PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[huynguyen1204]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác CC cho em hỏi về tính năng và cách sử dụng của các nút điều khiển trên vô lăng.
1 - Trên cần số có nút O/D on off là dùng để làm gì và cách sử dụng nó ra sao?
2 - Nút và cần gạt Cruise Control dùng như thế nào?
3 - Cần gạt dưới cần xinhan pha cốt là cần gì?
4 - Các công tắc on of bên cạnh vô lăng zin theo xe dùng để làm gì và dùng như thế nào.
Bác nào biết thì chỉ cho em với.

Mạo muội đem cái hiểu biết nông cạn của e ra đây chút xíu về vấn đề của bác.
1. Cái nút O/D là viết Over Drive dùng thường khi bác mới đề pa hoặc vượt xe khác khi ở chế độ On. Khi bác chạy bình thường thì k cần thiết phải mở nó, bác quên thử vài bữa thì kim xăng của bác sẽ rơi tự do thấy thương lắm.
2. Cruise Control thì phải nhờ các tiền bối rồi. Em không rành lắm nên không dám.
3. Cần gạt dưới bác thắc mắc thì nó nằm phía dưới bên trái dùng để nâng hạ vô lăng cho vừa tầm với người lái (nếu e đoán không lầm và xe nhà em cũng như thế).
2 câu em biết chút ít em nói ra, xin các bác vào chỉ dẫn giúp tiếp em.

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác CC cho em hỏi về tính năng và cách sử dụng của các nút điều khiển trên vô lăng.
1 - Trên cần số có nút O/D on off là dùng để làm gì và cách sử dụng nó ra sao?
2 - Nút và cần gạt Cruise Control dùng như thế nào?
3 - Cần gạt dưới cần xinhan pha cốt là cần gì?
4 - Các công tắc on of bên cạnh vô lăng zin theo xe dùng để làm gì và dùng như thế nào.
Bác nào biết thì chỉ cho em với.

1- Ở chế độ D, O/D <span style=""color: #ff0000;"">xả ra là OFF</span>: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy <span style=""color: #ff0000;"">xả</span> lộn nút này <span style=""color: #ff0000;"">ra</span> khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
<span style=""color: #ff0000;"">Nhấn vô là ON</span>: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải <span style=""color: #ff0000;"">xả O/D OFF</span>, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

 

[chuotbach]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác CC cho em hỏi về tính năng và cách sử dụng của các nút điều khiển trên vô lăng.
1 - Trên cần số có nút O/D on off là dùng để làm gì và cách sử dụng nó ra sao?
2 - Nút và cần gạt Cruise Control dùng như thế nào?
3 - Cần gạt dưới cần xinhan pha cốt là cần gì?
4 - Các công tắc on of bên cạnh vô lăng zin theo xe dùng để làm gì và dùng như thế nào.
Bác nào biết thì chỉ cho em với.

1- Ở chế độ D, O/D nhấn vô là ON: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy nhấn lộn nút này vô khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
Xả ra là OFF: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải nhấn O/D ON, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

Em đã thông mạch rồi cảm ơn các bác chỉ giáo. Thật là bổ ích cho những thành viên mới chơi Pre.

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

1- Ở chế độ D, <span style=""color: #ff0000;"">O/D xả ra là OFF</span>: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy xả lộn nút này ra khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
<span style=""color: #ff0000;"">Nhấn vô là ON</span>: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải <span style=""color: #ff0000;"">xả O/D OFF</span>, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

Em đã thông mạch rồi cảm ơn các bác chỉ giáo. Thật là bổ ích cho những thành viên mới chơi Pre.

Em gõ lộn cái chữ màu đỏ, mới sửa lại! Coi lại giùm nghen bác!

 

[thanh_truong]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

mấy bác cho em hỏi muốn mua cái đồ gạt tàn thuốc ở băng ghế sau áy thấy nó thiếu khó chịu quá với lại nấp chụp dàn lạnh thổi dưới chân bên tài ở đâu chỉ giúp dùm em. nó thổi vào chân lanh quá không chạy được.

 

[chuotbach]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

1- Ở chế độ D, <span style=""color: #ff0000;"">O/D xả ra là OFF</span>: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy xả lộn nút này ra khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
<span style=""color: #ff0000;"">Nhấn vô là ON</span>: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải <span style=""color: #ff0000;"">xả O/D OFF</span>, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

Em đã thông mạch rồi cảm ơn các bác chỉ giáo. Thật là bổ ích cho những thành viên mới chơi Pre.

