Thảo Luận Chung Thế nào là chuyển hướng?

[1000ngan]

Gửi các bác tham khảo vài trường hợp đi thẳng mà không thẳng, nhiều bác chọn cách xi nhan "cho lành" hoặc vì nghĩ là đang chuyển hướng nhưng thực ra là làm rối người chạy sau!

(1) "đi thẳng" theo LQĐ có nghĩa là phải lệch theo đường cong trong khi "đi thẳng" theo hình học là "chuyển hướng" từ LQĐ sang NBK hoặc NTH

(2) ĐTH "đi thẳng" VTS (từ Bình Thạnh) hoặc NPK (từ Quận. 1) có nghĩa là đi lệch sang trái hoặc phải

1. Bác quan niệm đi thẳng theo tên đường em nghĩ chưa ổn, bác xem có mũi tên hướng dẫn trước nhánh rẽ là mũi tên gì? Theo em phù hợp là mũi tên đi thẳng làn trong tới NTH, mũi rẽ trái làn ngoài tiếp tục đường LQD.
2. Đồng ý.

 

[1000ngan]

xi nhan theo quy định nào?

Bác hỏi em trả lời: xi nhan để báo nguy hiểm. Đảm bảo an toàn trong giao thông.
Bác đã bỏ qua nhiều câu hỏi của em rồi.

 

[hmq]

1. Bác quan niệm đi thẳng theo tên đường em nghĩ chưa ổn, bác xem có mũi tên hướng dẫn trước nhánh rẽ là mũi tên gì? Theo em phù hợp là mũi tên đi thẳng làn trong tới NTH, mũi rẽ trái làn ngoài tiếp tục đường LQD.
2. Đồng ý.

À, trường hợp 1 thì còn kết hợp với vạch đứt phân chia 2 chiều xe chạy của LQĐ nữa bác. Vạch này chạy "dọc" theo đường LQĐ nên muốn "đi thẳng" NTH hoặc NBK thì rơi vào tình huống chuyển hướng! Và, không có mũi tên nào trên đường

 

[1000ngan]

Bác cứ rối cả lên. Đi theo vạch kẻ,...theo luật định. Trong khi điều 15 là Luật quy định thì lại k theo.
Tóm lại bác k chốt được vấn đề mà chỉ đuổi theo mấy cái tiểu tiết thì cũng k thể giải quyết được câu hỏi "chuyển hướng là gì?". Cứ "quả trứng hay con gà" như vậy e chịu.

Em đã đề nghị nếu bác nhận định em sai, em rối, em đi xa thi vui lòng chứng minh, đừng nói chung chung như vậy em không hiểu ý bác.
#192 không biết câu cú thế nào mà bác không hiểu ý, em làm rõ lại: Ý em là đi theo biển báo và vạch kẻ đường theo luật quy định, còn biển báo và vạch kẻ đường luật không quy định thì không theo.

 

[dawmgoodman]

Bác hỏi em trả lời: xi nhan để báo nguy hiểm. Đảm bảo an toàn trong giao thông.
Bác đã bỏ qua nhiều câu hỏi của em rồi.

hehe, tóm lại là phải xi nhan, nhưng chỉ vì cảnh báo nguy hiểm chứ k vì chuyển làn, chuyển hướng gì hén?

 

[dawmgoodman]

Không xa đâu bác, chúng ta đang đi đúng hướng, bác giải quyết phần 1, phần 3 là xong.
Em ghi lại cho rõ:
1. Bác giải quyết mũi tên đi thẳng tại giao lộ. Tại các giao lộ đường xéo, hoặc như hình bác ví dụ có mũi tên đi thẳng 1.18, bác đi như thế nào? Đi thẳng, hay chuyển hướng, hay cách nào khác để qua giao lộ. Nếu có mở xi nhan thì vì sao? Nếu bác nói GTCC vẽ sai, bác có chấp hành hay không? và kiện ai?
2. Bác giải quyết quy định chuyển làn, chuyển hướng có khác nhau về hành vi không? Muốn chuyển làn có chuyển hướng không? Xi nhan lúc đó là xi nhan chuyển làn hay chuyển hướng?

