Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam năm 2023: Xpander đạt "cú đúp" về doanh số

[Thanh Van]

Năm 2023 là năm cực kỳ thành công của Mitsubishi Xpander khi mẫu xe này vừa đứng đầu phân khúc MPV vừa đứng đầu toàn thị trường, vượt xa những đối thủ còn lại.

Chi tiết doanh số MPV/Bán tải năm 2023, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:

Phân khúc MPV ngày càng chật chội với sự xuất hiện của nhiều dòng xe mới như Honda BR-V, Hyundai Custin, Toyota Innova Cross...

Tuy nhiên Xpander vẫn giữ vị trí đứng đầu của mình với 19.740 xe bán ra.

Cuộc chạy đua doanh số của Mitsubishi Xpander trong 12 tháng qua​

Tương tự MPV, phân khúc bán tải cũng là sự độc tôn của Ford Ranger. Bất chấp các đối thủ ra mắt dòng xe mới hay phiên bản mới, Ranger vẫn yên vị ở vị trí top 1 với 7.600 xe bán ra.

Xem thêm:

• [Infographic] Top xe bán chạy nhất Việt Nam 2023 gọi tên Mitsubishi Xpander, bỏ xa Accent và CX-5
• Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam năm 2022: Xpander và Ranger không có đối thủ
• [Infographic] Top MPV/Bán tải bán chạy năm 2021: Ford Ranger và Mitsubishi Xpander vẫn bán tốt

Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu MPV/Bán tải trong năm 2023 vừa qua?

 

[Khanh Tran Cong]

Hai thằng độc cô cầu bại ở mỗi bảng.
MPV:
- Thằng top 1 bỏ đi 1 con số đầu, số lẻ sau vẫn hơn thằng thứ 2, thiệt là vl.
- Carnival vẫn là dòng xe "sang" cho chủ tịch/showbiz/VIP với doanh số mơ ước.
- Mấy MPV giá rẻ của hãng khác không ăn thua, có thể do không rẻ hoặc không ưa.
- Tranh cãi giấy mực nhất là Cu Tí vs In Cross thì chẳng cần biết lý do gì nhưng riêng về mặt doanh số thì Cu Tí đã ăn rồi, còn nói nguyên nhân acbxyz sẽ nói là xe nhập khẩu, nguồn cung hạn chế, xe anh chị đặt bây giờ thì dự kiến giao Quý II, quý III/2024....
Bán tải: từ top 2 trở xuống cộng lại hết mà thằng top 1 vẫn hơn gấp 4 lần thì mới hiểu khi người ta chửi bán tải tại VN thì người ta sẽ nghĩ ngay tới ai.

 

[DucMT]

2024 Xpander lại đè đầu phần còn lại nữa, có mổi ông Veloz thì mang họa Daihatsu.
Ông Ranger thì làm bố nữa tải rồi, hi vọng Triton và Hilux giá mềm để cho anh em đẩy thuyền.

 

[HeroMC]

Từ khi ếch ra đời thì ỉn đi hoang thiệt. Vỗ tay cho nhà mít cái nào...

 

[AeroInn]

Từ khi ếch ra đời thì ỉn đi hoang thiệt. Vỗ tay cho nhà mít cái nào...

Clap clap clap

 

[trunghq119]

Veloz đang hừng hực khí thế đuổi theo Xpander thì dính ngay mũi tên tẩm độc của thích khách Daihatsu chứ ko thì Xpander cũng ko đến nổi cô đơn trên đỉnh đến vậy

 

[ChauPhan147]

Hai thằng độc cô cầu bại ở mỗi bảng.
MPV:
- Thằng top 1 bỏ đi 1 con số đầu, số lẻ sau vẫn hơn thằng thứ 2, thiệt là vl.
- Carnival vẫn là dòng xe "sang" cho chủ tịch/showbiz/VIP với doanh số mơ ước.
- Mấy MPV giá rẻ của hãng khác không ăn thua, có thể do không rẻ hoặc không ưa.
- Tranh cãi giấy mực nhất là Cu Tí vs In Cross thì chẳng cần biết lý do gì nhưng riêng về mặt doanh số thì Cu Tí đã ăn rồi, còn nói nguyên nhân acbxyz sẽ nói là xe nhập khẩu, nguồn cung hạn chế, xe anh chị đặt bây giờ thì dự kiến giao Quý II, quý III/2024....
Bán tải: từ top 2 trở xuống cộng lại hết mà thằng top 1 vẫn hơn gấp 4 lần thì mới hiểu khi người ta chửi bán tải tại VN thì người ta sẽ nghĩ ngay tới ai.

Nên nhiều khi mình chạy Ranger mà đâu dám " nghĩ khác làm khác", dễ bị chửi lắm ah......

 

[npt]

Xpander quá xứng đáng
Carnival rất xứng đáng
Custin sẽ xứng đáng
Stargazer cố gắng xứng đáng
Còn XL7/Ertiga xứng đáng... tiếc
Hehe

 

[khaipham07]

Innova cross tháng 12 không tăng doanh số. Có 2 khả năng:
1/ Bên indo không kịp nhã đơn về Việt Nam vì bên đó không kịp sản xuất
2/ Sale có chiêu là “ém số” Innova cross sẽ tính số cho năm 2024 vì đằng nào 2023 Ỉn chạy đà thua Custin

 

[Cá Nhỏ]

Veloz đang hừng hực khí thế đuổi theo Xpander thì dính ngay mũi tên tẩm độc của thích khách Daihatsu chứ ko thì Xpander cũng ko đến nổi cô đơn trên đỉnh đến vậy

Ủa cái bê bối Daihatsu mới xảy ra gần đây mà, chứ có phải từ đầu năm đâu ??? Veloz thua toàn diện từ lâu rồi, ngoài mấy cái trang bị An toàn hơn Xp nhưng thực chất sử dụng 2 con sẽ biết thằng nào tử tế hơn.