https://banxehoi.com/thi-truong-o-t...-lap-rap-tranh-thu-tang-gia-articleid-109l29g
Bài này lại bảo tăng đồng loạt đây bác. Giáp Tết là mùa gặt của họ mà.
Bài này lại bảo tăng đồng loạt đây bác. Giáp Tết là mùa gặt của họ mà.
Thực ra con Cerato và Elantra chỉ nên mua bản 2.0. Tùy chọn an toàn của bản 2.0 mấy con đó mới đáng tiền. Em vẫn quan trọng động cơ, khung gầm, hệ thống lái, ESP hơn là túi khí, vì với em túi khí như là vé số khi xẩy ra tai nạn thôi, còn mấy cái trên kia mới là cái phòng chống tai nạn.
Thực tế quý 2, 3 mà elantra giảm giá đáng kể thì có khi ko mua focus nữa (nếu ko giảm tương tự) mà mua bản 2.0 cho nó rộng rãi hàng ghế sau. Kaka
Eco mới ra bản 2018, có cải thiện 1 số thứ đặc biệt là ly hợp và engine. Nhưng mà cái khoang của eco mình ko mê, nó tù tù sao đó, mặc dù bản năm nay bổ sung sync 3 ngon phết. Có điều giá dự kiến 660tr bán cho ma nó mua. Deal Trax với Su Vitara ngon hơn, cả ngoại hình và nội thất.
Đang đi tạm xe cũ của nhà để chờ xe giảm giá về sát giá trị thực. Nghĩ cảnh bỏ ra phí mấy chục tới cả trăm củ hớ mà ko dám xuống tiền tí nào.
Thực tế là đang tăng ở dealer đó mấy bác. Ford báo giá Trend tới 630tr chưa biển, gớm ko? City con em mới lấy 700tr ra biển tỉnh, thật kinh dị.
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/gia-nhu-co-oto-de-di-trong-mua-dong-3708383.html
Dạo qua các trang web bàn về quyền lợi chính đáng được sở hữu xe hơi của người Việt. Mặc dù đa số comment đều ủng hộ việc toàn dân sở hữu xe hơi để tránh mưa tránh nắng, đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình, đồng thời cũng là một trong những cơ hội để người với người ứng xử với nhau văn minh hơn. Tuy nhiên, cũng còn không ít comment đại loại như “đường Hà Nội đã lắm xe vậy, ai cũng đi xe hơi thì kẹt cứng à”, “công nhân, học sinh cũng đi xe hơi thì KCN, trường học sẽ thế nào”, “chất lượng đường xá còn kém, nên hạn chế xe hơi”… Chừng nào những tư tưởng đi ngược với văn minh nhân loại này trở thành thiểu số, thì tiếng nói của người tiêu dùng mới đủ lớn để đấu tranh cho quyền lợi của chính mình.
Dạo qua các trang web bàn về quyền lợi chính đáng được sở hữu xe hơi của người Việt. Mặc dù đa số comment đều ủng hộ việc toàn dân sở hữu xe hơi để tránh mưa tránh nắng, đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình, đồng thời cũng là một trong những cơ hội để người với người ứng xử với nhau văn minh hơn. Tuy nhiên, cũng còn không ít comment đại loại như “đường Hà Nội đã lắm xe vậy, ai cũng đi xe hơi thì kẹt cứng à”, “công nhân, học sinh cũng đi xe hơi thì KCN, trường học sẽ thế nào”, “chất lượng đường xá còn kém, nên hạn chế xe hơi”… Chừng nào những tư tưởng đi ngược với văn minh nhân loại này trở thành thiểu số, thì tiếng nói của người tiêu dùng mới đủ lớn để đấu tranh cho quyền lợi của chính mình.
Chỉnh sửa cuối:
Ngon
Dù lắp ráp thì chiếc này qua ngon. Hon nua Mình luôn đánh giá chất lượng lắp ráp của HTC ở mức tốt
Ký cam kết hội nhập nhưng sắp thực hiện thì tự vệ thương mại?
http://m.tapchitaichinh.vn/kinh-te-...-khi-o-to-nhap-khau-tang-dot-bien-104928.html
http://m.tapchitaichinh.vn/kinh-te-...-khi-o-to-nhap-khau-tang-dot-bien-104928.html
Và người dân cũng đã tự vệ bằng cách chả vội gì mà xuống tiền
