Thay dầu máy quá thường xuyên là lãng phí

[4P]

Sổ bảo hành cũng được các mợ DCRC xinh đẹp của BTF dán kèm theo tờ giấy nhắc nhở khách hàng các thông tin cần thiết như:
- Định kỳ bảo dưỡng,
- Số Hotline Dịch Vụ,
- Số Hotline Bán Hàng,
- Số Hotline Bảo Hiểm, ...
Khi bác đi bảo dưỡng > 5000 Km thì các anh em CVDV không làm khó gì bác đâu ạ, Theo như chu kì của bác đang thay thì không có vấn đề gì đâu, chỉ khó là hơi khó nhớ 7000 km - > 14000 km - > 21000 km - > ...

Loại nhớt Castrol chắc bác dự định thay có thông số như thế nào vậy bác ?
Giống như chiếc Wave cùi bắp của em cũng được em tống luôn cho nó nhớt Castrol Power I , Thay mỗi lần 10.000 Km thay cho 1.000 Km như thường lệ, Bởi tính em lười mà lang bang ngoài đường hoài

em thấy bên SG Ford có dán thêm tờ giấy nhỏ (kèm theo cuốn bảo hành) ghi lịch bảo dưỡng mỗi 5.000km. bên bác có thêm tờ giấy đó không? hông bít em đi > 5.000km mới bảo dưỡng thì CVDV có vịn vào cớ đó làm khó hông ta? Em thì 7000km là thay nhớt 1 lần

CVDV SG ford nói có loại nhớt castrol, thời lượng sử dụng gấp đôi nhớt thông thường. Theo các bác nói như trên thì bây giò nhớt thường có thể chạy lên tới 7.000km-10.000km, vậy nhớt castrol có thể sử dụng 17.000-20.000km. Vây thì sử dụng castrol cho đỡ mất thời gian.

thông tin em biết như vậy có đúng hông Bác 4P. Kiểm tra thử dùm em bên bác như thế nào?

@ LK: Bác phân tích . Đúng .

Nhưng em thấy nếu nói đúng 10.000 Km thay nhớt là thế nào cũng có bác cũng sẽ chạy lố thêm vài ngàn cây nữa đó bác, Bên bộ phận Cố Vấn tiếp nhận toàn là lố 4.000 Km - 5.000 Km vì các bác chủ bận xíu chuyện chạy lòng vòng nên chạy ráng luôn, vậy là Út Ráng ( Kim Hiền ) Út Nhỏ ( Tăng Thanh Hằ )
Bởi vậy, Em thấy Cố Vấn nhắc nhở trước 1 tí xíu, tuy sớm nhưng sẽ khít rịt khi xe đáp tại Đại Lý bác ạ !

 

[P990i]

5W... gì đó, em hông nhớ. chỉ có trong Ford có, hông tìm duoc ở ngoài (cũng bên SG Ford nói). vậy BTF hông có loại này ợ.

Sổ bảo hành cũng được các mợ DCRC xinh đẹp của BTF dán kèm theo tờ giấy nhắc nhở khách hàng các thông tin cần thiết như:
- Định kỳ bảo dưỡng,
- Số Hotline Dịch Vụ,
- Số Hotline Bán Hàng,
- Số Hotline Bảo Hiểm, ...
Khi bác đi bảo dưỡng > 5000 Km thì các anh em CVDV không làm khó gì bác đâu ạ, Theo như chu kì của bác đang thay thì không có vấn đề gì đâu, chỉ khó là hơi khó nhớ 7000 km - > 14000 km - > 21000 km - > ...

