Thông tư 20 hết hạn rồi, dự là sẽ có văn bản điều chỉnh tương tự như thông tư 20 sao cho có lợi cho bọn chúng chứ dân trong nước cũng ko có nhiều quá hi vọng đâu
Chỉnh sửa cuối:
1-Ý bác nói rất hợp với ý em, chúng ta ở đây đều nói về những điều chưa xảy ra nếu theo hữu tả hay hữu khuynh đều thấy không hợp lí vậy em chọn giữa thôi, tức là giá sẽ giảm và tiếp tục giảm nhưng sẽ từ từ
Nhân buổi ế hàng, năm ông thầy bói nói chuyện với nhau.
Thầy nào cũng phàn nàn không biết hình thù con voi nó như thế nào.
Chợt nghe người ta nói có voi đi qua, năm thầy chung nhau tiền biếu người quản voi, xin cho voi dừng lại để cùng xem.
Thầy thì sờ voi, thầy thì sờ ngà, thầy thì sờ tai, thầy thì sờ chân, thầy thì sờ đuôi.
Đoạn, năm thầy ngồi bàn tán với nhau
Thầy sờ vòi bảo:
- Tưởng con voi nó thế nào, hoá ra nó sun sun như con đỉa.
Thầy sờ ngà bảo:
- Không phải! Nó dài dài như cái đòn càn.
Thầy sờ tai bảo:
- Đâu có! Nó bè bè như cái quạt thóc.
Thầy sờ chân cãi:
- Ai bảo? Nó sừng sững như cái cột đình.
Thầy sờ đuôi lại nói:
- Các thầy nói sai cả. Chính nó tua tủa như cái chổi xể cùn.
Năm thầy, thầy nào cũng cho mình nói đúng, không ai chịu ai, thành ra xô xát, đánh nhau tọac đầu chảy máu.
chúng ta ở đây cũng thế! chỉ là những thầy bói nhìn từ những góc độ khác nhau. nhưng tựu chung lại là đoán mò cả thôi. Bác chủ và vài bác khác tin tưởng vào cam kết với wto, trong khi em và nhiều người khác thì suy đoán theo những thực tế đã diễn ra, ai cũng có cái lý riêng của mình. Nhưng điều em muốn nhấn mạnh là không phải cứ ai có ý kiến khác mình đều là "kẻ địch" và phải có mưu đồ riêng "sâu", riêng em thì dám nói rằng với phạm vi cái thớt này thì chẳng có ai commen với ý đồ bán hàng cả (cho dù thực sự là sale) vì chưa có hướng đến một loại xe cụ thể nào cả. Có ai vào đây cãi nhau, tâng bốc ô tô này nọ rồi để người ta mua xe của hãng khác hay đại lý khác không? chỉ là không có cùng góc nhìn với nhau mà thôi!
Hôm nay em chỉ muốn cho các bác thấy thêm về cái góc độ mà em đang nhìn nhận:
Về việc thuế nhập khẩu thì chắc chắn phải về 0% vào năm sau nhưng giá thì chưa chắc, đã có bài phân tích khá chi tiết http://anninhthudo.vn/van-de-va-du-luan/giam-thue-ve-0-dung-mo-gia-xe-o-to-giam/609049.antd tác giả có nhấn mạnh rằng các loại thuế phí khác là không bị ràng buộc với WTO, đây là một kẽ hở mà quân ta có thể đánh vào, hình thức đánh du kích là sở trường của ta ! hay như trên diễn đàn này anh em cũng hay nói "cái gì không cấm thì ta cứ việc làm".
Thông tư 20 đã được bác chủ đề cập đến, nhà nước cũng đã tổ chức họp bàn về vấn đề này. Đại diện các nhà nhập khẩu nhỏ lẻ đã kêu cứu http://vnexpress.net/tin-tuc/goc-nhin/bang-ron-keu-cuu-3442670.html tới nay thì kết quả làm việc hôm đó như thế nào thì chẳng được bất cứ cơ quan nào công bố, ta chỉ biết là chưa có thông tư thay thế. nhưng những gì diễn ra sau đó ta có thể hình dung khi mà bước qua 1/1/17 các loại xe nhập khẩu đều không giảm giá, anh Hải thì giảm giá xe lắp ráp, các bác cho rằng đây là động thái để giảm giá sau này, nhưng em khuyên các bác nên nhìn lại vì anh Hải thường xuyên giảm giá như thế chứ đây không phải là lần đầu tiên, các lần trước cũng giảm có thời gian chỉ để kích cầu thôi!
Tuy nhiên cũng có tín hiệu có thể được xem là giảm giá xe sau này http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-...-000-dong-thue-bao-ve-moi-truong-3528498.html chỉ mới là dự thảo nhưng từ trước tới nay thì mấy cái có lợi cho nhà nước như thế này đều được thông qua và áp dụng rất nhanh. Hy vọng tiền thu này để bù lỗ cho khoản giảm thuế xe chứ không chỉ đơn giản là lạm thu.
