Luật GTĐB và các văn bản dưới luật bác ạ. Đối với đường giao thông, chỉ lãnh đạo địa phương được quyền quy định việc tổ chức giao thông. CĐT muốn quy định cấm dỗ, cấm dừng hay đi 1 chiều gì đó phải được sự cho phép của TP, thông qua Sở GTVT, kể cả đó là công trình chưa bàn giao, bới nó là đất công cộng phục vụ mục đích giao thông, không phải đất giao cho CĐT tùy ý sử dụng.
Quá cạn tầu ráo máng với nhau và tùy tiện, coi thường pháp luật:
- Nếu như việc bồi hoàn 5tr đồng đối với hành vi đậu xe tại sảnh chung cư được ghi rõ trong nghị quyết của hội nghị nhà chung cư thì có ghi rõ là đậu xe quá bao nhiêu phút hay quá bao nhiều giờ không? Có quy định rõ phạm vi cấm đỗ từ mốc nào đến mốc nào không? Có quy định đậu xe thế nào là gây cản trở giao thông hay không? Căn cứ vào cái gì để xác định việc đỗ xe quá thời gian quy định? Quy định mù mờ mà bắt ép cư dân phải trả 5tr (là số tiền lớn với nhiều người) là quá cạn tầu ráo máng với nhau.
- Căn cứ ở đâu để tính ra thiệt hại 5tr đồng? Ai là người xác nhận con số ấy là đúng, là hợp lý? Hay tùy ý BQL thích bốc bao nhiêu thì bốc? Sao không phải là 4,5tr hay 10tr mà lại là 5tr? Nếu thực tế chi phí di dời xe đỗ sai quy định đi chỗ khác nhỏ hơn 5tr (cái này BQL phải có đủ chứng từ hợp lệ) thì người vi phạm có thể khởi kiện BQL vì hành vi cưỡng đoạt tài sản (tiền)
Bác trả lời theo chủ quan của Bác thôi!
Vấn đề 5tr phải nhìn nhận là quyết định của BQT, họ dựa vào thực tế chi phí phát sinh chẳng hạn, và họ phải chịu trách nhiệm về quyết định của mình. Ở đây là chi phí "phát sinh" chứ không phải là chi phí cố định, định trước. Nói lại, người vi phạm không chấp nhận 5tr thì kiện (như vụ này đang làm!)
Mọi quy định đều có trong nội quy nhà chung cư, BQT họ cũng không dám làm bậy khi có cả ngàn cư dân giám sát đâu.
Anh lại nói suông. Pháp lý là anh phải chỉ ra điểm nào khoản nào quy định “chỉ có lãnh đạo địa phương…tổ chứ giao thông”. Chưa thấy anh dẫn được một cái văn bản pháp luật nào luôn, trong khi BQT chung cư người ta dẫn luật đầy đủ để làm căn cứ cho việc quản lý an ninh trật tư tại hạ tầng chưa bàn giao cho nhà nước.
Bồi thường thiệt hại phát sinh từ hành vi trái quy định của chung cư chứ không phải là “phạt”.
Như đã đề cập, chủ xe có quyền khởi kiện nếu như không đồng ý mức bồi thường.
Đấy chính là sự tùy tiện, vô pháp. BQT không thể tùy tiện áp đặt "chi phí phát sinh" đối với một hành vi vi phạm, cứ cho là đã được hội nghi nhà chung cư thông qua. Nếu nó không phải con số cố định đã được hội nghị nhà chung cư thông qua, thì nó phải được tính toán chính xác, "chi phí phát sinh" đó là gì, từng khoản nhỏ một, ví dụ chi phí cẩu kéo xe, chi phí gây thiệt hại cho BQL, chi phí bảo vệ... Và chắc chắn con số ấy không thể chẵn 5tr, trừ khi bốc thuốc. Ở đây, ngoài dấu hiệu chiếm đoạt tài sản (ví dụ thực tế chi phí phát sinh chỉ khoảng 4tr, nhưng BQT đẩy lên mức 5tr, tức là đã có ý định chiếm đoạt 1tr của người vi phạm), mà BQT còn có dấu hiệu vi phạm pháp luật khi tùy ý tính "chi phí phát sinh" theo ý mình mà không theo đúng quy định của Bộ Tài chính hay hướng dẫn của TP...
Mà tôi thấy các bác nói mọi quy định đều đã có, nhưng chẳng thấy ai đưa ra được quy định nào. Tôi thì cho rằng quy định cũng đã có, nhưng rất mù mờ, và chắc chắn không có căn cứ để xác định được con số 5tr kia.
Vụ này là vô thiên vô pháp rõ như ban ngày rồi, kể cả đưa vào nhà người khác đậu cũng không được phép ra phạt tiền tùy ý mà phải báo cáo cơ quan chức năng đến xử lý. Chờ xem vụ kiện này đi tới đâu...
Mình trả lời chung chung, Bác lại yêu cầu chi tiết!
Mình đâu phải người trong cuộc đâu, vả lại chi tiết số tiền bao nhiêu là tranh chấp giữa hai bên, hai bên nắm rõ. Báo chí cũng chỉ nói chung chung là 5tr chứ đâu có nói rõ trong 5tr đó gồm những gì? Hãy cứ coi 5tr đó là "khoản tiền BQL đòi người vi phạm phải trả", đúng tính toán hay không, đúng luật hay không thì cứ chờ tòa án quyết định chứ!
Các quy định cũng vậy, nếu Bác muốn coi quy định ở CC mình chẳng hạn, mình sẵn sàng cho Bác coi, ví dụ:
Chứ làm sao mà có barem sẵn cho các vi phạm để đưa ra trong quy định, Ví dụ di dời xe thì có giá khác nhau cho xe to xe nhỏ, xe nặng xe nhẹ, có gần có xa, có công ty thu ít công ty thu nhiều etc...
