Có rất nhiều lái xe hơi ích kỉ. Khi dừng đèn đỏ thì luôn ép sát luuwn cứng.
Xe máy muốn rẽ trái hoặc quay đầu chỉ còn cách vòng qua bên phải như cô gái trong clip.
Xe máy muốn rẽ trái hoặc quay đầu chỉ còn cách vòng qua bên phải như cô gái trong clip.
"Túm lại Ý chủ thớt cho là xe máy không có lỗi gì hả?"
Bác đọc mà không hiểu người viết sao?
Câu còm của bác bên dưới có phải "Ý" là đồng tình với đc Thiếu tá không?
"Một đồng chí CSGT đã coi clip và phân tích rất hợp tình hợp lý mà nhiều người vẫn bảo thủ."
Cùng là đợi, đi ô tô ngồi trong mát, nghe nhạc thì cố gắng nhường xe máy.
Thêm nữa, có va chạm, khoan nói ai đúng/ai sai, nhưng chủ ô tô thì chắc chắn phiền phức hơn chủ xe máy rồi.
Em nghĩ, rất nhiều người chạy xe máy (chắc cũng có trong Anh Em 4 bánh) cũng từng cắt đầu 4 bánh, vì họ kg thật sự hiểu rủi ro. Từ ngày Em biết chạy xe ô tô thì Em tuyệt đối kg lái 2B cắt mặt 4B các Bác ah.
Đồng chí thiếu tá đang phân tích về lỗi của xe hơi.
Nhiều anh nguỵ biện rằng xm nó lỗi nên xe hơi cũng được quyền lỗi
Tại sao đc ấy không phân tích lỗi của xe máy? mà cứ mặc định đi ô tô là có lỗi?Đồng chí thiếu tá đang phân tích về lỗi của xe hơi.
Nhiều anh nguỵ biện rằng xm nó lỗi nên xe hơi cũng được quyền lỗi
Đây là diễn đàn ô tô mà anh.
Các anh muốn vạch trần tội lỗi và giáo dục cho xe máy thì nên qua diễn đàn về xe máy để thực thi nhiệm vụ đó.
Tào lao, luật GT không phân biệt xe máy, xe hơi nhé.
Mắt của người lái có góc nhìn rộng hơn cam nhiều.
Hơn nữa, cái đầu của người lái còn có thể quay qua quay lại.
Và đặc biệt, trong cái đầu, có thể còn có não, hơn hẳn cái camera
Em bổ sung thêm:
Tới giao lộ, xe hơi đi thẳng nên dừng chờ đèn đỏ xe vạch chừng 4-5m lấy chỗ cho xe rẽ trái đứng. Nhiều giao lộ đã kẻ vẽ được cái vạch này.
vấn đề là có quá nhiều mục tiêu trên đường, và tông thằng đứng trước tội nặng hơn đứa chặt ngangMắt của người lái có góc nhìn rộng hơn cam nhiều.
Hơn nữa, cái đầu của người lái còn có thể quay qua quay lại.
Và đặc biệt, trong cái đầu, có thể còn có não, hơn hẳn cái camera
vấn đề này tranh cãi cho vui thôi, vì bản thân lực lượng thực thi cũng không muốn nó rõ ràng (rõ quá thì ăn cái gì?), nếu muốn luật nó phải khác rồi..; đụng chuyện thực tế thì hên xui; cách phòng tránh cũng hên xui luôn...
chưa tính là người đi 2b đôi khi vẫn không hiểu tại sao họ lại chạy như vậy; như ông anh làm chung vừa dính cách đây 1 tuần, ổng lao thẳng qua đầu xe tải luôn, xe tải thắng cháy đường còn ổng thì tấp lề thở không ra hơi (tưởng đi rồi); ổng cũng không hiểu sao lại mất tập trung và không hề thấy xe tải mới ghê...
