vậy thì phải rồi.
Người đi bộ phải có bị thiệt hại thì mới tính đến chuyện bồi thường chứ. Hoặc nếu như người đó có thiệt hại thực tế nhưng họ không yêu cầu hoặc không giám định thì cũng thôi luôn.
Nói cho rõ:
Cố ý băng qua đường không đúng vạch cho người đi bộ. => Sai lè.
Nên phạt người giám hộ không coi ngó trẻ nhỏ, phạt không dạy dỗ con cái..... gây mất thời gian và ảnh hưởng sức khoẻ, tâm lý người lái xe.
bác trích dẫn luật mà thiếu rồi.
Em giả sử trong trường hợp này em giả sử xxx phán 4b đúng, em bé sai hoàn toàn (mà đến 99% nó vậy trừ khi có mờ ám phía sau)
Với hiểu biết của em thì nó vậy:
Điều 604. Căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại
1. Người nào do lỗi cố ý hoặc lỗi vô ý xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của cá nhân, xâm phạm danh dự, uy tín, tài sản của pháp nhân hoặc chủ thể khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường.
2. Trong trường hợp pháp luật quy định người gây thiệt hại phải bồi thường cả trong trường hợp không có lỗi thì áp dụng quy định đó.
⇒Điều này chỉ giải thích những quy định chung về bồi thường thiệt hại. Trường hợp cụ thể nào thì xem các điều khác.
Điều 617. Bồi thường thiệt hại trong trường hợp người bị thiệt hại có lỗi
Khi người bị thiệt hại cũng có lỗi trong việc gây thiệt hại thì người gây thiệt hại chỉ phải bồi thường phần thiệt hại tương ứng với mức độ lỗi của mình; nếu thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi của người bị thiệt hại thì người gây thiệt hại không phải bồi thường.
⇒Thì theo điều này thì 4b không phải bồi thường.
Điều 623. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải tuân thủ các quy định bảo quản, trông giữ, vận chuyển, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ theo đúng các quy định của pháp luật.
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì những người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ các trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
4. Trong trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì người đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ trái pháp luật phải bồi thường thiệt hại.
Khi chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ cũng có lỗi trong việc để nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì phải liên đới bồi thường thiệt hại.
Trong trường hợp này là trường hợp bất khả kháng. Theo luật GTDB thì khoảng cách an toàn tối thiểu khi xe chạy với tốc độ 70km/h là 40m. Trường hợp này em bé băng qua đường khi cách xe chỉ 10m thì làm sao tránh kịp.
Nên nếu xxx xác định 4b đúng, em bé sai thì theo em chả có bồi thường gì hết. Mà 4b có thể kiện lại gia đình em bé để đòi thiệt hại (tinh thần, vật chất...) nhưng ở VN chắc là khó hơn lên trời...
Bác có xem hết mấy cái trích dẫn trước của em không vậy? điều khoản loại trừ em có ghi đầy đủ.
Bàn luận về quiu định Pháp luật thôi, có liên quan gì đến em đâu mà phải vô tình hay cố ý.
Vậy chỉ cần trích 1 lần đầy đủ còn các lần sau không cần trích đầy đủ (bỏ mục loại trừ) hả bác? Làm như bác không khác gì định hướng người xem nhìn nhận sự việc khác đi.