Loại nhớt Castrol chắc bác dự định thay có thông số như thế nào vậy bác ?
Giống như chiếc Wave cùi bắp của em cũng được em tống luôn cho nó nhớt Castrol Power I , Thay mỗi lần 10.000 Km thay cho 1.000 Km như thường lệ, Bởi tính em lười mà lang bang ngoài đường hoài

em thấy bên SG Ford có dán thêm tờ giấy nhỏ (kèm theo cuốn bảo hành) ghi lịch bảo dưỡng mỗi 5.000km. bên bác có thêm tờ giấy đó không? hông bít em đi > 5.000km mới bảo dưỡng thì CVDV có vịn vào cớ đó làm khó hông ta? Em thì 7000km là thay nhớt 1 lần

CVDV SG ford nói có loại nhớt castrol, thời lượng sử dụng gấp đôi nhớt thông thường. Theo các bác nói như trên thì bây giò nhớt thường có thể chạy lên tới 7.000km-10.000km, vậy nhớt castrol có thể sử dụng 17.000-20.000km. Vây thì sử dụng castrol cho đỡ mất thời gian.

thông tin em biết như vậy có đúng hông Bác 4P. Kiểm tra thử dùm em bên bác như thế nào?

@ LK: Bác phân tích . Đúng .

Nhưng em thấy nếu nói đúng 10.000 Km thay nhớt là thế nào cũng có bác cũng sẽ chạy lố thêm vài ngàn cây nữa đó bác, Bên bộ phận Cố Vấn tiếp nhận toàn là lố 4.000 Km - 5.000 Km vì các bác chủ bận xíu chuyện chạy lòng vòng nên chạy ráng luôn, vậy là Út Ráng ( Kim Hiền ) Út Nhỏ ( Tăng Thanh Hằ )
Bởi vậy, Em thấy Cố Vấn nhắc nhở trước 1 tí xíu, tuy sớm nhưng sẽ khít rịt khi xe đáp tại Đại Lý bác ạ !

 

[LK]

BTF dán luôn nguyên cái nhãn tròn nhắc bảo dưỡng vào....góc khuất của táp lô bên tài nửa đó, mở cửa vào xe là thấy ngay, nhưng đóng cửa thì dấu được, cũng khá hay!
À trước cũng nghe nói vụ nhớt thường tuổi thọ ngắn & nhớt tốt (giá gấp đôi) nhưng xài được lâu hơn! vụ này nhờ 4P confirm cái nhé !

 

[Bangonnen]

Việt Nam mình khó có chuyện lãng phí nhớt lắm các Bác à....vì nhớt củ của mấy điểm rữa xe sửa xe đều có người của mấy cơ sở tái chế nhớt củ thành nhớt mới rồi lại đem bán ra thị trường....có khi làm giả nhớt chính hãng nữa mới ghê....castrol,shell,bp,mobil...v...v....bị giả ráo nạo hết....bởi vậy chỉ có người tiêu dùng thiệt thòi.....ác. Ác....

 

[gauxam]

Em cũng toàn thay nhớt và lọc mỗi 5K km, chắc phải nghiên cứu lại để bảo vệ môi trường

 

[than.cityford]

Em cũng toàn thay nhớt và lọc mỗi 5K km, chắc phải nghiên cứu lại để bảo vệ môi trường

Giá như ai cũng nghĩ như Bác

 

[Ruby0903]

Em 1 năm chạy cũng chỉ 5000km, nen 5000km là em thay

 

[Mun]

VN xăng mác xăng 95, ruột xăng 92
suy ra nhớt cũng y chang, tới 5000 km là hết nhờn, nên thay.
"Phù hợp điều kiện VN" là như vậy, chứ ko phải đường VN xấu tệ.

 

[dinhgianinh]

hôm trước e vào FOrd Pho Quang có ghi rõ rằng: hãy thay nhớt sau mỗi 5000km
cái này là giấy trắng mực đen còn gì nữa

 

[tuanle]

giờ lòi thêm vụ nhớt 5K và nhớt 10K nữa à?

thế hóa ra trước nay đi thay nhớt, em chỉ chạy xe vào ĐL hô 1 câu: thay nhớt, chờ in HĐ và đóng tiền ngồi xơi nước, sau đó nhận xe... và đinh ninh là ĐL đổ nhớt đúng quy định theo sổ BH... giờ hóa ra có khi họ đổ loại nào đó mà 5K phải thay? tại sao không làm đúng theo sổ BH?

Rồi lọc gió 40K/thay, Bugi 60K/thay... sao không khuyến cáo rút ngắn lại nhỉ? đường sá ảnh hưởng mỗi nhớt thôi sao?