PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Nhưng đặc biệt... hoảng hồn là vì không thấy mấy cái điện trở như trong sách, mà nó lại có tới 5 dây chớ không như sách kêu có 3 dây!
"Sách Tây có bao giờ sai"!!! Không lẻ CC đời 91 khác 93 (Sách em đời 93)?!
Đi hỏi cụ Gù suốt buổi thì tìm ra cái này:

Đúng là nó khác nhau: CC 91 nối thẳng dây từ Control Switch tới CC ECU không qua các điện trở! Vậy là an tâm ráp vô!
Check thử:
Kéo xuống Set, giữ vậy rồi nhấn CC ON: Đèn CC nháy 2 cái rồi nghỉ, rồi nháy lại. Mạch Set/Coast OK!
Kéo lên rồi giữ: Đèn CC nháy 3 cái rồi nghỉ, rồi nháy lại. Mạch Res/Acc OK!
Thử chức năng Cancel: Nhấn Cancel hoặc kéo phanh tay hoặc đạp thắng hoặc chuyển số N: Đèn 0 sáng! OK lun!
Vậy là xong, lý do chỉ là các tiếp điểm của Control Switch mất tiếp xúc.
Để ngày mai chạy thử coi sao!

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cách xài Cruise Control (sách chỉ):
- Nhấn nút ON.
- Tại tốc độ mong muốn (tối thiểu 40km/g) kéo cần qua SET. Xe sẽ giữ đúng tốc độ cài đặt. Các bác để ý sẽ thấy chân ga được di chuyển lên xuống tự động, nhớ đừng đạp nó vì... không xi nhê!
- Muốn tăng tốc: Kéo cần lên ACC, muốn giảm tốc nhấp cần xuống COAST.
- Cruise Control được cancel trong các trường hợp sau: Kéo cần lui (Cancel), hoặc đạp thắng, hoặc chuyển số qua N (số tự động), hoặc đạp côn (số tay), hoặc kéo thắng tay.
- Sau khi Cancel, và CC vẫn ở chế độ ON, nếu kéo cần lên RES thì V2 sẽ tăng tới tốc độ cài đặt.
- Nếu vì lý do gì đó, xe bị tụt quá 16km/g so với tốc độ cài đặt, hoặc có trục trặc trong hệ thống CC, đèn sẽ báo lỗi (nháy 5 lần) và tự cancel luôn!

 

[tnup]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em thật sự hâm mộ và khâm phục tài năng của bác Tâm quá!

 

[flanker_c]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em cảm ơn bác Tâm là em đã nhận được các nút gắn cho bộ điều khiển máy lạnh rồi. Hôm nào sẽ cảm ơn bác bằng

sau nhé.

Nhờ có bác Tâm hum nay em mới biết có ài vụ kéo lên tăng tốc và kéo xuống giảm tốc. Hihi có sách mà lười đọc quá, hèn chi cứ thấy trên cái cần nó ghi vậy mà hok hiểu nó có cái ý gì. Đúng là dưới 40km/h thì nó ko cho mình set CC.

Em có thử set CC lên dốc, thấy vẫn ngon mà. Bác nào quận 7 thử test chỗ dốc cầu Phú Mỹ coi sao. Hum bữa em sợ bắn tốc độ em set lên dốc 50km/h. Còn xuống thì ko set mà để O/D xuống.

 

[ddtuyen]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em không biết là hộp cruise control ECU Bác Tâm lấy từ xe Bác Dũng Phương Phát là đời mấy. Nếu là đời 92 trở đi thì có thể là nó không phù hợp với cái cần cruise control switch của đời 91.

Từ đời 92 trở đi thì cần cruise control switch chỉ có 3 dây. Dùng đồng hồ đo thì thấy mình gạt lên xuống kiểu gì thì tín hiệu nó chỉ truyền qua 1 dây hà. Theo hiểu biết lờ mờ của em thì kiểu truyền tín hiệu hoàn khác (dùng điện trở) so với đời 91 (dùng vít tiếp điểm như hình của Bác Tâm).

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em không biết là hộp cruise control ECU Bác Tâm lấy từ xe Bác Dũng Phương Phát là đời mấy. Nếu là đời 92 trở đi thì có thể là nó không phù hợp với cái cần cruise control switch của đời 91.

Từ đời 92 trở đi thì cần cruise control switch chỉ có 3 dây. Dùng đồng hồ đo thì thấy mình gạt lên xuống kiểu gì thì tín hiệu nó chỉ truyền qua 1 dây hà. Theo hiểu biết lờ mờ của em thì kiểu truyền tín hiệu hoàn khác (dùng điện trở) so với đời 91 (dùng vít tiếp điểm như hình của Bác Tâm).

