Thảo Luận: Vì sao xe chạy dịch vụ ưa chuộng số sàn?

[NGHĨA BÌNH]

Khi đã xác định mua xe kinh doanh thì việc đầu tiên là chọn xe có giá thành thấp, vì giá thấp so với các phiên bản cùng loại thì các "option" bị cắt khá nhiều, nên cũng không phải lo thêm chi phí sửa chữa các hư hỏng lặt vặt mấy vụ option sau này. Tâm lý người đi thuê xe không mấy ai giữ xe cho chủ cả, nên số sàn vẫn nhiều cái hay hơn.

 

[Huracan]

rẻ hơn và thường xe số sàn trang bị ít tiện nghi nên đó là điều các tài xế và cty chọn

 

[Hungtran1977]

Số tự động từ 5 cấp số trở lên chạy hao xăng hơn số sàn bao nhiêu đâu có khi chạy đường trường còn tiết kiệm hơn số sàn nữa... nhưng đi đường kẹt xe thì khỏe hơn rất nhiều...

 

[Bin Bin]

Nhà cháu thấy lý do chạy số sàn ko phải vì ưa hay ko ưa, mà vì lý do rẻ hơn thôi. Thử xem xe số tự động giá bằng với số sàn xem, lúc đó còn ưa số sàn nữa ko?

Câu trả lời của em là CÓ,đang thích bản full MT đây,giá cao = số tự động cũng được,đơn giản là thích chạy số sàn.Ưu điểm : ít tốn xăng hơn,làm chủ hơn,khi lái xe cử động cả 2 chân 2 tay,và cuối cùng là sức mạnh hơn 20% so với AT

 

[Sonork]

Mấy con xe cỏ số tự động 4 cấp đã đắt hơn số sàn 5 cấp tới 30-40 triệu thì số tự động 5-6 cấp sẽ đắt tới đâu? Trong khi đó số tự động phải cỡ 5-6 cấp mới thực sự tiết kiệm xăng hơn số sàn 5 cấp.

 

[david1210]

Em máu số sàn hơn đơn giản vì nó... đơn giản, chẳng có gì để hỏng cả . Xe số tự đông cứ thử hư mấy con cảm biến với solenoid đi sẽ biết giá sửa ra sao .

 

[mazda626-2001]

Câu trả lời: rẻ hơn, option ít hơn nên ít hỏng hơn và dễ sửa hơn. Mà kinh doanh vốn thấp hơn sẽ nhanh thu hồi vốn hơn!

 

[AeroInn]

Quê em có con rondo dat đang làm trùm tiết kiệm, tài lấy chạy không có ngày nghỉ vì vừa khỏe vừa kinh tế. Ông chủ nó nói lúc trước phải mua rondo dmt còn đỡ hơn nữa rồi, bó tay, 100 cây có 5 lít dầu mà đòi gì thêm chẳng biết!

 

[nguyenquangsy]

Ngoài yếu tố xe sàn rẻ hơn, còn 1 yếu tố là xe số sàn có thể "ép số" được nên ít hao nhiên liệu hơn số tự động, nhất là khi lưu thông trong thành phố

Bác nói không chuẩn rồi. Những người chạy dịch vụ thừa biết chạy ép số sẽ làm máy yếu về sau. Trong thành phố chạy số 3 thường xuyên, ít khi lên số 4 lắm.

 

[zDeltaz]

Vì các ảnh thích cắt côn khi đổ dốc. Nói giỡn vậy thôi chứ, hiện vẫn còn một số bác quan niệm xe số sàn tiết kiệm xăng hơn xe số tự động.

Số sàn ít hao hơn số tự động là chắc chắn, bạn có test thực tế chưa mà khẳng định như đúng rồi.
P/s: cùng 1 người lái, cùng 1 loại xe như Carens 2.0MT và 2.0Auto thì chênh lệch cũng gần 1l/100km ấy.