[QC] Đánh giá Suzuki Grand Vitara: SUV nhập Nhật giá tốt

[P.Huayra]

Vậy là bác đã đồng ý cho GV về mức giá 800 để so sánh chứ ko còn nói nó chỉ đáng 500-550tr nữa rồi phải ko ạ
Chúng ta rất nhiều người mua đều qua nghe ngóng chứ ít có cơ hội tự trải nghiệm vì cái giá ô tô VN nó cao quá, chả nhiều người tiêu dùng bt dám "thử" vì chưa mua đã lo bán. Nếu tạm ném đi vấn đề đó, khi nào có cơ hội bác ngồi thử trong 1 cái Es rồi chạy sang cái GV bác sẽ thấy sự khác nhau ntnào. Có rất nhiều tiêu chí sử dụng nhưng nếu so 2 xe Escape 2.3 XLT & GVitara đều mới và cùng giá thì Es chả có gì để mà lên mặt hết ạ, từ động cơ, hệ thống truyền động, nội thất..... Nếu bác ko đồng ý thì cho em xin vài điểm so sánh chứ đừng hỏi " tại sao... " đc ko ạ ?

Nó chả đáng 500-550tr là gì? 800tr hơn thử hỏi mấy ai mua? Bác bị gì khi đọc tiếng việt khó hiểu quá hả? 500-550tr cho con GV "đập thùng" thì may ra những ai cũng có số tiền đó thay vì mua con ES giá 500-550tr nhưng có thể gặp rủi ro gặp xe đã tai nạn mới lấy con GV all new cho an tâm, chứ giá 800tr hơn thì nó bán cho ai ở đó mà "ca" suốt.
Còn đã nói đc cái câu "550tr là làm 1 cặp" thì nhớ làm. Ví dụ so sánh giá cho sáng con mắt ra luôn xe hiện tại giá 799tr (gặp sale còn thương lượng từ 30-40 tr), tính ra GV lăn bánh là 769 + 80 + 20 (tiền phí + bs...) là đem xe về khoảng 869tr (cái giá cho 1 cái xe làm như hàng HOT ).
OK sau 2 năm sử dụng cho là cuối năm 2018-2019, coi như GV là mẫu xe rất "hot" cỡ Camry Mỹ đi Mất tiền trước bạ 80tr + khấu hao 1 năm 30tr vị là 1 năm xe GV rớt giá 110tr. Giá xe cũ lúc đó là 649 tr (với tình trạng là mẫu xe rất rất HOT nhé , không tính cái dạng xe mà rao bán k ai thèm ngó, lái/salon k thèm mua nhé ).
Dậy mấy xe tồn kho từ năm 2016 lúc nhập về là 81 chiếc (cả năm doanh số nó k quá 30 chiếc, có tháng chỉ bán 1 chiếc hoặc k chiếc nào), dậy lúc đó xe mới 2016 chưa lăn bánh nó bán giá nhiu? Hay giảm xuống còn 699t? (699tr? Thị trường lúc đó k thiếu gì xe trong tầm giá đó nhỉ lại là date 2018 chứ k phải date 2016 như cái đống tồn kho). Xe cũ trên thị trường như ví dụ trên là 649tr (đã khấu hao 2 năm) và xe mới cùng đời chưa lăn bánh 699tr -> giá kiểu gì thế nhỉ À mà hãng đã công bố xe này ngừng sản xuất rồi thì phải thế thì làm gì có xe date 2017 hay 2018 giờ
Mấy cái đứa dạng "550 triệu làm 1 cặp" chỉ là cái lũ chém gió chưa bao giờ vác tiền đi mua xe nhập mỗi năm tuột 1 đời giá nó như thế nào chứ ở đó mà coi "nửa tỷ như 50tr" cái người mà coi "nửa tỷ như 50 triệu" chắc thèm ngó tới thương hiệu Suzuki quá
"Ca" nó với cái giá 800tr hơn là ngon thì vác tiền đi mua thử xem, chú có tới 1 tỉ 1 để mua 1 cặp mà, thôi thì giờ mua 1 chiếc chạy offroad chơi trước đi năm sau làm thêm 1 chiếc nữa, chứ đừng ngồi đây bla bla bla...khi người ta nói nó chỉ đáng 550tr thì nhảy dựng lên làm như đứa bán xe, dẫn dắt cả đống nào là truyền động, động cơ...trong khi 800tr hơn nta đã bảo có cả đống pick-up như Ranger, Navara, Triton...chờ sẵn, còn giá 550 còn cả đống xe cũ như ES/EV với showroom nhiều hơn, dịch vụ tốt hơn bằng tiếng việt rõ ràng mà có thằng cứ ráng bảo là "799tr là ngon để mua về offroad" thì mua về dùng đi

