Mitsubishi Triton 2024 vừa ra mắt tại Thái Lan với những nâng cấp vượt trội so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên nếu so với mặt bằng chung phân khúc, những trang bị và thiết kế trên Triton thế hệ mới vẫn chưa có nhiều nổi trội.
Mitsubishi Triton 2024 được phát triển trên khung gầm MEGA Frame mới sử dụng chất liệu thép gia cường cứng hơn, chắc chắn hơn nhưng nhẹ hơn. Kích thước tổng thể DxRxC của Mitsubishi Triton 2024 lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 (mm). Chiều dài cơ sở 3.130 mm. So với thế hệ trước, Triton 2024 dài hơn 20mm, rộng hơn 50 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 130 mm.
Với ý tưởng Beast Mode Concept, thiết kế tổng thể Mitsubishi Triton 2024 nhấn mạnh yếu tố mạnh mẽ, thể hiện từ trước ra sau. Đầu xe được làm mới với mặt ca-lăng Dynamic Shield cách tân với kiểu dáng vuông vức. Lưới tản nhiệt cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang.
Cụm đèn pha LED đặt thấp như Xpander và có thiết kế vuốt ngang. Đèn LED ban ngày được đặt trên cao và nổi bật với thiết kế 3 sọc hình L-Shaped.
Thân xe Mitsubishi Triton 2024 tiếp nối ý tưởng Beast Mode Concept với các đường dập nổi và viền hốc bánh vuông vức.
Phiên bản cao cấp nhất Triton Athlete được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch sơn đen, đi kèm thông số lốp 265/60R18.
Gương chiếu hậu Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế gân dập nổi, chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản Athlete có ốp gương sơn đen bóng, trong khi tiêu chuẩn sẽ được mạ chrome.
Đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 cũng được thiết kế vuông vức như phần còn lại. Đèn hậu T-Shaped chính là điểm nhấn hiện đại nhất ở phía sau.
Mitsubishi cho biết, thùng xe Triton 2024 được làm thấp hơn 45 mm, giúp việc xếp dỡ hàng hóa dễ dàng hơn. Bửng thùng cũng trang bị trợ lực, giúp người dùng dễ dàng đóng mở chỉ với 1 tay
Ngoài ra, cản sau mở rộng qua hai bên, nhờ đó người dùng có thêm chỗ đặt chân để lên xuống thùng sau khi cần sắp xếp hàng hóa.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 hiện đại hơn với bảng điều khiển thiết kế theo phương ngang, trung tâm là màn hình giải trí đặt nổi.
Vô lăng có thiết kế 3 chấu hiện đại, bọc da, điều chỉnh 4 hướng tích hợp điều khiển đa chức năng.
Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 trang bị động hồ lái cơ kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch.
Phiên bản Athlete trang bị ghế ngồi bọc da với thiết kế 2 tông màu đen – cam thể thao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hỗ trợ bơm lưng, trong khi ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai phiên bản Athlete cũng có tích hợp tựa tay trung tâm và giá để cốc tiện dụng. Ngoài ra, phía sau lưng ghế trước cũng tích hợp các ngăn để đồ tiện dụng
Mitsubishi Triton 2024 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 9 inch, đi kèm kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link, Bluetooth, định vị dẫn đường, 6 loa.
Mẫu xe bán tải thế hệ mới trang bị rất nhiều cổng sạc, bao gồm sạc không dây, 2 cổng sạc 12V và một loạt kết nối USB, USB Type-C cho hàng ghế trước sau.
Các tiện ích trên Mitsubishi Triton 2024 còn bao gồm:
So với thế hệ tiền nhiệm, Mitsubishi Triton 2024 có thay đổi về vận hành khi nâng cấp thế hệ động cơ Hyper Power mới. Phiên bản Athlete được trang bị động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm.
Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II. Ngoài ra, phiên bản này còn có Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control kế thừa từ mẫu xe hiệu suất cao Lancer Evolution.
Mitsubishi Triton 2024 còn được nâng cấp hệ thống treo trước và sau với hành trình giảm xóc dài hơn và đường kính giảm xóc lớn hơn. Đặc biệt, lần đầu tiên Mitsubishi Triton được trang bị hệ thống lái trợ lực điện cung cấp phản hồi chính xác hơn, đồng thời mang đến sự thoải mái cho người lái.
Trang bị an toàn trên Mitsubishi Triton 2024 rất phong phú với đầy đủ tính năng an toàn chủ động và bị động bao gồm:
Với ý tưởng Beast Mode Concept, thiết kế tổng thể Mitsubishi Triton 2024 nhấn mạnh yếu tố mạnh mẽ, thể hiện từ trước ra sau. Đầu xe được làm mới với mặt ca-lăng Dynamic Shield cách tân với kiểu dáng vuông vức. Lưới tản nhiệt cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang.
