Đánh Giá Xe Quá trình bảo dưỡng E60 530i

[kenpham]

Trim inox thay ở đâu hay thay mới genuine nguyên thanh em

Trên ebay hàng tháo xe nhiều mà anh. Của em thì mua ecs.

 

[kenpham]

Xe ô tô ở VN chẳng hiểu sao rất nhiều xe bị mất cái tấm nhựa che ốc xả nhớt này

Xe em cũng không ngoại lệ nên em mua thay luôn cho đồng bộ
Fit like condom

 

[cubibmw]

Cái miếng nhựa đó là lổi thiết kế. Có nhiều nguyên nhân để mất.

_ Cọ gầm 1 phát cũng rớt.
_ Thợ thay xong làm biếng ráp lại.
_ Đi vài hôm nó nóng, nó quéo lại biến dạng cũng tự rớt.

 

[kenpham]

Cái miếng nhựa đó là lổi thiết kế. Có nhiều nguyên nhân để mất.

_ Cọ gầm 1 phát cũng rớt.
_ Thợ thay xong làm biếng ráp lại.
_ Đi vài hôm nó nóng, nó quéo lại biến dạng cũng tự rớt.

-miếng này nằm lọt lên trên, cao hơn tấm che gầm nên ko thể cọ rớt
-tấm nhựa trong khoang máy nóng hơn nhiều còn ko quéo thì tấm che gầm này sao quéo. Hơn nữa, nó có 3 cái chốt gắn vào tấm gầm lớn nên rất chắc chắn.
Do đó, em nghĩ mất do thợ thay nhớt làm hỏng cái chốt (chốt mở bằng cách ấn lên chứ ko phải cạy ra) nên giấu luôn cái tấm che này

 

[325iE46]

Lắp vô lỡ may xe bị rỉ nhớt chỗ ốc xả thì khó nhận biết hơn là để hở

 

[HuTieuMiGo]

Lắp vô lỡ may xe bị rỉ nhớt chỗ ốc xả thì khó nhận biết hơn là để hở

Mỗi lần thay nhớt mình thay long đền chắc cũng khó chảy nhớt đó a

 

[325iE46]

Mỗi lần thay nhớt mình thay long đền chắc cũng khó chảy nhớt đó a

Troll tí cho vui thôi em chứ ken kinh nghiệm đầy mình rồi

 

[kenpham]

cuối tuần không có việc gì làm, em lại lôi xe ra thay thế phụ tùng cho em ấy long lanh.
Nhận thấy cái ron kính sau nó đã bị lão hóa nặng như hình dưới đây, em quyết định DIY em nó.
Hàng đặt ECStuning về, chi phí tầm 2.5tr cho 2 cái ron kính sau.

Thực hiện việc này hết khoảng 30 phút, mức độ khó trung bình. Dụng cụ cần có là cái cảo

và máy hút bụi
Bước 1. Dùng cảo để cạy ron ra bằng cách đẩy ngược ron trở ra ngoài. Sau đó cạy ron ra

Bước 2. dùng máy hút bụi hút các mảng cao su chai cứng rơi ra từ việc tháo ron cũ

Bước 3. Vệ sinh lại viền kính cho sạch sẽ, đồng thời vệ sinh cả rãnh thoát nước tránh để cái bụi làm cộm ron sau khi lắp
Trước khi vệ sinh

Vệ sinh xong

Bước 4. lắp ron mới

Ron trên sẽ lắp ở vị trí góc này trước

Sau khi ấn ron vào kín thì dùng cái cảo nhét ron bám chặt vào kính

Thành quả thế này

Bước 6. Lắp ron chân kính. Ron này thì gắn dễ hơn nhiều. Chỉ cần đo cho cân đối rồi ấn mặt chữ u vào kính là xong. Và thành quả thế này

Vậy là xong việc thay ron.

 

[lengoc84]

Bim 5 em vẫn thích form này.
mãi chưa chán

 

[LeVanAnhTuan]

cuối tuần không có việc gì làm, em lại lôi xe ra thay thế phụ tùng cho em ấy long lanh.
Nhận thấy cái ron kính sau nó đã bị lão hóa nặng như hình dưới đây, em quyết định DIY em nó.
Hàng đặt ECStuning về, chi phí tầm 2.5tr cho 2 cái ron kính sau.

Thực hiện việc này hết khoảng 30 phút, mức độ khó trung bình. Dụng cụ cần có là cái cảo

và máy hút bụi
Bước 1. Dùng cảo để cạy ron ra bằng cách đẩy ngược ron trở ra ngoài. Sau đó cạy ron ra

Bước 2. dùng máy hút bụi hút các mảng cao su chai cứng rơi ra từ việc tháo ron cũ

Bước 3. Vệ sinh lại viền kính cho sạch sẽ, đồng thời vệ sinh cả rãnh thoát nước tránh để cái bụi làm cộm ron sau khi lắp
Trước khi vệ sinh

Vệ sinh xong

Bước 4. lắp ron mới

Ron trên sẽ lắp ở vị trí góc này trước

Sau khi ấn ron vào kín thì dùng cái cảo nhét ron bám chặt vào kính

Thành quả thế này

Bước 6. Lắp ron chân kính. Ron này thì gắn dễ hơn nhiều. Chỉ cần đo cho cân đối rồi ấn mặt chữ u vào kính là xong. Và thành quả thế này

Vậy là xong việc thay ron.

xe mình nó méo có bán cái ron này rời mới đau chứ, đi liền cái kính.