 

[glare2]

Nó chả đáng 500-550tr là gì? 800tr hơn thử hỏi mấy ai mua? Bác bị gì khi đọc tiếng việt khó hiểu quá hả? 500-550tr cho con GV "đập thùng" thì may ra những ai cũng có số tiền đó thay vì mua con ES giá 500-550tr nhưng có thể gặp rủi ro gặp xe đã tai nạn mới lấy con GV all new cho an tâm, chứ giá 800tr hơn thì nó bán cho ai ở đó mà "ca" suốt.
Còn đã nói đc cái câu "550tr là làm 1 cặp" thì nhớ làm. Ví dụ so sánh giá cho sáng con mắt ra luôn xe hiện tại giá 799tr (gặp sale còn thương lượng từ 30-40 tr), tính ra GV lăn bánh là 769 + 80 + 20 (tiền phí + bs...) là đem xe về khoảng 869tr (cái giá cho 1 cái xe làm như hàng HOT ).
OK sau 2 năm sử dụng cho là cuối năm 2018-2019, coi như GV là mẫu xe rất "hot" cỡ Camry Mỹ đi Mất tiền trước bạ 80tr + khấu hao 1 năm 30tr vị là 1 năm xe GV rớt giá 110tr. Giá xe cũ lúc đó là 649 tr (với tình trạng là mẫu xe rất rất HOT nhé , không tính cái dạng xe mà rao bán k ai thèm ngó, lái/salon k thèm mua nhé ).
Dậy mấy xe tồn kho từ năm 2016 lúc nhập về là 81 chiếc (cả năm doanh số nó k quá 30 chiếc, có tháng chỉ bán 1 chiếc hoặc k chiếc nào), dậy lúc đó xe mới 2016 chưa lăn bánh nó bán giá nhiu? Hay giảm xuống còn 699t? (699tr? Thị trường lúc đó k thiếu gì xe trong tầm giá đó nhỉ lại là date 2018 chứ k phải date 2016 như cái đống tồn kho). Xe cũ trên thị trường như ví dụ trên là 649tr (đã khấu hao 2 năm) và xe mới cùng đời chưa lăn bánh 699tr -> giá kiểu gì thế nhỉ À mà hãng đã công bố xe này ngừng sản xuất rồi thì phải thế thì làm gì có xe date 2017 hay 2018 giờ
Mấy cái đứa dạng "550 triệu làm 1 cặp" chỉ là cái lũ chém gió chưa bao giờ vác tiền đi mua xe nhập mỗi năm tuột 1 đời giá nó như thế nào chứ ở đó mà coi "nửa tỷ như 50tr" cái người mà coi "nửa tỷ như 50 triệu" chắc thèm ngó tới thương hiệu Suzuki quá
"Ca" nó với cái giá 800tr hơn là ngon thì vác tiền đi mua thử xem, chú có tới 1 tỉ 1 để mua 1 cặp mà, thôi thì giờ mua 1 chiếc chạy offroad chơi trước đi năm sau làm thêm 1 chiếc nữa, chứ đừng ngồi đây bla bla bla...khi người ta nói nó chỉ đáng 550tr thì nhảy dựng lên làm như đứa bán xe, dẫn dắt cả đống nào là truyền động, động cơ...trong khi 800tr hơn nta đã bảo có cả đống pick-up như Ranger, Navara, Triton...chờ sẵn, còn giá 550 còn cả đống xe cũ như ES/EV với showroom nhiều hơn, dịch vụ tốt hơn bằng tiếng việt rõ ràng mà có thằng cứ ráng bảo là "799tr là ngon để mua về offroad" thì mua về dùng đi

