Tủy người, có người cười vô duyên có người chưa cười đã có duyên rồi huống gì cười !
Nên bắt chước người Nhật, có một người báo hiệu giảm tốc tối đa: 10-20 km/ giờ.
Hay mua con robot này cũng được:
Hoặc bản đèn Led:
Chỉnh sửa cuối:
Lội nãy giờ 9 trang mới thấy kết post của bác nhất.
Từ lúc xem clip đã nghĩ nếu mình lái xe trắng chắc ko có tai nạn xảy ra rồi. Nói như thế ko phải là hay, nhưng ra đường em rất sợ bị xe khác bám đuôi, nhỡ mà phải thắng gấp cũng phải liết gương hậu xem có xe sau ko rồi mới canh thắng cho chuẩn. Vì cái gì ở trước mặt mình còn chủ động xử lý đc, chứ mà từ sau húc tới thì bó tay.
Trong clip thấy từ giây 28 xe tải đã rà thắng, đến giây 32 thì tai nạn.4 giây cũng tương đối đủ nhưng xe trắng thắng bất cẩn quá - gần như đứng yên luôn. Có 1 số bác nói xe trắng thắng là đúng vì đường trơn và đông người, còn xe tải ko giữ khoảng cách an toàn này nọ. Đùa chứ lỡ đi đường trời mưa ướt các bác cũng đi vậy hả? Với đường SG mà giữ khoảng cách an toàn đúng theo luật thì cũng có thằng khác nó chen lên cái "khoảng cách an toàn" đó rồi. Hơn nữa, đội vệ sinh đang làm việc ở lane khác hẳn hoi chứ chả dính gì với lane bên này cả. Bác nào bênh xe trắng thì thử lên cao tốc gặp 2 thằng chạy song song như thế xem có ưa nổi ko nhé, nó chạy trên tốc độ tối thiểu (60) thì đúng luật rồi nên cứ đi theo giữ khoảng cách an toàn nhé. Các bác ném đá thì em nhận chứ cá nhân em thấy nguyên nhân vụ tai nạn này là do xe trắng đang chạy xe trong sân nhà thôi.
Anh bên dưới thong manh vãi. Chạy thấp hơn vận tốc tối thiểu là cản trở lưu thông. Xe xuống dốc hay đi đường trường mà không điều khiển được tốc độ của mình thì ở nhà chui háng vợ cho lành.
Cái đó để người thực thi pháp luật họ quyết. Đây là em bàn về cách lái xe thôi chứ ko kêu tra ai bắt ai cả nha anh hai.
Em không thấy ai chỉ trích đơn vị quản lý nhóm công nhân này?
Em nghĩ sau vụ này, mỗi khi muốn rửa hầm, họ phải thực hiện các động tác sau:
+ Cảnh báo từ xa bằng đèn, bảng hiệu, các trụ cam, đóng hoàn toàn 1 làn xe.
+ Giới hạn tốc độ 30 Km/h
+ Tới gần khoảng 50 mét là 1 xe tải cỡ 5 tấn trở lên với tấm chắn phía sau nhằm cản trở những xe cảm từ từ xa.
+ Gần hơn nữa là có 1 đến 2 người cảnh giới, thấy nguy hiểm là báo động cho nhóm kia bay lên lề.
+ Tương lai xa nữa là dùng xe rửa đường tự động.
Em nghĩ sau vụ này, mỗi khi muốn rửa hầm, họ phải thực hiện các động tác sau:
+ Cảnh báo từ xa bằng đèn, bảng hiệu, các trụ cam, đóng hoàn toàn 1 làn xe.
+ Giới hạn tốc độ 30 Km/h
+ Tới gần khoảng 50 mét là 1 xe tải cỡ 5 tấn trở lên với tấm chắn phía sau nhằm cản trở những xe cảm từ từ xa.
+ Gần hơn nữa là có 1 đến 2 người cảnh giới, thấy nguy hiểm là báo động cho nhóm kia bay lên lề.
+ Tương lai xa nữa là dùng xe rửa đường tự động.
đất nước mình cò nghèo và lạc hậu lắm không mua và làm nổi những thiết bị này đâu cụ ơi
Đường Le Quy Don ngày nào cũng chục thằng tải lấn hết trái, k xếp hàng để vượt lên đầu. E tiếp xúc với vài ông lái tải, chỉ có 1 ông là chạy đàng hoàn, mấy ông kia e chỉ thẳng mặc nói, chậy chậm a thưởng, chạy nhanh thì bể đồ a thì đên e nhé( hàng e thuộc loại dễ vỡ)!
xe tải lỗi không giữ khoảng cách an toàn. xe trắng phía trước sợ va phải công nhân vệ sinh nên chạy chậm lại, xe tải hết hồn đạp thắng, xui sao đường ướt nên bánh bị lạc,lủi vô nhóm công nhân