Cụm đèn pha LED đặt thấp như Xpander và có thiết kế vuốt ngang. Đèn LED ban ngày được đặt trên cao và nổi bật với thiết kế 3 sọc hình L-Shaped.
Thân xe Mitsubishi Triton 2024 tiếp nối ý tưởng Beast Mode Concept với các đường dập nổi và viền hốc bánh vuông vức.
Phiên bản cao cấp nhất Triton Athlete được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch sơn đen, đi kèm thông số lốp 265/60R18.
Gương chiếu hậu Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế gân dập nổi, chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản Athlete có ốp gương sơn đen bóng, trong khi tiêu chuẩn sẽ được mạ chrome.
Đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 cũng được thiết kế vuông vức như phần còn lại. Đèn hậu T-Shaped chính là điểm nhấn hiện đại nhất ở phía sau.
Mitsubishi cho biết, thùng xe Triton 2024 được làm thấp hơn 45 mm, giúp việc xếp dỡ hàng hóa dễ dàng hơn. Bửng thùng cũng trang bị trợ lực, giúp người dùng dễ dàng đóng mở chỉ với 1 tay
Ngoài ra, cản sau mở rộng qua hai bên, nhờ đó người dùng có thêm chỗ đặt chân để lên xuống thùng sau khi cần sắp xếp hàng hóa.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 hiện đại hơn với bảng điều khiển thiết kế theo phương ngang, trung tâm là màn hình giải trí đặt nổi.
Vô lăng có thiết kế 3 chấu hiện đại, bọc da, điều chỉnh 4 hướng tích hợp điều khiển đa chức năng.
Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 trang bị động hồ lái cơ kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch.
Phiên bản Athlete trang bị ghế ngồi bọc da với thiết kế 2 tông màu đen – cam thể thao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hỗ trợ bơm lưng, trong khi ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai phiên bản Athlete cũng có tích hợp tựa tay trung tâm và giá để cốc tiện dụng. Ngoài ra, phía sau lưng ghế trước cũng tích hợp các ngăn để đồ tiện dụng
Mitsubishi Triton 2024 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 9 inch, đi kèm kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link, Bluetooth, định vị dẫn đường, 6 loa.
Mẫu xe bán tải thế hệ mới trang bị rất nhiều cổng sạc, bao gồm sạc không dây, 2 cổng sạc 12V và một loạt kết nối USB, USB Type-C cho hàng ghế trước sau.
- Chìa khóa thông minh KOS
- Khởi động nút bấm
- Gương chiếu hậu chống chói tự động
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Cửa gió trần xe cho hàng ghế sau
So với thế hệ tiền nhiệm, Mitsubishi Triton 2024 có thay đổi về vận hành khi nâng cấp thế hệ động cơ Hyper Power mới. Phiên bản Athlete được trang bị động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm.
Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II. Ngoài ra, phiên bản này còn có Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control kế thừa từ mẫu xe hiệu suất cao Lancer Evolution.
Mitsubishi Triton 2024 còn được nâng cấp hệ thống treo trước và sau với hành trình giảm xóc dài hơn và đường kính giảm xóc lớn hơn. Đặc biệt, lần đầu tiên Mitsubishi Triton được trang bị hệ thống lái trợ lực điện cung cấp phản hồi chính xác hơn, đồng thời mang đến sự thoải mái cho người lái.
- Hệ thống phanh ABS, EBD, BA
- Cân bằng điện tử ASC
- Kiểm soát lực kéo chủ động TCL
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Cảnh báo va chạm phía trước FCM
- Cảnh báo nhầm chân ga UMS
- Cảnh báo điểm mù BSW
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
- Cảnh báo chệch làn đường LCA
- Đèn pha tự động AHB
- Điều khiển hành trình thích ứng ACC
- Kiểm soát vi sai chống trượt chủ động
- Khóa vi sai cầu sau
- Đèn báo phanh khẩn cấp ESS
- Khóa cửa tự động theo tốc độ
- 7 túi khí
- Camera 360 độ
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau
- Chốt giá từ 566 – 709 triệu đồng, Mitsubishi Triton 2024 chào khách Thái nhưng thiếu bản Bi-Turbo 201 mã lực
- Mitsubishi Triton thế hệ mới ra mắt, thách thức Ranger với động cơ tăng áp kép 201 mã lực
- Chốt ra mắt ngày 26/7, Mitsubishi Triton 2024 vuông vức hơn, màn hình giải trí đặt nổi và Drive Mode đa chế độ
Chủ đề tương tự