Vãi bác, bác xồn xồn mấy bảng tính giá lời lỗ vậy chả biết bác dùng xe gì cho hợp vậy ? Xe nào cũng có dòng khách của nó. Bác thử loanh quanh nội thành phố hẹp với mấy con pick-up xem nó vất vả ntn khi đó lại chả muốn nó bé như EcoSport ấy chứ. Nhà bác rộng có dăm cái xe, cái đi cfe, cái đi chơi cả nhà, cái đi phượt 1 mình bác hãy so như vậy. Bác thử cho người nhà bác lên băng sau bán tải chạy xiên Vịt cả ngàn km chưa ? Dù bác phượt máy bay thì cũng đừng khịt mũi với ai lang thang đây đó bằng ô tô vì đó còn là sở thích. Bác chưa gì đã mạt sát người khác "chém gió" và thách đố tôi mua GV thì cũng chỉ là quen mạnh mồm bàn phím thôi, ko có tính tranh luận gì cả. Vì vậy tôi sẽ dừng tại đây và bonus bác vài cái ảnh tôi phượt bằng GV để bác hiểu tôi nói có căn cứ.

 

[P.Huayra]

Vãi bác, bác xồn xồn mấy bảng tính giá lời lỗ vậy chả biết bác dùng xe gì cho hợp vậy ? Xe nào cũng có dòng khách của nó. Bác thử loanh quanh nội thành phố hẹp với mấy con pick-up xem nó vất vả ntn khi đó lại chả muốn nó bé như EcoSport ấy chứ. Nhà bác rộng có dăm cái xe, cái đi cfe, cái đi chơi cả nhà, cái đi phượt 1 mình bác hãy so như vậy. Bác thử cho người nhà bác lên băng sau bán tải chạy xiên Vịt cả ngàn km chưa ? Dù bác phượt máy bay thì cũng đừng khịt mũi với ai lang thang đây đó bằng ô tô vì đó còn là sở thích. Bác chưa gì đã mạt sát người khác "chém gió" và thách đố tôi mua GV thì cũng chỉ là quen mạnh mồm bàn phím thôi, ko có tính tranh luận gì cả. Vì vậy tôi sẽ dừng tại đây và bonus bác vài cái ảnh tôi phượt bằng GV để bác hiểu tôi nói có căn cứ.View attachment 655930 View attachment 655931 View attachment 655932

Lâu lâu ko vào OS thấy gió máy lớn quá chừng Các bác chém vừa chút chứ GV mới bây giờ mà có giá 550tr em làm 2 con luôn. Bác xài ES chưa mà bảo thà chạy ES cũ tầm giá 550tr còn hơn GV mới ???​

Tự đọc lại cái cmt coi ai chém gió ai trước ha? Tự gây sự với người khác xong bị nói lại kêu tự dừng? Up vài cái hình xe lên che biển số thì muốn kiếm mấy chiếc đây làm cho mấy chiếc? Chê con xe đó bán 800tr mắc, ý kiến giá đúng của nó là 500-550tr chắc có ảnh hưởng đến chiếc xe nhà chú hả Khách hàng muốn nói xe giá nhiêu là quyền của khách hàng? Ông mua nhiêu kệ ông, tui chê mắc cái bị gây sự hả Sống "tào lao" quá dậy, còn bảo pick-up ở thành phố hẹp, chạy vất vả....dậy chắc ông toàn trốn trong nhà k ra ngoài đường xem pick-up nó chạy nhiều cỡ nào hả mà bảo gia đình khác k mua, chắc có mình ông mua GV giá 800tr thay vì mua pick-up vì chỉ thường xuyên đi phố quá. Doanh số của chiếc Pick-up ế nhất cũng gấp 10 lần con xe ông đang chạy đấy chắc dân chúng khùng hết rồi toàn ở nội thành mà đi mua xe bự cho khó chạy. Lần sau người khác nói cái gì không liên quan đến mình thì đừng có xồn xồn lên trích dẫn lời người ta nói xong bảo người khác "mạt sát", hãng nó quảng cáo sản phẩm khách hàng feedback k riêng mình tôi ha Còn ông lẫn tiếng việt và toán học đều k biết mới bảo cái giá tính là lời lỗ, chả có con xe nào đi rồi mà bán lời ngoại trừ dân mua bán xe đâu ha, bài tính đơn giản cho cái "giá ảo" của chiếc GV mà còn không hiểu thì bởi thế ông mới là người tiêu dùng "thông thái" khi mua chiếc xe đó giá 800tr hơn đấy
Đụng chạm tới chiếc xe ông đang đi thì từ đầu đừng có mua, còn đã chấp nhận mua nta nói gì thì đừng có "ngứa" ở đây chắc mình tôi chê nó giá cao và chỉ xứng đáng với cái giá 550tr quá, đọc hết topic đi coi những người khác nói gì mà xồn xồn lên cho đã xong quăng hình chiếc xe lên bảo dừng. Hình xe trên mạng có mà đầy muốn mấy tấm tôi lấy về che biển số lại up cho (có ai hỏi tới thì bảo sợ ảnh hưởng cá nhân ). Tào lao chả ai nói tới tự nhảy vô xong tự rút lui.
OS k thiếu bài review của các thành viên khác mua Pick-up về nhưng vẫn thường xuyên đi phố và vẫn đi phượt bình thường đâu ha, "ếch ngồi đáy giếng" mà tưởng cái gì cũng biết, GV hấp dẫn quá sao k ai mua dậy hay có mình ông bỏ tiền ra mua GV là lựa chọn chính xác, còn hơn 1000 người mỗi tháng bỏ tiền ra mua pick-up sử dụng là thiếu hiểu biết hả? Xe bán ế đến mức chả thị trường nào chấp nhận đến hãng phải dừng sản xuất mà làm như là nhất, người khác chê cái nhảy lên làm như ai đạp trúng.

 

[locdo75]

Mấy bác thích cãi nhau ghê. Em thấy xe này có bán rẻ, dân có tiền lẫn dân ít tiền đều chẳng ai quan tâm. Vì sao?
Vì cái tên Suzuki đó. Ở đâu không biết chứ ở Việt Nam này nghe Suzuki là ai cũng ngán. Xe máy còn đang muốn dẹp luôn.
Cả nước được mấy trạm bảo dưỡng, phụ tùng hiếm hơn cả Mer.
Saler thì quá tệ. Giá thì ỏng ẹo đắt lòi, kiểu dáng thì quá xấu, nội thất cũng thuộc dạng đi sau 20 năm.
Nhiêu đó đủ lý do chưa.

 

[mamamia]

chiếc này thấy ổn quá trời, giá đẹp máy tốt

 

[Navigator]

Bác Glare2 tranh luận làm gì. Dân miền nam ko thích GV đâu. Nhưng thế lại hay. Em mua đc GV đi rồi trong nam với giá rẻ. Làm chuyến xuyên Vịt nữa thế là ngon nghẻ

 

[Navigator]

Năm 2017 mà ko có esp cho suv nghe lạ nhỉ

Esp có ở bản Châu Âu bác nhé. Ở thị trường VN thì ko có. Xe dừng sx từ năm 2015 nên chỉ còn lô hàng tồn kho. Vì thế chả có gì là lạ cả bác ạ.

 

[glare2]

Lâu lâu ko vào OS thấy gió máy lớn quá chừng Các bác chém vừa chút chứ GV mới bây giờ mà có giá 550tr em làm 2 con luôn. Bác xài ES chưa mà bảo thà chạy ES cũ tầm giá 550tr còn hơn GV mới ???​

