Bài này chỉ so sánh thôi bác
Có ai bảo Cerato ngon hơn Altis đâu Nhưng cháu tin Focus hơn, hehe :v
Có ai bảo Cerato ngon hơn Altis đâu Nhưng cháu tin Focus hơn, hehe :v
Bác đó đi k3 đc 25k km bị y xì mô tả, đăng bán xe gấp mua lại xe Japan dòng B gòi.
Nếu thế thật thì em cũng nể bác ấy. Đã từng nghich thử, ngồi thử (Uber) Hòn đá City rất nhiều, cuối cùng vẫn bén duyên với Kia K3 dù chưa lái thử gì luôn, mua xong về mới thử. Và cuối cùng thử rồi và cảm thấy may mắn vì hồi đó chưa máu quá đi cọc City hay EcoSport
. Riêng 2 vị lão thành ở nhà đều hài lòng khi ngồi sau là em thấy vui.Hôm thứ 5 vừa rồi em chở nhà lên Buôn Mê Thuột. 350/6 tiếng liên tục mà chỉ dừng xả nước đúng 1 lần mà các cụ vẫn không thấy mệt mỏi, say xe. Vậy là em thấy hài lòng rồi. Đang chuẩn bị ngủ để mai tiếp tục hành trình ra Quy Nhơn thăm 3 cụ nhà Nguyễn với cụ Hàn Mặc Tử
Đời sống được bao nhiêu mà bỏ ra 1 đống tiền vẫn ko dám nghĩ tới hưởng thụ khi ngồi vào chiếc xe. Lúc nào cũng chỉ chăm chăm cái giá bán lại
Ủa, chứ k phải ngon hay dở hơn là k phải so sánh àBài này chỉ so sánh thôi bác
Nhưng cháu tin Focus hơn, hehe :v
Nếu thế thật thì em cũng nể bác ấy. Đã từng nghich thử, ngồi thử (Uber) Hòn đá City rất nhiều, cuối cùng vẫn bén duyên với Kia K3 dù chưa lái thử gì luôn, mua xong về mới thử. Và cuối cùng thử rồi và cảm thấy may mắn vì hồi đó chưa máu quá đi cọc City hay EcoSport
Hôm thứ 5 vừa rồi em chở nhà lên Buôn Mê Thuột. 350/6 tiếng liên tục mà chỉ dừng xả nước đúng 1 lần mà các cụ vẫn không thấy mệt mỏi, say xe. Vậy là em thấy hài lòng rồi. Đang chuẩn bị ngủ để mai tiếp tục hành trình ra Quy Nhơn thăm 3 cụ nhà Nguyễn với cụ Hàn Mặc Tử
Dạ em đi K3 1.6 bác ạ. Lúc đầu bán đi chỉ vì đi đến 22000 Km nó xuống khung, phuộc đi xuống ổ gà lắc hơn, vào cua cũng lắc nhiều hơn, còn mấy vụ quá ồn, càng đi chất xe càng chán, đi xuất hiện tiếng kêu trong nội thất em cũng bỏ qua, cơ bản em là người dễ tính. Chuyển sang City mới thấy xe Nhật nó ngon thế nào, lúc đầu vào chẳng có gì cả, nhựa cứng cùi bắp, nhưng càng đi càng hay, đi bảo dưỡng xong về lại chẳng khác gì mới, mà lái chuẩn lắm, lúc trước lái K3 gặp mấy tình huống vào cua, xử lý nhanh xe ngược chiều xuýt có va chạm nghĩ mình lái kém, nhưng qua City mới thấy xử lý dễ dàng thế nào, lái đâu ăn đấy, phải nói hơn hẳn. Cách âm cũng vậy, không có kiểu đi đến 5000 Km lốp cứng, cách âm xuống ồn không chịu nổi như con K3. Độ êm cũng vậy luôn, nuốt ổ gà, triệt tiêu xóc tốt lắm, nhất là khi bơm đúng áp suất lốp. Phải nói nếu để đi sướng con K3 chẳng thể so với City được. Con K3 được cái vẻ ngoài, nội thất nhựa mềm, rộng, OPT nhiều, hết. Nói chung đi K3 1000 Km đầu nó ổn, 5000 Km là chán, 20000 Km là nản, độ ổn định, những giá trị cốt lõi của nó còn xa mới bằng xe Nhật.
Chỉnh sửa cuối:
Dạ em thấy mấy topic PR phản cảm quá nên commet bác ạ. Khi em chuyển sang City cũng một phần vì ham cái mới nữa, cũng là cái duyên, em đặc biệt thích phong cách Honda gần đây, từ City, Civic, Crv, Acc. Còn xe Hàn ngoài Santafe chẳng bao giờ em muốn động đến con nào nữa.
Chỉnh sửa cuối:
Cái gốc gác và căn bản là không bằng nhau về giá rồi, KIA giống như được chấp 1 cột điện , thì dầu có thắng thì nói lên được cái gì ?
Kia cứ đánh vô phân khúc h" hiệu quả và tiện ích " thì ăn đứt ông Toy rồi, cần chi tính toán rối rắm. Mua cái KIA giá vừa " dư ra chăm mấy chiệu mà cái gì nó cũng có " nội câu nầy đã đủ mệt cho mấy anh nhà sang .
Kia cứ đánh vô phân khúc h" hiệu quả và tiện ích " thì ăn đứt ông Toy rồi, cần chi tính toán rối rắm. Mua cái KIA giá vừa " dư ra chăm mấy chiệu mà cái gì nó cũng có " nội câu nầy đã đủ mệt cho mấy anh nhà sang .
Chắc bác nhầm. Còn ko thì là thánh NGân hàng xuất hiện.
7.2%/tháng ~ 86.4%/năm đó bác
