nếu nó là động cơ nguyên bản thì nó có thể tôn vinh sự bền bỉ của toy , còn thay động cơ rồi bảo bền thì em thấy ko hợp lý thì em nói , có gì mà bậy vậyOS có tính năng xóa cmt nếu mình ko biết mà cứ nói bậy đó bác,, xóa nhanh còn kịp ko thôi ng ta qánh dá
Trong bài có ghi bác.
Đi tới 1,4 triệu km thì thay cái động cơ xe khác đã đi 160.000km trước đó và chạy tới hiện giờ là 2,4 triệu km. Tức cái động cơ thứ 2 cũng đã đi gần 1,2 triệu km.
Thay hộp số ở 2 triệu km. (không rõ hộp số mới hay cũ)
Cái động cơ hay bộ phận chuyển động phải thay khi số Km tăng lên do mài mòn thôi. Còn những món khác ngoài cao su và thiết bị điện tử ít ỏi thì lão hóa theo thời gian ( xe đi nhiều trong thời gian ngắn chưa kịp lão hóa) còn lại toàn kim loại lấy gì hư.
Chỉnh sửa cuối:
Đem đất nước có nguyên cái cao tốc liên bang rồi lại so với VN ngày chạy 400km. 400km 1 ngày ở VN chắc chạy 12 tiếng. Tùy điều kiện đường sá nhé. Ông bác ở Mỹ về đây chê đường VN làm ngu, chạy còn nghe rào rào dưới lốp vọng lên và tưng do đường k láng nên còn tưng tưng. Nói về điều kiện vận hành khắc nghiệt thì xe ở Mỹ k so dc với VN. Mấy đứa nhỏ ở bển ngồi xe k sao về VN say ói sấp mặt.
Chỉnh sửa cuối:
Mà thay động cơ nghĩa là thay nguyên cục máy mới hay gì nhỉ? Nếu thay xong thì cục máy mới phải tính ở mốc 160k km, mới đúng chứ. Nghĩa là cái vỏ ngoài chiếc xe đã chạy 2.4 triệu km .
.Tính ra toy h cũng k bền lắm vì bữa đọc con Hyundai động cơ nguyên bản chạy 1.6tr km vẫn chưa thay gì.OS có tính năng xóa cmt nếu mình ko biết mà cứ nói bậy đó bác,, xóa nhanh còn kịp ko thôi ng ta qánh dá
cơ mà nếu nói cho vuông thì cái thùng tole chạy dc 2.4tr km chứ đâu phải nguyên cái xe đâu bác nhể.
