Em thay xenon cho cos- lên bi cho fa và gầm, bộ đèn hết khoảng 18tr bác.Cách âm như vậy rồi mà bác vẫn cách âm thêm à? Hỏi thăm thêm là bác nâng cấp đèn gồm những gì? Chi phí nhiều không bác?
Chắc mấy bữa lấy em này sẽ hỏi kinh nghiệm của bác nhiều
Cái này bác phải khoét hốc đèn để nhét bi vào hả bác? có thay bóng xenon cho fa không hay chỉ thay bóng xenon cho cos?
2 khách của em cũng bình thường thôi ạ. 1 anh thì thường hay để mũ lứa trai phía trước bàn thờ xe á, tối đến là hú 4 5 lần. 1 anh thì bị do bị nhiễu sóng chỗ đậu bãi xe, đổi chỗ khác để thì không sao. Còn 1 trường hợp em hỏi anh dưới dịch vụ là đóng cửa kính chưa thật kín nên đậu xe cũng bị kêu.Anh đọc thì vẫn chưa biết nguyên nhân là gì? Và biện pháp khắc phục là gì? Nếu triệt để được hiện tượng đó thì nên công bố rộng rãi để những ai bị sẽ khắc phục được hoặc đến đại lý để khắc phục
Dạ, Trợ lực của Captiva là Điện - Dầu (kết hợp). Tức là cơ cấu điều khiển (khu vực gần vô lăng) là dùng điện, cơ cấu chấp hành (truyền xuống trục lái bánh xe) là thuỷ lực. Nói chung, dùng điện để điều khiển dòng dầu thuỷ lực.Trợ lực dầu hay điện vậy @Thành Trạng?
Bữa trước chạy thử thấy vô lăng nhẹ quá. Cảm giác chưa thực lắm
Ý bác là em Cap này đã có sẵn lớp mút xốp tiêu âm xịn của 3M???
Bi gầm thì có bộ bi Đài Loan 3", gắn vừa khít vào hốc zin, chỉ chế lại chút là đc, còn lên bi fa thì phải mở đèn khoét chóa mới làm dc.
Bác ơi, cho em 4 cos+4 fa là sao bác. Cái này em không hiểu thật, mong bác chỉ giáo ạ.Bác có thay bi zin không?
Đó giờ bi halogen thì chỉ là cos. Nên nếu muốn 4 cos + 4 fa thì phải thay bi theo xe. Vì bi có fa thì có màn chập để đá pha khi đang ở chế độ cos.
Bi zin thì đưa xuống làm bi gầm. Nhưng bi của cap là loại vuông thì phải??? Nếu thế thì chỉ có bỏ
