- Bao nhiêu xe phải sửa chữa thay thế phụ tùng do hỏng hóc, hao mòn, qua quá trình sử dụng (định kỳ, hết date hay bất thường trước thời hạn)?
- Bao nhiêu xe phải sửa chữa thay thế phụ tùng do lỗi sản xuất, lắp ráp?
- Bao nhiêu xe phải sửa chữa thay thế phụ tùng do hỏng hóc, hao mòn, qua quá trình sử dụng (định kỳ, hết date hay bất thường trước thời hạn)?
- Bao nhiêu xe phải sửa chữa thay thế phụ tùng do lỗi sản xuất, lắp ráp?
Chất lượng dịch vụ phải được đánh giá bằng mức độ hài lòng của khách hàng. Em không biết chất lượng vật chất bác tốt như thế nào. Bác làm khách cảm thấy bị lừa, bị bỏ rơi, hoặc bất kỳ lý do gì khách không hài lòng thì không thể gọi là chất lượng dịch vụ tốt được.
VN còn nhiều người như bác nên thấy nó bình thường. Với người như em và rất rất nhiều người văn minh khác họ không chấp nhận việc này tồn tại.
Dịch vụ Toy được đánh giá là tốt không phải ở VN, nó phải là ở Mỹ. Khách hàng Mỹ hài lòng, họ vui vẻ chấp nhận móc hầu bao, doanh số càng cao càng thể hiện sự thông minh của khách hàng.
Còn doanh số Toy ở VN càng cao lại càng thể hiện điều ngược lại.
Nhận định phiến diện không có căn cứ, số liệu thì chung chung, từ ngữ thì lập lờ nhằm mục đích gây hiểu nhầm và dìm hàng nhà Toy.
Đến khi bị chất vấn, đòi dẫn chứng thì quanh co, luẩn quẩn rồi chuyển sang công kích cá nhân người phản biện rồi đến chế nhạo người tiêu dùng.
Có vẻ đây là quy trình, chiến thuật chung của các Thánh AntiToy điển hình.
Kính chào ngài Thánh "văn minh"!
Thánh có biết tôi đi xe gì không mà phán to mồm thế?
Chả biết đường nào mà lần, các Hãng đều công bố những thông tin có lợi cho họ thôi (như doanh số, lượng xe bán,...) chứ mấy đời ai công bố mấy thông tin bất lợi như bao nhiêu lượt xe hỏng, trục trặc, lượng xe bị tai nạn,...
Dân Việt mình chuộng Toyota giống như ngày trước là Honda của xe 2 bánh, tất nhiên cũng có phần nào đó là chất lượng về độ bền khi sử dụng cũng như khi sửa chửa đơn giản không quá cầu kỳ và phức tạp.
Có 1 điều là từ 2018, thuế nhập khẩu xe từ ASEAN xuống còn 0% thì đây là tin vui, cho mấy Hãng xe đang lắp ráp tại Việt Nam giảm giá để anh em ta mua xe nhiều nhiều !
Dân Việt mình chuộng Toyota giống như ngày trước là Honda của xe 2 bánh, tất nhiên cũng có phần nào đó là chất lượng về độ bền khi sử dụng cũng như khi sửa chửa đơn giản không quá cầu kỳ và phức tạp.
Có 1 điều là từ 2018, thuế nhập khẩu xe từ ASEAN xuống còn 0% thì đây là tin vui, cho mấy Hãng xe đang lắp ráp tại Việt Nam giảm giá để anh em ta mua xe nhiều nhiều !
Ơ, hay là lúc đó Nhà nước lại đẻ ra thêm thuế khác nữa ta ?
Người ngồi lên chiếc xe sang chưa hẳn đã là người sang trọng đâu bác ạ.
Lắm tiền nó khác hẳn với giầu sang.
Lắm tiền chỉ đơn giản là trong túi có nhiều tiền thôi, con giầu sang họ còn phải đi với trí tuệ, lịch sự, truyền thống, và đẳng cấp bác nhé.
Mấy cái đứa đi làm công việc mà quan niệm xã hội không ai tôn trọng (Thực ra em không định kiến việc đó) nhưng vẫn đi xe sang, nhà đẹp, mặc đẹp. Em không hề muốn so sánh với bác, mặc dù không định kiến với họ
Bác yên tâm, nó đẻ ra cái gì là quyền của nó ai dám chống?
Không có ở đâu có luật Thuế chồng lên Thuế như VN. