Thuế sắp giảm, nên mua xe thế nào?

[lamxuan]

Đưa ra Nghị Định 116 để chặn xe nhập, rồi lại xúi người đặt cọc đi kiện đền cọc nếu hãng không có xe để giao. Trơ trẽn đã đến mức châu lục hơn U23 VN luôn rồi.
.http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mua-o-to-dip-tet-bo-cong-thuong-khuyen-cao-gi-20180126055129121.htm

 

[Jomsviking]

Như đã hứa cách đây chục trang ở thớt này, các bác xem chương 4, mục 40 và 41 của hiệp định ATIGA bằng cách vào đường link này
http://www.wipo.int/edocs/trtdocs/en/asean/trt_asean.pdf

Trong tài liệu đó qui định rất rõ ràng về "hàng rào phi thuế quan" (non-tariff measures) khi giao dịch xuất nhập khẩu trong khối ASEAN.

NĐ116 về cơ bản là một "hàng rào phi thuế quan", ngoài ra, NĐ116 còn không được hướng dẫn rõ ràng và đó cũng là một vi phạm khác đối với ATIGA.

"Kịch" này nhiều tập, các bác nhớ theo dõi thường xuyên nhe.

 

[linhquan]

Đưa ra Nghị Định 116 để chặn xe nhập, rồi lại xúi người đặt cọc đi kiện đền cọc nếu hãng không có xe để giao. Trơ trẽn đã đến mức châu lục hơn U23 VN luôn rồi.
.http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mua-o-to-dip-tet-bo-cong-thuong-khuyen-cao-gi-20180126055129121.htm

Coi qua thì như một bài phổ biến thường thức pháp luật. Nhưng ngẫm kĩ thì, chẳng đại lý nào dại gì mà đi đưa điều khoản bất lợi cho mình vào hợp đồng (do chính họ soạn) để người tiêu dùng nắm dao đằng chuôi cả. Thích thì cứ chơi dao, đứt tay tự chịu. Chắc là họ xui kiện ...củ khoai bác nhỉ

 

[nguynnguyen]

Nếu là mình thì mình chọn i10 mặc dù thích mirage hơn. Mirage cái j cũng ăn đứt i10 chỉ có cái vỏ mirage tương đối mỏng hơn mà thôi. mình thì mình thích sự yên tĩnh, chạy ồn quá đôi khi cũng phân tâm

Nhập thái em nghĩ dù sao cũng ngon hơn việt nam ráp , xưa e làm ăn bên cambodia có chiếc dream + air blade thái đến h chạy vẫn còn sướng

 

[nguynnguyen]

Sao lại 440, chắc bản eco hử chứ mirage cvt là 472 mỪ

Migare cvt full 475tr , lấy bây giờ được giảm 35tr đó bác , sale gởi báo giá cho em đàng hoàng mà , giá này thì ăn đứt i10 at rồi , mà h em chỉ lăn tăn qua tết có giảm nhiều ko ? Nếu giảm tầm 10tr thì chắc em lấy luôn , vì con gấu nó than ngồi morning mệt quá @@

 

[lamxuan]

Migare cvt full 475tr , lấy bây giờ được giảm 35tr đó bác , sale gởi báo giá cho em đàng hoàng mà , giá này thì ăn đứt i10 at rồi , mà h em chỉ lăn tăn qua tết có giảm nhiều ko ? Nếu giảm tầm 10tr thì chắc em lấy luôn , vì con gấu nó than ngồi morning mệt quá @@

Chắc phải hết tháng 3, chứ qua Tết thì các hãng xả hàng chưa hết, tui đoán vậy.

 

[lamxuan]

Những người mua xe ở thời điểm này, hoặc là rất cần kíp, hoặc là rất nhiều tiền. Bảng so sánh này giá cũ một chút, nhưng nhìn vẫn xót xa các bác nhỉ!View attachment 1543423

Thông tin này cho các bác mua City "đỡ" xót xa hơn: City bán ở Thái Lan tuy chỉ bằng 64% giá ở VN, nhưng nó có động cơ DOHC tiên tiến hơn, giá thành gấp đôi động cơ lỗi thời SOHC của City bán ở VN.

 

[codushi]

Thông tin này cho các bác mua City "đỡ" xót xa hơn: City bán ở Thái Lan tuy chỉ bằng 64% giá ở VN, nhưng nó có động cơ DOHC tiên tiến hơn, giá thành gấp đôi động cơ lỗi thời SOHC của City bán ở VN.

Thích nhất là vào đây được có các bác bàn xôm tụ, nói ko trừ hãng nào. Con City này xưa kia mình còn làm mục tiêu 2018 mua, nhưng từ khi biết hầu như xe class B DOHC hết thì mình bye bye nó luôn. Giá thì TOP mà engine thì BOTTOM. Về coi lại con Altis 2003 ở nhà còn có DOHC rồi, chạy tới giờ chưa si nhê tí gì. Thôi chạy tạm, chờ Focus hoặc Elantra giảm ta mua vậy. Thi gan cùng các hãng và bô lão. Kaka.

 

[kataly56]

Nhập thái em nghĩ dù sao cũng ngon hơn việt nam ráp , xưa e làm ăn bên cambodia có chiếc dream + air blade thái đến h chạy vẫn còn sướng

So sánh khập khiễng
i10 ráp ở Việt Nam nhưng 100% linh kiện nhập. Khác với dream việt có tỉ lệ nội địa hoá cao chưa kể công nghệ máy móc kỹ thuật cũng khác nhau

Migare cvt full 475tr , lấy bây giờ được giảm 35tr đó bác , sale gởi báo giá cho em đàng hoàng mà , giá này thì ăn đứt i10 at rồi , mà h em chỉ lăn tăn qua tết có giảm nhiều ko ? Nếu giảm tầm 10tr thì chắc em lấy luôn , vì con gấu nó than ngồi morning mệt quá @@

440 thì mua cũng được nhưng gis này cụ thêm tí mua sunny xv
nhung là em thì em mua i10 bởi:
- giá rẻ hơn 50tr
- dễ sửa chữa cả trong hãng lẫn ngoài
- thanh khoản cao
Voi tình hình giá xe giảm dần theo từng năm thì tương lai cụ sẽ sớm lên đời pk B C thôi. Nên em nghĩ mua i10 hợp lý hơn.

 

[linhquan]

Thông tin này cho các bác mua City "đỡ" xót xa hơn: City bán ở Thái Lan tuy chỉ bằng 64% giá ở VN, nhưng nó có động cơ DOHC tiên tiến hơn, giá thành gấp đôi động cơ lỗi thời SOHC của City bán ở VN.

Thực ra chỉ xoáy vào động cơ SOHC của Honda city thì cũng thiệt thòi cho em nó bác nhỉ! Chẳng phải ngẫu nhiên mà doanh số 2017 của em nó đạt gần 7000 xe, và giá thì vẫn “chảnh” thế. Trang bị 6 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cruise control (bản Top) là khá toàn diện cho một chiếc xe phân khúc B. Dù động cơ có hơi cũ, nhưng ít ra thì túi khí vẫn bung khi có va chạm mạnh, hộp số CVT chưa thấy ai phản ánh phát ra tiếng kêu bất thường, cũng chưa thấy có lỗi check engine như vài em của một số hãng khác. Haizz, nhìn các “em” mà thấy nản.