Previa 9X - Khổ vì yêu, Tập 2

[ddtuyen]

Đối với dự án kính lái, em cũng chuẩn bị khá kỹ. Tuy nhiên, khi mua phụ tùng cũng bị vài sự cố do hình minh họa và cách gọi tên của hãng không rõ ràng.

Trước hết là em đã mua được bộ ron kính. Thật ra đây là bộ nẹp bên ngoài, phục vụ chức năng thẩm mỹ là chính.

Trước hết là phần chân đế (retainer). Cái này giá $45. Previa 91-97 dùng chung:

Phần này sẽ được dán (bằng băng 2 mặt) vào khung xe xung quanh kính lái. Trên bề mặt có rãnh như thế này:

Tiếp đến là nẹp ôm quanh kính lái (windshield moulding). Cái này $76. Previa 91-97 dùng chung:

Đồ mới rất mềm dẻo chứ không chai cứng như đá như đỗ cũ 20 năm:

Mặt trong của nẹp có khấc để cắm vào khe trên phần đế (retainer):

Phần nẹp và phần đếp ráp lại thì sẽ như thế này:

Nẹp kính thì mua thành công, nhưng mấy thứ còn lại thì thất bại quá.

Cứ nghĩ mua được tắc-kê của miếng ốp chân kính. Ai ngờ lại thành ra mấy cái này:

Tưởng là tìm được 2 cọng ron cao su của miếng nẹp chân kính, ai ngờ hàng về thì tá hỏa luôn. Hóa ra là mấy miếng xốp này, chẳng biết dán ở đâu:

Hai cọng ron của miếng ốp chân kính (miếng nhôm màu đen) thì em đã tìm nát nhưng chưa thấy. Em sợ rằng hàng nó bán chung với nguyên miếng ốp. Mà miếng ốp đó giá quá đắt - tới $200.

Ngoài ra em cũng thủ thêm 2 tuýp silicone này. Theo quảng cáo là nó là loại flowable, tức là lỏng và có khả năng chui vào chỗ hở để bít kín lại. Chẳng biết thực hư ra sau. Phải để hồi sau mới rõ:

 

[ddtuyen]

Tình hình rất là tình hình. Vụ kính lái diễn tiến phức tạp rồi!

Lột nẹp kính lên. Cũng toàn là silicone không thôi:

Nẹp kính lâu ngày nên dòn quá rồi. Khi lột lên bị gãy thành mấy đoạn.

Tình hình là đây. Chỗ em nghi ngờ bị lọt nước - góc kính giáp với mui xe, bên tài - đúng là có vấn đề. Em chụp cận cảnh. Nhờ Bác Xedaumalai xem giúp và cho em lời khuyên về hướng xử lý:

 

[tamtany]

Thấy có vẻ bị mục. Nếu vậy thì bác thua chắc luôn! Theo em thì phải lột kính ra, đồng sơn lại, xong ráp vô từ A tới Z. Các tắc kê không có thật ra xài silicon thay thế cũng được.

 

[dungprevia]

Tình hình rất là tình hình. Vụ kính lái diễn tiến phức tạp rồi!

Lột nẹp kính lên. Cũng toàn là silicone không thôi:

Nẹp kính lâu ngày nên dòn quá rồi. Khi lột lên bị gãy thành mấy đoạn.

Tình hình là đây. Chỗ em nghi ngờ bị lọt nước - góc kính giáp với mui xe, bên tài - đúng là có vấn đề. Em chụp cận cảnh. Nhờ Bác Xedaumalai xem giúp và cho em lời khuyên về hướng xử lý:

Cái này đúng là mệt roài đó anh Tuyên ơi...Lúc trước con 94 Non-S/C của em khi đi off Đà Lạt với hội về bị thấm lafông góc kính lái bên tài xế, sau khi đi về em quyết định lột ra hết để khắc phục và sơn lại nguyên con. Khi tháo ra thì cũng giống như hình ảnh của Anh...mục từa lưa phải làm đồng và đồng khu vực khung kính khá mỏng nên thợ đồng làm sạch sau đó họ hàn thau( chuyên môn gọi là lã thau) rồi mới sơn và dán kính lại.
Em nghĩ vấn đề của Anh cũng vậy...nên làm 1 lần cho dứt điểm, quan trọng là thợ đồng, thợ sơn, thợ kính phải giỏi và phối hợp ăn ý mới được...