Em gõ lộn cái chữ màu đỏ, mới sửa lại! Coi lại giùm nghen bác!

Thảo nào em chạy test nghe các bác nói không được ấn vào nút O/D on phải để O/D of em chạy chỉ lên được hơn 80km/h mà thôi dạp thêm ga máy cứ ỳ ra lên rất chậm. Xăng thì uống thôi rồi 13L/100km cho đường cao tốc. Bác giết em rồi. Hôm nào gập em phải phạt bác mới được.

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

mấy bác cho em hỏi muốn mua cái đồ gạt tàn thuốc ở băng ghế sau áy thấy nó thiếu khó chịu quá với lại nấp chụp dàn lạnh thổi dưới chân bên tài ở đâu chỉ giúp dùm em. nó thổi vào chân lanh quá không chạy được.

dàn lạnh thổi dưới chân không thì bác phải làm lại hệ thống điều phối gió chứ kh6ng có cái chụp gì để chụp nó lại đâu,thông thường hệ thống nà có những miếng mút làm kính qua thời gian nó bị mục nên xả gió bứa xua

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

1- Ở chế độ D, <span style=""color: #ff0000;"">O/D xả ra là OFF</span>: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy xả lộn nút này ra khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
<span style=""color: #ff0000;"">Nhấn vô là ON</span>: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải <span style=""color: #ff0000;"">xả O/D OFF</span>, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

Em đã thông mạch rồi cảm ơn các bác chỉ giáo. Thật là bổ ích cho những thành viên mới chơi Pre.

Em gõ lộn cái chữ màu đỏ, mới sửa lại! Coi lại giùm nghen bác!

Bác này làm bác sĩ mổ cho bệnh nhân chắc tiêu đời qué ... he he

 

[ddtuyen]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

1- Ở chế độ D, <span style=""color: #ff0000;"">O/D xả ra là OFF</span>: chỉ cho chạy tối đa số 3, dùng khi xuống đèo hoặc khi cần vượt. Bởi vậy xả lộn nút này ra khi chạy đường trường là tốn xăng chết bỏ!!!
<span style=""color: #ff0000;"">Nhấn vô là ON</span>: Cho phép chạy lên số 4. Bình thường luôn luôn xài chế độ này. Thật ra khi để như vầy thì nếu cần vượt (đang chạy trên 50-60km/g) bác chỉ cần nhấn ga sâu và gấp 1 tí là nó đã tự xuống số 3, không cần phải <span style=""color: #ff0000;"">xả O/D OFF</span>, nhấn ga gấp nữa số có thể xuống tới số 2 hoặc số 1 lun!!!
2- Bác coi ở đây nè:
http://www.otosaigon.com/forum/PREVIA-CLUB-KHU-V%E1%BB%B0C-TH%E1%BA%A2O-LU%E1%BA%ACN-V%E1%BB%80-C%C3%81C-V%E1%BA%A4N-%C4%90%E1%BB%80-K%E1%BB%B8-THU%E1%BA%ACT-m1636422-p577.aspx
Lưu ý thêm là:
- Không Resume lại tốc độ cài đặt được sau khi: Đạp thắng 2 lần hoặc tốc độ xe rớt xuống dưới 40km/g.
- Khi cài Cruise Control vẫn có thể đạp chân ga để tăng tốc, buông chân ga thì nó rớt xuống lại tốc độ cài đặt.
- Khi cài Cruise Control, kéo cần lên (ACC) thì tăng tốc độ cài đặt, kéo xuống (COAST) thì giảm tốc độ cài đặt. Khi kéo cần, giữ càng lâu thì tốc độ thay đổi càng nhiều.

Em đã thông mạch rồi cảm ơn các bác chỉ giáo. Thật là bổ ích cho những thành viên mới chơi Pre.

Em gõ lộn cái chữ màu đỏ, mới sửa lại! Coi lại giùm nghen bác!

Thảo nào em chạy test nghe các bác nói không được ấn vào nút O/D on phải để O/D of em chạy chỉ lên được hơn 80km/h mà thôi dạp thêm ga máy cứ ỳ ra lên rất chậm. Xăng thì uống thôi rồi 13L/100km cho đường cao tốc. Bác giết em rồi. Hôm nào gập em phải phạt bác mới được.

Để cho dễ thì Bác cứ bấm nút O/D trên cần số để đèn O/D trên đồng hồ tắt đi (không sáng) là chế độ bình thường.

 

[Previa love]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Khi nào bác đặt Ron cửa bên phải và bên trái đặt cho e 1 bộ với nhé ...