e hay đi VT bằng xe này lắm nên cũng biết sơ sơ: full xe bán dc 6 ghế x 125 = 750k. Phí cầu đường 1 chiều là 80k (Cao tốc 40, 2 trạm trên QL51 20x2=40 nữa). Dầu thì cung ~10l - 12l tương đương ~160k; phí Tài ~80k nữa.
Totally: 750k vé - 80k phí - 160k dầu - 80k tài = ~430k loi nhuận (dĩ nhiên là full xe mới dc nhu vầy, chứ e di nhìu chuyến 2 3 vé là bt, mà xe này ko đón khách dọc đường nữa). chành xe TP có xe nó chay hơn 200k km luon rồi
Bác chém mạnh thế, máy dầu mà bác phán 10 - 12l thì em cũng thua với bác =))
Dầu e chạy sg - Đà Nẵng - Huế - Nha Trang - sg thoải mái, dừng đợi các kiểu mà chỉ 8,5l/100km thôi bác ạ! Nhược điểm lớn nhất của máy dầu là ồn và hôi thôi, còn lại thì tuyệt vời khi vận hành!e hay đi VT bằng xe này lắm nên cũng biết sơ sơ: full xe bán dc 6 ghế x 125 = 750k. Phí cầu đường 1 chiều là 80k (Cao tốc 40, 2 trạm trên QL51 20x2=40 nữa). Dầu thì cung ~10l - 12l tương đương ~160k; phí Tài ~80k nữa.
Totally: 750k vé - 80k phí - 160k dầu - 80k tài = ~430k loi nhuận (dĩ nhiên là full xe mới dc nhu vầy, chứ e di nhìu chuyến 2 3 vé là bt, mà xe này ko đón khách dọc đường nữa). chành xe TP có xe nó chay hơn 200k km luon rồi
Thêm 1 lời khen cho sedona! Máy xăng thì chạy bốc ở dải tốc độ 60 - 110km/h thôi, hơn nữa thì không bằng máy crdi
Ngồi so sánh kích thước thì đúng là kém nhiều. Em nói là thực tế sử dụng. 1 cái là duỗi chân thoải mái đủ và 1 cái là duỗi chân thoảir ta là mái vẫn thừa. Nói chính xác thì sử dụng cho gia đình 7 người Innova đủ rộng để Sài còn Sedona thì thừa chỗ. Như nhà em đi Sedona 2 gia đình mang hành lí + đồ cắm trại vẫn dư chỗ.
p/s: Sedona ngon nhưng thực tế mà nói Innova 2.0V còn ngon hơn nếu so về giá tiền/ giá trị sử dụng (đấy là còn chưa nói đến thương hiệu). Em ko để ý lắm nhưng cảm giác gầm Innova cao hơn --> đi đường gồ ghề và ổ voi cảm giác thấy rõ!
