Số sàn và số tự động

[vovinam]

RE: Số sàn và số tự động

1/ Nếu bác mua xe cho bà cả lái nữa ===> bác "phải" chọn AT, không còn con đường nào khác.
2/ Nếu bác có quyền quyết định AT, MT không phụ thuộc bà cả thì:
2.1 Nếu bác >45 nên AT, trừ khi bác còn sung.
2.2 Nếu bác dưới 45 và là xếp (ý em là công việc đầu óc nhiều)==>AT
2.3 Nếu bác có tài xế riêng ==> MT.
3/ Nếu bác ở ngoại thành ít vào thành phố thì MT bác à, ngươc lại AT.
Bác chọn được chưa? Hay để em lý luận tiếp

 

[xecolosi]

RE: Số sàn và số tự động

Trích đoạn: saigonnais

Mình mới chạy AT (Magnus 2.5) được chừng tháng nay. Lâu nay chỉ chạy đường ngắn, hôm nay lấy chạy Sài gòn-Mỹ tho- Sài gòn. Chạy đường ngắn, trong TP thì kg chê được, riêng chạy đường dài mình thấy thế này: tăng tốc có những lúc xe giống như bị lì lì, có cảm giác có đạp ga nữa nó cũng kg thể lên được, những lúc đó tua máy lên đến trên 3000v/p. Mình chưa quen nên ngại không đạp nữa mà nhả ga ra rồi nhấp lại thì thấy nó lại đáp ứng. Chạy vô đại lộ Nguyễn văn Linh lên 100km/h nhưng mình phải nhấp như vậy đến 2,3 lần mới lên. Thấy nó lên không ngọt như xe MT, (trước đây mình chạy MT đạp cỡ nào nó lên cỡ đó)
Các bác có kinh nghiệm nhiều về số AT làm ơn chỉ bảo tui chút. Như vậy là bình thường hay kg bình thường. Muốn chạy AT cho ngọt thì làm sao?
Cảm ơn các bác

Bac cam giac duoc nhu vay la dung roi thuc ra cach chay so AT cung nhu so MT. Khi chay MT bac muon sang so phai dap con dong thoi giam ga thi khi chay AT moi lan bac dap lut ga roi nha nhe thi trong hop so se chuyen tu 1 sang 2 va tuong tu. Do la ly do tai sao khi bac dap lut ma o nha nhe thi so van o chuyen duoc co cam gia xe bi ly. Chuc bac tan huong cam giac lai so AT

 

[lhp97]

RE: Số sàn và số tự động

vovinam
1/ Nếu bác mua xe cho bà cả lái nữa ===> bác "phải" chọn AT, không còn con đường nào khác.
2/ Nếu bác có quyền quyết định AT, MT không phụ thuộc bà cả thì:
2.1 Nếu bác >45 nên AT, trừ khi bác còn sung.
2.2 Nếu bác dưới 45 và là xếp (ý em là công việc đầu óc nhiều)==>AT
2.3 Nếu bác có tài xế riêng ==> MT.
3/ Nếu bác ở ngoại thành ít vào thành phố thì MT bác à, ngươc lại AT.
Bác chọn được chưa? Hay để em lý luận tiếp

 

[npt]

RE: Số sàn và số tự động

Lúc mới biết lái em chạy AT đến 5 năm, sau chuyển qua MT cũng từng đó thời gian rồi. Đến giờ vẫn khoái MT thôi

Trích đoạn: littlegod

em thì toàn đi MT thôi nhưng kể các bác nghe chuyện này nhé!
em có thằng em nó lấy CIvic MT em khuyên nó lấy AT (vì nghe nhiều về lợi ích của nó rồi) nó nói đi MT lên ga giảm số tùy ý mình thích hơn! ừh thì tiền nó! nó mua! mình góp ý thế thôi mà! thế rồi sau 5 tháng có xe! đi làm trong thành phố kẹt xe hoài và nó đi công tác mấy chiếc như captiva, mondeo thế là lần gặp gần đây nó nói giờ mà mua xe em mua AT thôi! chẳng lẽ bán MT mua lại AT chứ! [&:][&:] AT có chế độ sport cũng rất thích! mà đi lại nhàn không sợ kẹt xe tắt máy! bà già vợ chê..[&:]Tội nghiệp thằng nhỏ! kinh nghiệm có được thì chỉ qua thực tiển thôi!
theo các bác lần tới em mua xe thì em nên mua AT hay MT?

 

[VietPre]

RE: Số sàn và số tự động

Sao các bác không mua xe cả AT và MT luôn, giống như Mondeo hay BMW đấy? Khỏi phải "bình loạn"!

 

[axela]

RE: Số sàn và số tự động

Hai cái xe giống hệt nhau, khác mỗi một cái MT một cái AT, cái nào đắt hơn hả các bác? Và nếu nó đắt hơn thì tại sao người ta vẫn mua, dù rằng các bác liệt kê ra rất nhiều khuyết điểm như ăn xăng hơn, không bền, v.v. Chỉ cần trả lời câu hỏi này cũng biết là cái gì hơn rồi.

 

[nvt2106]

RE: Số sàn và số tự động

Em mua phát là AT luôn, đi chẳng lăn tăn gì, mọi người cứ bảo hao xăng, nhưng em thấy phần lớn là do cách đi, đường Hà Nội (hay SG) mà cứ ga-phanh-ga-phanh thì mấy chục lít.

Nhưng có một điều em ghét con Gala của em, đường nội thành chỉ đc chạy đến 50km/h, mà tầm 55km nó mới lên số 4, còn dưới 55 nó là số 3, tốn xăng, thế mới cú.

Lúc đầu xe em cũng ì ra, chẳng tăng tốc được, hóa ra là mình nhấn hết sạch chân ga xuống, vút một cái, 40 lên 80km/h, quá đã

 

[nvt2106]

RE: Số sàn và số tự động

Mà cho vợ cả thì chắc chắn là AT rồi, cấm cãi Em dậy cho cô em em, 3 buổi lái được AT ngon lành

 

[superfourvtec2008]

RE: Số sàn và số tự động

Gấu nhà em lái MT ngon lành, mỗi tội phải nhắc sang số, y như thầy giáo nhắc học sinh vậy. Chắc nếu làm cái thứ 2, em cũng chọn AT quá. AT thì sẽ chẳng có cái vụ nhắc số

Nhưng với bản thân em, lái MT nó mới cho cảm giác sung sướng, cảm giác mình đang sống với cái xe. Còn lái AT, tự nhiên thừa chân thừa tay thế quái nào.

Chẳng thế mà nhà có 4 cái xì cút tơ rồi mà em vẫn rước 1 em xì pọt về chỉ để có cảm giác bóp bóp cái côn tay

 

[nvt2106]

RE: Số sàn và số tự động

Em thì khoái cảm giác lái đường làng (chỗ Nhân Mỹ - Mỹ Đình ý ạ) mà vẫn 3-4 chục cây, tay vặn vô lăng liên tục, sướng lắm