Đúng y choang!
Đời sau thì Control Switch nối mass 1 dây, nối với CC ECU 2 dây:
- 1 dây nối tới chân số 4, nhấn ON thì nó nối chân này với mass.
- 1 dây nối tới chân 18, gạt các nấc khác nhau thì nó nối chân 18 qua mass với các trị số tương ứng.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cách xài Cruise Control (sách chỉ):
- Nhấn nút ON.
- Tại tốc độ mong muốn (tối thiểu 40km/g) kéo cần qua SET. Xe sẽ giữ đúng tốc độ cài đặt. Các bác để ý sẽ thấy chân ga được di chuyển lên xuống tự động, nhớ đừng đạp nó vì... không xi nhê!
- Muốn tăng tốc: Kéo cần lên ACC, muốn giảm tốc nhấp cần xuống COAST.
- Cruise Control được cancel trong các trường hợp sau: Kéo cần lui (Cancel), hoặc đạp thắng, hoặc chuyển số qua N (số tự động), hoặc đạp côn (số tay), hoặc kéo thắng tay.
- Sau khi Cancel, và CC vẫn ở chế độ ON, nếu kéo cần lên RES thì V2 sẽ tăng tới tốc độ cài đặt.
- Nếu vì lý do gì đó, xe bị tụt quá 16km/g so với tốc độ cài đặt, hoặc có trục trặc trong hệ thống CC, đèn sẽ báo lỗi (nháy 5 lần) và tự cancel luôn!

Sách còn in thiếu chổ này nè để em bổ sung thêm

Đạp nhẹ pedal thắng có thể Cancel CC,,,và đây là cách mà ngta thường thực hiện để off CC khi xe đang chạy. ( Auto lẫn Manual)

 

[tieuho123]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cách xài Cruise Control (sách chỉ):
- Nhấn nút ON.
- Tại tốc độ mong muốn (tối thiểu 40km/g) kéo cần qua SET. Xe sẽ giữ đúng tốc độ cài đặt. Các bác để ý sẽ thấy chân ga được di chuyển lên xuống tự động, nhớ đừng đạp nó vì... không xi nhê!
- Muốn tăng tốc: Kéo cần lên ACC, muốn giảm tốc nhấp cần xuống COAST.
- Cruise Control được cancel trong các trường hợp sau: Kéo cần lui (Cancel), hoặc đạp thắng, hoặc chuyển số qua N (số tự động), hoặc đạp côn (số tay), hoặc kéo thắng tay.
- Sau khi Cancel, và CC vẫn ở chế độ ON, nếu kéo cần lên RES thì V2 sẽ tăng tới tốc độ cài đặt.
- Nếu vì lý do gì đó, xe bị tụt quá 16km/g so với tốc độ cài đặt, hoặc có trục trặc trong hệ thống CC, đèn sẽ báo lỗi (nháy 5 lần) và tự cancel luôn!

Sách còn in thiếu chổ này nè để em bổ sung thêm

Đạp nhẹ pedal thắng có thể Cancel CC,,,và đây là cách mà ngta thường thực hiện để off CC khi xe đang chạy. ( Auto lẫn Manual)

chính xác

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cách xài Cruise Control (sách chỉ):
- Nhấn nút ON.
- Tại tốc độ mong muốn (tối thiểu 40km/g) kéo cần qua SET. Xe sẽ giữ đúng tốc độ cài đặt. Các bác để ý sẽ thấy chân ga được di chuyển lên xuống tự động, nhớ đừng đạp nó vì... không xi nhê!
- Muốn tăng tốc: Kéo cần lên ACC, muốn giảm tốc nhấp cần xuống COAST.
- Cruise Control được cancel trong các trường hợp sau: Kéo cần lui (Cancel), hoặc đạp thắng, hoặc chuyển số qua N (số tự động), hoặc đạp côn (số tay), hoặc kéo thắng tay.
- Sau khi Cancel, và CC vẫn ở chế độ ON, nếu kéo cần lên RES thì V2 sẽ tăng tới tốc độ cài đặt.
- Nếu vì lý do gì đó, xe bị tụt quá 16km/g so với tốc độ cài đặt, hoặc có trục trặc trong hệ thống CC, đèn sẽ báo lỗi (nháy 5 lần) và tự cancel luôn!

Sách còn in thiếu chổ này nè để em bổ sung thêm

Đạp nhẹ pedal thắng có thể Cancel CC,,,và đây là cách mà ngta thường thực hiện để off CC khi xe đang chạy. ( Auto lẫn Manual)

chính xác

Vơn! Em xin cảm ơn!

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cách xài Cruise Control (sách chỉ):
- Nhấn nút ON.
- Tại tốc độ mong muốn (tối thiểu 40km/g) kéo cần qua SET. Xe sẽ giữ đúng tốc độ cài đặt. Các bác để ý sẽ thấy chân ga được di chuyển lên xuống tự động, nhớ đừng đạp nó vì... không xi nhê!
- Muốn tăng tốc: Kéo cần lên ACC, muốn giảm tốc nhấp cần xuống COAST.
- Cruise Control được cancel trong các trường hợp sau: Kéo cần lui (Cancel), hoặc <span style=""color: #ff0000;"">đạp thắng</span>, hoặc chuyển số qua N (số tự động), hoặc đạp côn (số tay), hoặc kéo thắng tay.
- Sau khi Cancel, và CC vẫn ở chế độ ON, nếu kéo cần lên RES thì V2 sẽ tăng tới tốc độ cài đặt.
- Nếu vì lý do gì đó, xe bị tụt quá 16km/g so với tốc độ cài đặt, hoặc có trục trặc trong hệ thống CC, đèn sẽ báo lỗi (nháy 5 lần) và tự cancel luôn!

Sách còn in thiếu chổ này nè để em bổ sung thêm

Đạp nhẹ pedal thắng có thể Cancel CC,,,và đây là cách mà ngta thường thực hiện để off CC khi xe đang chạy. ( Auto lẫn Manual)

chính xác

Vơn! Em xin cảm ơn!

Hì hì! Bắt bài Xe Dầu Mã Lai: Sách có chớ bộ!