PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Ở Mitchelin Phổ Quang thấy thợ có vẻ lành nghề và nhiệt tình.
Giá cân chỉnh cũng rẻ. Kỳ em làm có 140K.
Khi cân chỉnh góc chụm trước em thấy thợ chỉnh vô-lant ngay giữa rồi mới chỉnh góc chụm cho từng bánh (được 1 công đôi việc)
PS: Góc chụm (tổng) của Previa 2WD là 0.4[sup]o[/sup]- 0.8[sup]o[/sup], 4WD là 0.6[sup]o[/sup] - 1.2[sup]o[/sup]

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em làm ở Mit Phổ Quang cách đây nữa tháng thôi. Đúng như bác Tamtany nói, thợ ở đây nhiệt tình. Em cân thì giá 160k + bo 40K chẵn 200K bởi thấy mấy chú thợ cũng dễ thương.
Nhưng cũng lưu ý nếu mấy bác có làm ở đây thì khi thợ dùng cái cây sắt chảng ba dùng để cố định vô lăng thì nhớ chêm hoặc cuốn vải chứ không thì trầy vô lăng.
Vô lăng xe em sơn vân gỗ rất đẹp, bị tróc 1 miếng bằng hạt đậu.
Nhưng em không nói và cũng không giận mấy chú ấy.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em làm ở Mit Phổ Quang cách đây nữa tháng thôi. Đúng như bác Tamtany nói, thợ ở đây nhiệt tình. Em cân thì giá 160k + bo 40K chẵn 200K bởi thấy mấy chú thợ cũng dễ thương.
Nhưng cũng lưu ý nếu mấy bác có làm ở đây thì khi thợ dùng cái cây sắt chảng ba dùng để cố định vô lăng thì nhớ chêm hoặc cuốn vải chứ không thì trầy vô lăng.
Vô lăng xe em sơn vân gỗ rất đẹp, bị tróc 1 miếng bằng hạt đậu.
Nhưng em không nói và cũng không giận mấy chú ấy.

Cân chỉnh đô chụm và đảo vỏ cân mâm ỏ đó tính tổng công bnhiêu vây Bác?

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em làm ở Mit Phổ Quang cách đây nữa tháng thôi. Đúng như bác Tamtany nói, thợ ở đây nhiệt tình. Em cân thì giá 160k + bo 40K chẵn 200K bởi thấy mấy chú thợ cũng dễ thương.
Nhưng cũng lưu ý nếu mấy bác có làm ở đây thì khi thợ dùng cái cây sắt chảng ba dùng để cố định vô lăng thì nhớ chêm hoặc cuốn vải chứ không thì trầy vô lăng.
Vô lăng xe em sơn vân gỗ rất đẹp, bị tróc 1 miếng bằng hạt đậu.
Nhưng em không nói và cũng không giận mấy chú ấy.

Cân chỉnh đô chụm và đảo vỏ cân mâm ỏ đó tính tổng công bnhiêu vây Bác?

Cân góc lái 160k, đảo vỏ cân mâm 20k/ cái

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em làm ở Mit Phổ Quang cách đây nữa tháng thôi. Đúng như bác Tamtany nói, thợ ở đây nhiệt tình. Em cân thì giá 160k + bo 40K chẵn 200K bởi thấy mấy chú thợ cũng dễ thương.
Nhưng cũng lưu ý nếu mấy bác có làm ở đây thì khi thợ dùng cái cây sắt chảng ba dùng để cố định vô lăng thì nhớ chêm hoặc cuốn vải chứ không thì trầy vô lăng.
Vô lăng xe em sơn vân gỗ rất đẹp, bị tróc 1 miếng bằng hạt đậu.
Nhưng em không nói và cũng không giận mấy chú ấy.

Cân chỉnh đô chụm và đảo vỏ cân mâm ỏ đó tính tổng công bnhiêu vây Bác?

