Xe 300tr trở lên a mua bh thì bh bình thường thôi. Phải thêm mua thêm cái bh mất trộm vặt nữa thì mới đc nhé kkk
Prado làm gì có 3.5. Có 2.7 với 4.0 bác ơiThớt đang nói con Prado nào? 2.7 hay 3.5
lên youtube thấy mấy tụi trung đông tụi nó hay lấy con Land cruise này so với Mẹc G500, và tụi Nga ngố hay lấy ra offroad những cung đường cực kỳ lầy lội, ngoài ra chả thấy con ẹt-lo-rơ nào cả !
Prado thị trường Úc hoặc Trung Đông chứ bản 2.7 cho thị trường VN chán lắm quí dị ơi, option như shit thua con Legender bây giờ nữa, máy thì yếu ngắt nghĩ sao na cục máy 2.7 lên con xe >2 tấn xxx.
Tầm giá tiền với nhau thì so sánh được chứ, con Prado với con Explorer đâu có cùng phân khúc, nếu so đúng bản chất 2 con xe thì so sánh Highlander với Explorer mới đúng.
Tầm giá tiền với nhau thì so sánh được chứ, con Prado với con Explorer đâu có cùng phân khúc, nếu so đúng bản chất 2 con xe thì so sánh Highlander với Explorer mới đúng.
Tại bác chưa thấy, con Explorer lúc mới về cũng dính nhiều vụ gãy càng chữ A phía trước
Mà phải công nhận 1 đều form Prado rất đẹp và nam tính. Men vãi linh hồn. Mặc dù em ko thích toy lắm.
Đã đi ex gần 1 năm. Cảm nhận cơ bản như sau.
Đã đi ex gần 1 năm. Cảm nhận cơ bản như sau.
- cực kỳ hao xăng tầm (15-20lit/100km)
- xe sang mà cần số làm rất cao, ko cân đối.
- đèn cos thì mang tiếng led nhưng sáng y như con city đèn led, đèn pha dùng sợi tóc hơi chán so với xe lúc mua gần 2.5 tỷ.
- nhạc nghe đc k hay. Thấy Sony có vẻ yếu yếu.
- đề pa hơi yếu, nhưng khi chạy tầm 40-50 thì đạp vượt rất nhanh.
- xe to cao, chạy quan sát rất tốt, thích nhất chế độ làm máy mông và lưng, matxa khá good, mùa hè nóng lên làm mát dễ chịu hẳn.
- thiết kế bảng táp lô nhìn hơi chán, có vẻ rẻ tiền.
- xe màu đen mà đi ban đêm cũng rất ngầu nha.
Ở VN nhiều người cứ so xe có cùng tầm tiền bỏ ra để lăn bánh nên Forrd Explorer với Toy LC Prado mới cùng mâm. Thực tế thì 2 em này ko cùng chủng loại: Explorer là CUV còn Prado là SUV.
Do vậy, bác ko thấy Explorer offroad là đúng rồi!