 

[tamtany]

1 lần từa lưa hột dưa chỉ vì sơn tap-lô, may là chân kiếng lái không mục mẹc gì!

 

[dungprevia]

1 lần từa lưa hột dưa chỉ vì sơn tap-lô, may là chân kiếng lái không mục mẹc gì!
View attachment 343752

View attachment 343753

Nhìn phía sau thấy hồn xe Nghi phở...

 

[2happy]

Bác Tuyên ! Trước xe em cũng bị thấm bên góc trái, bên trên, gần ghế tài. Hình như đúng như chỗ bác chụp. Em nhờ ông chú ổng xịt silicon đỡ bên trên. Thấy xài qua mùa mưa vừa rồi thấy ổn bác à ! Nếu chưa thể xử lý đồng sơn, bác cứ tạm như vậy ! Em chia sẻ với bác. Thấy gian nan quá. Khui ra mà thấy tè le như vậy thì... đuối lắm !

 

[ddtuyen]

Em cám ơn các Bác đã chia sẻ và tư vấn. Với diễn biến mới này thì chắc chắn là em sẽ phải ra kính và làm đồng lại thật kỹ. Điều em ngao ngán là phải mang xe đi garage và bỏ lại mấy ngày.

Hay là nhân tiện em nua đồ nghề về tập hàn thau luôn ta

Em cập nhật thêm mấy tấm chụp chiều nay sau khi em dùng dao cạo sạch các khu vực bị rỉ sét và mục:

Thật ra thì hiện tại chỉ có 2 lỗ nhỏ này là nguyên ngân gây lọt nước:

Phía chân kính cũng có một đoạn bị rỉ sét nhiều:

Bị mục chưa phải là tất cả. Chiều này quan sát kỹ lại phát hiện thêm là kính bị sứt mẻ một lỗ hình tròn thế này:

 

[ddtuyen]

Bác Tuyên ! Trước xe em cũng bị thấm bên góc trái, bên trên, gần ghế tài. Hình như đúng như chỗ bác chụp. Em nhờ ông chú ổng xịt silicon đỡ bên trên. Thấy xài qua mùa mưa vừa rồi thấy ổn bác à ! Nếu chưa thể xử lý đồng sơn, bác cứ tạm như vậy ! Em chia sẻ với bác. Thấy gian nan quá. Khui ra mà thấy tè le như vậy thì... đuối lắm !

Bơm keo silicone có thể ngăn lọt nước tạm thời nhưng sẽ không ngăn chặn khu vực này tiếp tục mục thêm nữa Bác ơi. Dù sao cũng phải làm đồng lại sớm đi Bác.

 

[dungprevia]

Em cám ơn các Bác đã chia sẻ và tư vấn. Với diễn biến mới này thì chắc chắn là em sẽ phải ra kính và làm đồng lại thật kỹ. Điều em ngao ngán là phải mang xe đi garage và bỏ lại mấy ngày.

Hay là nhân tiện em nua đồ nghề về tập hàn thau luôn ta

Em cập nhật thêm mấy tấm chụp chiều nay sau khi em dùng dao cạo sạch các khu vực bị rỉ sét và mục:

Thật ra thì hiện tại chỉ có 2 lỗ nhỏ này là nguyên ngân gây lọt nước:

Phía chân kính cũng có một đoạn bị rỉ sét nhiều:

Bị mục chưa phải là tất cả. Chiều này quan sát kỹ lại phát hiện thêm là kính bị sứt mẻ một lỗ hình tròn thế này:

Mệt roài Anh...2 lổ vậy không nhỏ đâu...Mang đến gara thì Anh phải hạ lafông xuống và dàn ốp phía bên trong và nhiều thứ khác nữa...nói chung là lột trần em nó ra...chứ Anh để vậy mang đến gara là họ làm từa lưa ra nữa cho coi...ráng lên Anh...lỡ yêu goài...