Tự đọc lại cái cmt coi ai chém gió ai trước ha? Tự gây sự với người khác xong bị nói lại kêu tự dừng? Up vài cái hình xe lên che biển số thì muốn kiếm mấy chiếc đây làm cho mấy chiếc? Chê con xe đó bán 800tr mắc, ý kiến giá đúng của nó là 500-550tr chắc có ảnh hưởng đến chiếc xe nhà chú hả Khách hàng muốn nói xe giá nhiêu là quyền của khách hàng? Ông mua nhiêu kệ ông, tui chê mắc cái bị gây sự hả Sống "tào lao" quá dậy, còn bảo pick-up ở thành phố hẹp, chạy vất vả....dậy chắc ông toàn trốn trong nhà k ra ngoài đường xem pick-up nó chạy nhiều cỡ nào hả mà bảo gia đình khác k mua, chắc có mình ông mua GV giá 800tr thay vì mua pick-up vì chỉ thường xuyên đi phố quá. Doanh số của chiếc Pick-up ế nhất cũng gấp 10 lần con xe ông đang chạy đấy chắc dân chúng khùng hết rồi toàn ở nội thành mà đi mua xe bự cho khó chạy. Lần sau người khác nói cái gì không liên quan đến mình thì đừng có xồn xồn lên trích dẫn lời người ta nói xong bảo người khác "mạt sát", hãng nó quảng cáo sản phẩm khách hàng feedback k riêng mình tôi ha Còn ông lẫn tiếng việt và toán học đều k biết mới bảo cái giá tính là lời lỗ, chả có con xe nào đi rồi mà bán lời ngoại trừ dân mua bán xe đâu ha, bài tính đơn giản cho cái "giá ảo" của chiếc GV mà còn không hiểu thì bởi thế ông mới là người tiêu dùng "thông thái" khi mua chiếc xe đó giá 800tr hơn đấy
Đụng chạm tới chiếc xe ông đang đi thì từ đầu đừng có mua, còn đã chấp nhận mua nta nói gì thì đừng có "ngứa" ở đây chắc mình tôi chê nó giá cao và chỉ xứng đáng với cái giá 550tr quá, đọc hết topic đi coi những người khác nói gì mà xồn xồn lên cho đã xong quăng hình chiếc xe lên bảo dừng. Hình xe trên mạng có mà đầy muốn mấy tấm tôi lấy về che biển số lại up cho (có ai hỏi tới thì bảo sợ ảnh hưởng cá nhân ). Tào lao chả ai nói tới tự nhảy vô xong tự rút lui.
OS k thiếu bài review của các thành viên khác mua Pick-up về nhưng vẫn thường xuyên đi phố và vẫn đi phượt bình thường đâu ha, "ếch ngồi đáy giếng" mà tưởng cái gì cũng biết, GV hấp dẫn quá sao k ai mua dậy hay có mình ông bỏ tiền ra mua GV là lựa chọn chính xác, còn hơn 1000 người mỗi tháng bỏ tiền ra mua pick-up sử dụng là thiếu hiểu biết hả? Xe bán ế đến mức chả thị trường nào chấp nhận đến hãng phải dừng sản xuất mà làm như là nhất, người khác chê cái nhảy lên làm như ai đạp trúng.

haiz, cậu nói tôi " ngứa " là đúng rồi đó ! Ngứa nên tôi muối mặt nói thêm vs cậu vài câu. Cậu biết tại sao bác locdo75 kêu chỉ đáng 500-550tr tôi ko quote mà lại quote mỗi com của cậu ko ? Vì cậu bảo " 500-550 người ta kiếm Ford Escape/Everest cũ còn nhiều hơn đi vác tiền mua mới con này " .
Người ta kêu đắt rẻ là tùy ý, tôi chả nói vì là ý thích mỗi người. Giảm giá cho tôi con Rolls 50% bắt dùng tôi cũng chả dám mua. Nhưng kêu con Ếch 5 tuổi hơn GV mới thì hài quá. Cậu hỏi các bác trong hội Es xem : Nếu phải chọn 1 con Es 5 tuổi hoặc 1 con GV mới các bác ấy chọn con nào ? Thà cậu bảo thích Land cộc, Paj cộc hơn GV thì tôi lại im vì đó hoàn toàn là tính cá nhân, sự khác biệt chứ 2 con này nó gần nhau quá để mà so kiểu như cậu. Cậu toàn ngồi đọc review rồi com thì biết quái gì mà bảo nhìn pickup chạy đầy đường có nghĩa là tiện dụng trong phố ? Nếu vậy những người mua Morning, I10, I20, Maz2 theo ý cậu là ngu hết vì bỏ mấy trăm cũng chỉ đc cái xe bé tý teo ?
Tôi chả sợ gì chuyện mất giá vs đc giá vì mấy cái còm của cậu. Khi mua mấy dòng xe như vầy mọi ng đều xđ rồi, cũng kiểu như các bác xài Subie vậy ( Xlỗi các bác Subie vì em trót với cao )

 

[giang09]

Em muốn mua 1 con grand vitara càng mới càng tốt- ko đủ lúa múc con mới tinh.
Bác nào chán thì nhắn, xe chính chủ càng tốt. Tks!

 

[sunnek2]

EM thấy mức giảm tháng 7 đến 170tr