Nói ko tin, thực nghiệm chắc bác sẽ tin phuột ngắn hơn 3 cm là thất bại ở chỗ nào. Xe em phuột trước bị độ ngắn hơn 2 cm nè, ko fai 3 cm nhé (đây là lỗi ngoài ý muốn do tính sai - ko fai lỗi của em) Sau khi gắn vào xe, cộng với miếng chêm 5cm, nhìn đẹp, gầm cao hơn, êm hơn. Nhưng . . . chữ nhưng này mới đau lòng nè.
Độ cái mới vào chỉ dài hơn khoảng 3cm thôi (chứ đâu có dài sọc như bác nghĩ). Thay vì mình nâng gầm = miếng chêm (hoặc ép lò xo) lên 3cm nhìn cho dễ coi và ít bị cạ gầm thì mình dùng cách này (thay phuột OME & lò xo) nhằm tạo điều kiện cho cây phuột phát huy hết tính năng của nó.
Phuột ngắn => ti phuột ngắn, biên độ dao động ngắn (là cái khoảng chạy thụt ra thụt vào ấy) . . . làm sao êm & sướng?
Nói 1 cách dễ hiểu, bgio em rút ngắn cây ti của bác xuống 2 phân . . .bác chịu hôn?