Cân góc lái 160k, đảo vỏ cân mâm 20k/ cái

Thanks Bác! Giá qúa tốt! Nếu tiên, Bác cho xin ĐC nhé!

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@xedaumalai: Mitchelin 69 Phổ Quang.

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em làm ở Mit Phổ Quang cách đây nữa tháng thôi. Đúng như bác Tamtany nói, thợ ở đây nhiệt tình. Em cân thì giá 160k + bo 40K chẵn 200K bởi thấy mấy chú thợ cũng dễ thương.
Nhưng cũng lưu ý nếu mấy bác có làm ở đây thì khi thợ dùng cái cây sắt chảng ba dùng để cố định vô lăng thì nhớ chêm hoặc cuốn vải chứ không thì trầy vô lăng.
Vô lăng xe em sơn vân gỗ rất đẹp, bị tróc 1 miếng bằng hạt đậu.
Nhưng em không nói và cũng không giận mấy chú ấy.

Cân chỉnh đô chụm và đảo vỏ cân mâm ỏ đó tính tổng công bnhiêu vây Bác?

Cân góc lái 160k, đảo vỏ cân mâm 20k/ cái

Ôi ! giá thơm quá. Nếu ở trong đó em cũng kiểm tra thử. He He

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Nỗi khổ khi xe có sunroof: Cảm giác khi có sunroof làm em rất thích, các F1 cũng vậy. Nhưng qua đó phát sinh theo nhiều vấn đề. Số là khi xe qua đường bê tông xấu 2 tấm laphông che nắng cứ kêu rần rần khó chịu, em đã quan sát và nghiên cứu cũng có hướng giải quyết riêng của mình nhưng chưa ổn thỏa lắm. Còn thứ 2 là phần laphông: Vì có 2 sunroof nên phần lớn diện tích laphông không còn chổ để bắt màn hình trần, giải pháp của em là bắt lên dàn lạnh sau. Chắc tại phần xương nơi này hơi yếu kèm theo độ nặng của màn hình nên khi qua đường xấu hoặc dập cửa mạnh thì nguyên dàn lạnh sau rung lên phát tiếng kêu. Nếu dùng tay chống đẩy lên thì hết hiện tượng này. Hôm bửa em nhớ bác nào có cách giải quyết rồi ...nay cho em xin lại ý tưởng đó nha! Thank.

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Ăn mừng lên hạng C nè!!!

 

[Tphuc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Nỗi khổ khi xe có sunroof: Cảm giác khi có sunroof làm em rất thích, các F1 cũng vậy. Nhưng qua đó phát sinh theo nhiều vấn đề. Số là khi xe qua đường bê tông xấu 2 tấm laphông che nắng cứ kêu rần rần khó chịu, em đã quan sát và nghiên cứu cũng có hướng giải quyết riêng của mình nhưng chưa ổn thỏa lắm. Còn thứ 2 là phần laphông: Vì có 2 sunroof nên phần lớn diện tích laphông không còn chổ để bắt màn hình trần, giải pháp của em là bắt lên dàn lạnh sau. Chắc tại phần xương nơi này hơi yếu kèm theo độ nặng của màn hình nên khi qua đường xấu hoặc dập cửa mạnh thì nguyên dàn lạnh sau rung lên phát tiếng kêu. Nếu dùng tay chống đẩy lên thì hết hiện tượng này. Hôm bửa em nhớ bác nào có cách giải quyết rồi ...nay cho em xin lại ý tưởng đó nha! Thank.

He..he. Trước đây khi bác post lên, mình cũng có ý kiến lo ngại cái vụ này (vì khi chạy, việc run lắc khá lớn, phần nhưa chịu không nổi sẽ phát sinh tiếng kêu). Mình khuyến cáo bác nên ngâm cứu màn hình gối đầu đi cho nó dể thực hiện hơn (hình như cũng không mắc lắm) mà lại có vẻ "sang hơn".