yếu.
• đề pa hơi yếu, nhưng khi chạy tầm 40-50 thì đạp vượt rất nhanh.
• xe to cao, chạy quan sát rất tốt, thích nhất chế độ làm máy mông và lưng, matxa khá good, mùa hè nóng lên làm mát dễ chịu hẳn.
• thiết kế bảng táp lô nhìn hơi chán, có vẻ rẻ tiền.
• xe màu đen mà đi ban đêm cũng rất ngầu nha.

Nhưng nếu tầm tiền 2.5 tỷ khi mua em sẽ mua X3 hoặc X5 lướt. Đi xe Đức quen rồi qua xe Mỹ vẫn thấy chán các bác ạ. Nói chung khó diễn tả bằng lời.

Ford là thương hiệu xe bình dân thì làm sao sánh với BMW được bạn ơi (muốn so thì phải lấy Lincoln).
Tôi thường chạy SG-Vt thì đồng hồ báo tầm 11l thôi. Máy 2.3 nhưng là turbo nên tương đương cỡ 3.5 - 4.0 bình thường nên hao là phải rồi (gần 280 mã cơ mà)

 

[Tony Stark]

Con Kona nhìn thông số ai cũng ca tụng vái lạy đúng là nhảm thật. Cho nó đua tăng tốc với con Corolla 1.8G thôi để xem con nào nhanh hơn. Xe Hàn Quốc không tốt mà nâng bi thô thiển ghê.

Đề khó quá, đem con xe 138Hp ra đua với con xe turbo 177Hp thì khác nào đem thằng võ sĩ hạng ruồi ra cho Mike Tyson đấm

 

[Osin]

Đề khó quá, đem con xe 138Hp ra đua với con xe turbo 177Hp thì khác nào đem thằng võ sĩ hạng ruồi ra cho Mike Tyson đấm

Đua khác, đường trường khác, cũng như 1000 dậm chạy với xe dầu là thua ... do đó tuỳ theo. ở đâu theo đó .

Ở VN mình thì tuỳ theo mình lái, đi đâu, và bao nhiêu cây số . Nói chung rất nhiều chuyện phải tính khi mua xe ở VN ... câu châm ngôn của em : chọn xe Nhật, xem xe Hàn và bỏ tiền mua xe Đức .

Nói chứ các bác đừng cười em thà lấy chiếc buổi sáng 3 năm cũ còn hơn ..... các xe EURO4 mới tinh đang lừa người việt mình ... Thân một phát !

 

[Trần Hoàng Hải]

Đề khó quá, đem con xe 138Hp ra đua với con xe turbo 177Hp thì khác nào đem thằng võ sĩ hạng ruồi ra cho Mike Tyson đấm

Cứ thử rồi biết
Lúc đấy sẽ biết 177 mã của xe Hàn lại yếu hơn 138 mã của xe Nhật hehe

 

[quannguyentsnct]

Em lái Explore 2 lần một từ Qui Nhơn về SG và từ Kontum về SG thấy chạy điềm đạm thì okie chứ leo đèo hay rồ ga là y như rằng xe nó đuối kiểu turbo bị trễ. Bên trong thì rộng vô đối nhưng đồ nhựa kêu sòng sọc, không hiểu do kém hay do thằng chủ xe phá quá (mà xe 2017 em lái năm 2018 và 2019)

nhà em cũng có explore mà em có thấy trễ đâu bác ford xài 2.3 turbo kép mà , mà em thấy 2 con này đều ế như nhau cả

 

[quannguyentsnct]

Đề khó quá, đem con xe 138Hp ra đua với con xe turbo 177Hp thì khác nào đem thằng võ sĩ hạng ruồi ra cho Mike Tyson đấm

ford nó 273hp bác ơi, chưa kể opption nó ngập ngụa.

 

[Tony Stark]

Cứ thử rồi biết
Lúc đấy sẽ biết 177 mã của xe Hàn lại yếu hơn 138 mã của xe Nhật hehe

Ô hô, sự cuồng tín đã vượt ra khỏi mọi giới hạn của khoa học , thật đáng kinh ngạc

ford nó 273hp bác ơi, chưa kể opption nó ngập ngụa.

Có người muốn đem Toy Corolla 138Hp ra đua với Kona 177Hp và còn khẳng định 138Hp của Nhật mạnh hơn 177Hp của Hàn, hahaha
Làm tui nhớ tới lão trọc phú Nghị Quế với câu nói kinh điển : Đồng hồ Tây có bao giờ sai

 

[Trần Hoàng Hải]

Ô hô, sự cuồng tín đã vượt ra khỏi mọi giới hạn của khoa học , thật đáng kinh ngạc


Có người muốn đem Toy Corolla 138Hp ra đua với Kona 177Hp và còn khẳng định 138Hp của Nhật mạnh hơn 177Hp của Hàn, hahaha
Làm tui nhớ tới lão trọc phú Nghị Quế với câu nói kinh điển : Đồng hồ Tây có bao giờ sai

Hehe ba cái xe Hàn thông số ảo, con Hyundai Elantra Sport còn bị ngửi khói mệt nghỉ nói gì con Kona cùi bắp này? Bớt ảo tưởng đi hehehe

 

[QuangSG]

Ô hô, sự cuồng tín đã vượt ra khỏi mọi giới hạn của khoa học , thật đáng kinh ngạc


Có người muốn đem Toy Corolla 138Hp ra đua với Kona 177Hp và còn khẳng định 138Hp của Nhật mạnh hơn 177Hp của Hàn, hahaha
Làm tui nhớ tới lão trọc phú Nghị Quế với câu nói kinh điển : Đồng hồ Tây có bao giờ sai

thực ra để đánh giá sức mạnh, độ vọt này nọ thì ngoài thông số công suất động cơ ra còn phải biết thêm momen xoắn (torque) là bao nhiêu Nm, max ở vòng quay bao nhiêu rpm, rồi hộp số mấy cấp, tỉ số truyền từng cấp là bao nhiêu, ECU điều khiển sang số thế nào... Cứ ra thực nghiệm mới có thể biết chính xác thằng nào đề pa lẹ hơn, thằng nào ăn nhau nước hậu.
Toy Corolla khả năng dùng hộp số CVT? có thể CVT sẽ ăn ở nước đề pa (kiểu như xe tay ga AirBlade chắc chắn vọt lẹ hơn mấy em xe số lúc khởi hành)

 

[tv4run]

không biết ex thế nào chứ em đi con prado 10 năm rồi vẫn bt
chẳng phải sửa chữa gì nhiều