RIP nạn nhân, khổ thân bác tài.

[koon2]

Nếu tài xế và gia đình đưa nhau ra tòa, có khi nào anh em OS tổ chức làm 1 cái đơn ủng hộ tập thể anh tài xế không các bác ? Tổ chức ký đơn tập thể, có tầm 100K chữ ký thì suy nghĩ của tòa án có thể sẽ khác. Mấy vụ này không có liên quan đến chính trị hay nằm trong vùng nhạy cảm nên chắc là tòa sẽ xử theo luật

Những vụ tai nạn thế này là quả bom nổ chậm treo trên đầu mọi anh em lái xe, đặc biệt là khi tốc độ trên QL1 được tăng lên sau khi nâng cấp toàn tuyến

 

[thietbiloc]

Sao vụ này không thấy anh PTT chỉ đạo nhỉ?

 

[neiv]

Đọc xong nhát chân ga thấy rõ, nhiều vụ liên tiếp quá.

 

[anhbocau]

Vậy bỏ mẹ con lươn đi .
Kĩ tính thì quan sát thôi . Chứ người lái xe , khi chạy sát con lươn cứng , kg có trách nhiệm phải quan sát phía bên kia con lươn . Coi có ai chung ra , nhảy qua....
Mục đích dãy phân cách cứng là vậy .

Nhớ vụ Fortuner bay qua con lươn Ng H Cảnh ?

 

[MU_CEO]

xui cho bác tài quá đm cái gia đình con cái mà làm như một món hàng vậy.

 

[AC_Milan]

Vậy bỏ mẹ con lươn đi .
Kĩ tính thì quan sát thôi . Chứ người lái xe , khi chạy sát con lươn cứng , kg có trách nhiệm phải quan sát phía bên kia con lươn . Coi có ai chung ra , nhảy qua....
Mục đích dãy phân cách cứng là vậy .

Nhớ vụ Fortuner bay qua con lươn Ng H Cảnh ?

Anh lại nóng tính nói sai rồi.

Mục đích giải phân cách cứng là tránh xe đối đầu trực tiếp anh ạ.

Trách nhiệm người lái xe là quan sát toàn bộ: trước/sau; trái/phải dù đường có hay không có "con lươn" lằn kẻ, lề đường...hay các công trình giao thông tĩnh/động.

 

[AC_Milan]

xui cho bác tài quá đm cái gia đình con cái mà làm như một món hàng vậy.

Mới chỉ là thông tin từ phía bác tài thôi, chưa biết thế nào.

 

[Thuc2010]

Anh lại nóng tính nói sai rồi.

Mục đích giải phân cách cứng là tránh xe đối đầu trực tiếp anh ạ.

Trách nhiệm người lái xe là quan sát toàn bộ: trước/sau; trái/phải dù đường có hay không có "con lươn" lằn kẻ, lề đường...hay các công trình giao thông tĩnh/động.

Tôn Ngộ Không làm chưa được....

 

[TOPTEN]

4B luôn luôn thua thiệt với mọi biến số x
Tớ tự hỏi một câu hỏi nhỏ: Vậy chúng ta sắm camera hành trình để làm gì?
Và một câu hỏi lớn: Sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật để làm gì?

 

[anhbocau]

Nếu tài xế và gia đình đưa nhau ra tòa, có khi nào anh em OS tổ chức làm 1 cái đơn ủng hộ tập thể anh tài xế không các bác ? Tổ chức ký đơn tập thể, có tầm 100K chữ ký thì suy nghĩ của tòa án có thể sẽ khác. Mấy vụ này không có liên quan đến chính trị hay nằm trong vùng nhạy cảm nên chắc là tòa sẽ xử theo luật

Những vụ tai nạn thế này là quả bom nổ chậm treo trên đầu mọi anh em lái xe, đặc biệt là khi tốc độ trên QL1 được tăng lên sau khi nâng cấp toàn tuyến

Không lên tiếng thì sẽ thành thông lệ .
Các luận dẫn từ link tòa án cjo thấy vậy .