Riêng thế nào là chuyển hướng: luật không định nghĩa, ai muốn nghĩ gì thì nghĩ. Nhưng ra đường phải chấp hành biển báo, vạch chỉ đường. Muốn đi đúng thì quay lại 2 điều em đề cập ở trên.

Bác cứ đi vào tiểu tiết tranh luận từng tình huống, mà k xác định vấn đề tranh luận là gì sao mà bàn? em bảo xi nhan theo chuyển hướng, bác bảo xi nhan vì nguy hiểm thì thôi chứ sao đồng thuận được?

Nhẫn với bác thêm chút:
1. Như hình e vẽ thì e xi nhan chuyển hướng sang phải. Vì luật yêu cầu xi nhan khi chuyển hướng. GTCC vẽ sai thiếu gì, mình cứ làm đúng để an toàn cho người cùng đi và mình đã.
2. chuyển làn và chuyển hướng có thể nói là cùng tính chất là "thay đổi hướng di chuyển của pt so với hướng đang di chuyển trước đó". Chuyển làn có thêm trường hợp chuyển "cưỡng bức", tức là khi đi thẳng vẫn "chuyển làn" do làn vẽ "cắt ngang" hướng đang di chuyển.
Còn chuyển hướng thì xảy ra khi có sự tác động vào "hệ thống chuyển hướng" gồm tay lái, và các bộ phận khác của hệ thống chuyển hướng, làm pt dịch chuyển khác với hướng đang di chuyển trước đó. Những trường hợp chuyển hướng gây nguy hiểm cho pt cùng lưu thông thì phải có tín hiệu cảnh báo (có thể va chạm do việc thay đổi hướng di chuyển, tốc độ và khoảng cách).

 

[1000ngan]

hehe, tóm lại là phải xi nhan, nhưng chỉ vì cảnh báo nguy hiểm chứ k vì chuyển làn, chuyển hướng gì hén?

đúng ý em

 

[dawmgoodman]

Gửi các bác tham khảo vài trường hợp đi thẳng mà không thẳng, nhiều bác chọn cách xi nhan "cho lành" hoặc vì nghĩ là đang chuyển hướng nhưng thực ra là làm rối người chạy sau!

(1) "đi thẳng" theo LQĐ có nghĩa là phải lệch theo đường cong trong khi "đi thẳng" theo hình học là "chuyển hướng" từ LQĐ sang NBK hoặc NTH

(2) ĐTH "đi thẳng" VTS (từ Bình Thạnh) hoặc NPK (từ Quận. 1) có nghĩa là đi lệch sang trái hoặc phải

1. Sao bác k nghĩ bác làm nguy hiểm cho người chạy sau vì bác đang chuyển hướng từ LQĐ rẽ sang LQĐ đoạn khác mà k xi nhan?
2. từ ĐTH sang VTS mà k xi nhan cũng lạ thật. Trường hợp này mà còn k chịu là chuyển hướng nữa thì e đến chịu.

 

[dawmgoodman]

đúng ý em

em hiểu ý này từ đầu. Chỉ ngạc nhiên là xi nhan thì được quy định tại những điều luật cụ thể trong luật, vậy mà bác xi nhan nhưng k biết theo chuyển làn hay chuyển hướng hay tách/nhập làn hay j j đó nữa. Lạ.

 

[dawmgoodman]

E vẫn bảo lưu quan điểm và mời Bác xem lại #185 nếu bác nói em đi xa, không đúng, không dẫn luật thì chứng minh nhe. Còn không thì cứ trả lời giúp em.
Em cũng có thêm đề nghị: trước khi hỏi vui lòng trả lời, nêu quan điểm, nhưng phản biện phải dùng luật không dùng quan điểm (trừ khi quan điểm có quy định trong luật). cái nào đồng ý thì ghi đồng ý, cái nào không ghi không? và giải thích tại sao. Không ngưng nửa đường để bắt đầu lại

chắc bác chưa đọc qua đoạn này:
http://www.otosaigon.com/threads/tran-chung-ket-chuyen-huong-va-co-tin-hieu-xinhan.7050629/page-5