Em "tia" iem nay tren mang lau roi nhung hom nay doc bai nay moi biet la xe cua anh em ngoai do! Chieu cao yen the nao ha Bac Da Do? cakhoai "chan ngan" om cua con nay khong hop nhi 
tuong ta "to cay" nhu anh em minh om la vua, rite Bac Duc
@ pak red_skin: hay cuoi nam doi GSX lay xe nay nhi?
tuong ta "to cay" nhu anh em minh om la vua, rite Bac Duc
@ pak red_skin: hay cuoi nam doi GSX lay xe nay nhi?
@V-Kool : Chiều cao khá dễ chịu , chỉ tầm GSX 1000R thui bác . Em này thì theo đánh giá của em so với RSV4 Factory ( có vẻ như RSV mới là đối thủ heng ? ) thì thấy nó chỉ hơn RSV ở khoản chạy phố và dễ thích nghi hơn , nhưng nạp và bơm hay handling ở những khúc cua thì ko đã bằng RSV có nghĩa là để cảm giác 1 con xe chiến thực sự thì phải là RSV . Ngoài cảm giác lái nhẹ nhàng - đến mức đôi khi giật mình hỏi " liệu nó có quá lanh hơn bình thường hay ko ??? " , xe nhẹ . phanh ABS sau ( only rear ABS ) hoạt động hiêu quả , mode Race mang lại cảm giác khá rõ rệt hơn R1 hay GSX . Thì cái hộp số của nó em thấy có vẻ như BMW vẫn chưa khắc phục hết lỗi và em thấy vẫn có cái dở hơi ở em Bimbim này là với bộ phanh trong khi master cylinder ( tổng bơm , tay phanh ) là Brembo mà cụm dưới lại vẫn ..Nissin ...Còn lại mọi thứ đều ô kề con bề bề với 1 cái xe được đánh giá là hot nhất năm 2010 ....
Cụ Đỏ nói đúng quá! Con Bim Bim này chạy trong phố nhàn nhã như chạy............ tay ga í! Trong phố kể cả lúc hơi kẹt xe xí nài em nó cũng thấy nhẹ nhàng hơn cả mấy em Nhựt Bổn lun, không phải quá gồng mình mà kềm cương cho lắm! Còn về xe chiến thì em hông đồng í với RSV nha! Con Xerox kia mới chiến nhóa! Ka ka!
Trong phố kể cả lúc hơi kẹt xe xí nài em nó cũng thấy nhẹ nhàng hơn cả mấy em Nhựt Bổn lun, không phải quá gồng mình mà kềm cương cho lắm! Còn về xe chiến thì em hông đồng í với RSV nha! Con Xerox kia mới chiến nhóa! Ka ka!
Em còn rung động đậy khi đứng trước em nó mà bác . Dù rằng ko ưa mấy em hột le hay cruise nói chung .... bực cái là con này chạy chỉ chừng 100km là phải đổ xăng và cái yên ngồi như khúc gỗ còn lại thì no table , nhất là khi gắn cây V&H ,lọc gió , PC vào thì phê lắm . mà lạ cái con này chạy như naked , em chạy QL1A Lạng Sơn đổ cua toàn trên 60-70 mph , 2 cây đinh gác chân mòn vẹt là ko có cảm giác gợn tay ...
Không biết có phải do em chưa quen xe không mà leo lên R1 chạy tưng bừng đang khoái cho đến 1 hôm thằng bẹn nó bẩu đang đóng mầy thòng về 2 số ép tua cao xem nó dưa lào. ấy zà nó mở điều tốc hay sao mà xe bắn thằng hãi hùng........ em cứ bị yếu cờ hym vụ đấy
