RE: Sôi nước khi không mở máy lạnh. giúp em!
Đây là 1 hướng giải quyết rất hữu ích cho anh em đi Fiat. Để phải nhờ đến bác Văn, em nghĩ chỉ khi nào quạt Zin của Fiat hư mà phải thay quạt Nhật cho rẻ thì mới cần phải làm như thế.
Quạt xe Fiat có rất nhiều cánh & độ cong lớn, nên cùng 1 tốc độ quay với quạt Nhật nhưng lượng gió tả ra rất nhiều. Chính vì vậy mà xe Fiat chỉ cần 1 cây quạt để giải nhiệt cho 2 dàn nóng. Vì phải quay tốc độ cao (2 & 3), cộng với lượng gió tải nhiều, nên sinh ra tiếng hú lớn. Thật ra đây không phải là bệnh, mà chỉ là đặc trưng của Fiat. Ai thích thì hay, còn ai không thích thì dở. Riêng em thì rất thích, vì khi dừng đổ xăng, em để ý nghe tiếng quạt xem thế nào. Nếu thấy còn hú thì biết là em nó vẫn còn làm việc tốt, yên tâm lên đường thiên lý.
Sở dĩ người ta phải thay quạt Nhật vì giá rẻ, 1 cây quạt Nhật chỉ 300K-500K, còn quạt Fiat thì có giá 4.5T. Đó là lý do tại sao ngươì ta nói Fiat hay nóng máy do không nhiệt đới hóa. Thật ra đó là do thay quạt không đúng công suất. Vì quạt Nhật chỉ làm đủ lượng gió để tải két nước. Vì vậy mà cần phải gắn thêm 1 cây quạt nhỏ để tải dàn nóng máy lạnh. Hiện nay, người ta thường dùng quạt hiệu Denso sài rất tốt, đồng thời nó nhỏ gọn, dễ gắn phiá trước.
Em không rõ khi gắn vậy thì có ảnh hưởng gì đến kỹ thuật hay không? vì mỗi loại xe đều có đặc điểm kỹ thuật khác nhau. Đối với Fiat, nhà sản xuất đã tính toán lưu lượng gió của quạt Fiat tốt ưu ở 1 mức độ nhiệt làm nóng nào đó ( thường thì khoảng 96 độ C) để máy hoạt động tối ưu nhất (tăng tốc nhanh, tiết kiệm nhiên liệu), vì máy xe nóng thì sẽ bốc hơn, và xăng đốt tốt hơn. Tất nhiên, không bao giờ phải quá nhiệt. Vì vậy, kim nhiệt bao giờ cũng ở vị trí giữa hay gần giữa.
Nếu thay quạt Nhật vào + quạt máy lạnh, em nghĩ khả năng giải nhiệt sẽ nhiều gió làm mát máy hơn, lúc này xe chạy không còn nóng máy như chưa gắn quạt nhỏ vào, nhưng có thể sẽ sinh ra hiện tượng mát quá. Như vậy, sẽ không còn điểm hoạt động tối ưu nữa, nên có thể xe chạy ít bốc hơn & nhiên liệu tiêu thụ nhiều hơn. Tuy nhiên đây cũng là giải pháp chấp nhận được, còn hơn là xe không chạy