P/s: cái này em trả lời bằng máy tính nên dài dòng và "chuyên nghiệp" hơn! tạm như vậy đã, nhớ thêm cái nào đáng nói thì em sẽ nói thêm nhưng trước mắt là dừng ở đây !
2- Em và bác có lẽ trong mắt nhiều cụ mợ khác là sâu, nhưng khổ nỗi mình có chào đón giới thiệu họ sản phẩm nào đâu nhỉ, mà có cụ còn đe dọa em nữa khổ ghê
Tóm lại chơi với tư bản không thể giở trò mèo được đâu các bác ơi. Chúng nó không thể giở trò vẽ giun nói rồng hay lừa cọp trói, đốt rồi cho đó là trí thông minh tuyệt đỉnh được đâu. Tư bản nó đi trước cả trăm năm thực sự, chứ không phải kiểu tự sướng rằng đi trước tư bản 1 bước đâu các bác ơi.
Ặc. Em đọc thấy bình luận của các bác dài quá. Túm lại ai thấy thời điểm này đã đủ đk cộng với có nhu cầu thì quất luôn, or có đk và thích thì nhích. Ai chưa có nhu cầu thật sự nên đợi qua 2018 xem thế nào. Còn em thuộc đối tượng thúe nhất.
Thằng singapore nó cũng ở asean kìa, cũng đồng ý theo hiệp định giảm thuế đó. Cơ mà xe nó có giảm éo đâu, mua xe thì rẻ còn để chạy xe thì khủng khiếp. Mà có thấy mấy thằng tư bản nào vào nc với singapore đi kìa. Việt nam đang học theo sing
Em cảm giác bác như nhà Binh, dân bộ đội ? Bác mà ra trận chiến đấu thì riêng chửi thôi, kẻ thù cũng đủ vỡ mật rồi
. Ko biết giá sẽ giảm ntn, nhưng cá nhân em, bỏ 1 số tiền gấp 3 lần giá trị thực để rước 1 con xe về, em ko cam lòng. VÌ tiền mình, mồ hôi mình thế mà tụi nó ăn ko còn chửi sau lưng mình.Cái dân mình, người tiêu dùng VN mình thiếu nhất chính là KO DÁM PHẢN ĐỐI những cái chưa hợp lý và tâm lý bầy đàn. Cần thật nhiều những người DÁM NÓI, DÁM LÀM, DÁM CHỊU TRÁCH NHIỆM để ko chỉ chuyện giá xe mà còn là giá sữa, giá thuốc chữa bệnh...
" Cái độc ác nhất chính là sự vô cảm trước cái xấu của người tốt"
Cái câu tự sướng này đúng chứ bác, nhưng thiếu vế đầu. Nguyên câu là tư bản đang đứng trước vực thẳm, còn XHCN đã đi ..... trước một bước. Kkkkk
Vậy là bác chưa hiểu ý em rồi.
Giá xe sẽ giảm, đó là điều chắc chắn. CN không thể giảm thuế nhập khẩu rồi tăng thuế TTĐB hay thuế TB được.
Tuy nhiên, theo em họ có thể sẽ áp hàng rào kỹ thuật vào để hạn chế chủng loại xe vào thị trường. Ví dụ, trước đây tiêu chuẩn khí thải là Euro2 thì sắp tới sẽ tăng lên Euro 4, rồi Option an toàn đòi hỏi cao hơn, ví dụ phải 4 túi khí, ABS bốn bánh, cân bằng điện tử đối với SUV chẳng hạn. Rồi áp giá môi trường cho xăng dầu .... Những điêu này bây giờ đã dần lộ rõ rồi, không phải đợi đến 2018.
Tóm lại như vầy cho dễ hiểu, ví dụ trước đậy bác bỏ 622 tr để có chiếc Vios (trọc) thì sau này bác cũng có thế phải bỏ 622 tr hoặc ít hơn (nhưng không nhiều) nhưng sẽ có chiếc Vios full option ..
Ngoài ra chi phí sử dụng xe sẽ tăng lên (phí cầu đường, phí môi trường, phí xxx ...).
Do đó mua thời điểm bây giờ hay mua sau 2018 đều phải chịu chi phí sử dụng như nhau, tuy nhiên mua sau 2018 sẽ có giá dễ thở hơn và có con xe đúng nghĩa hơn.
Đây chỉ là góc nhìn của em, có thể còn nhiều thiếu sót,
Chào bác
cái này em like bác nhiều nhiều. chắc chắn các thuế phí môi trường, xăng dầu sẽ áp dụng đánh mạnh vào làm tăng rất nhiều chi phí sử dụng một chiếc xe. nhưng total thì phần bác trả để có cái xe chạy nó cũng tương đương hoặc rẻ hơn ko nhiều so với thời điểm bây giờ. Ko thể có chuyện để bác chạy con vios G bản full là gần 700tr bây giờ thì tới đó là 500tr được. ( cho dù giá xe sẽ giảm).
