Đúng vậy, khách hàng sẽ suy nghĩ lỡ xe mình bị lỗi thì làm sao chứng minh để được bảo hành.
Theo ý tôi, ngay từ đầu mà ông Thaco đầy thiện chí như vầy thì ông Thông không phải lao tâm khổ tứ mệt xác rứa đâu. Đến đoạn người dùng tập hợp kêu gọi tẩy chay thì trở lại bài ca tình cảm như ri .
Thật!
Thật!
Tạo hìh ảnh đẹp đây mà. But a Hải mất rất nhiều khách định mua Bt50 nhờ vụ này, xử lý khủng hoảng quá tệ. Có nhiều điều mâu thuẫn trog vụ mà họ bảo là thuỷ kích này nhưng dù sao a Hải mới mở thêm 1 nhà máy có a Pê bảo kê nên chấp nhận phương án đi a Thông
Nếu bác chủ không đồng ý thì thôi mang xe về xây cho nó cái tượng đài cao đặt nó lên trên và ghi " Xe bị lỗi không dùng được chỉ để trưng "
Ý này hay nè! Mướn mặt bằng chỗ nào đông gười qua lại..., có khi còn bán được vé vào xem xe nữa đó chứ; lấy tiền đó mua chiếc Ranger chạy chơi!
Ý này hay nè! Mướn mặt bằng chỗ nào đông gười qua lại..., có khi còn bán được vé vào xem xe nữa đó chứ
; lấy tiền đó mua chiếc Ranger chạy chơi!Mình thấy tòa bác vì không chứng minh được lỗi cũng kỳ lạ, không hợp lý chút nào. Xe đang bị hư thì đã rõ rồi, TH từ chối bảo hành cũng đã rõ ràng. Anh Thông chỉ cần nêu lý do kiện là xe hư trong thời hạn bảo hành, TH từ chối bảo hành nên tui phải đi kiện, chuyện còn lại TH phải chứng minh lý do mình từ chối bảo hành và những lý do này phải dựa trên căn cứ do bên thứ 3 độc lập giám định. Anh Thông không nên sa đà vào tranh cãi kỹ thuật này nọ, nó là nghề của TH, khách hàng bình thường không thể đủ kiến thức để tranh cãi với họ về chuyên môn. Tòa phải kêu TH trưng ra căn cứ do bên thứ 3 giám định chứ sao lại yêu cầu anh Thông rồi lấy cớ đó bác đơn kiện, chuyện này hơi lạ.
Chỉnh sửa cuối:
Vậy nên chuyện mình phải truy vấn đề an toàn của TOY mới quan trọng. Chứ còn chuyện này cũng chỉ là 1 cái máy hư thôi, chưa có thằng nào chết cả. Cùng lắm thì A Thông đốt xe là xong.Toy nó là Thánh ở VN rồi nên ko ai kiện nó đâu. Kiện rồi thì xe sao bán lại đc nữa. Thôi thì cứ ỉm đi sửa trong lặng lẽ rồi bán lại may ra lùa đc em gà nào đó mua
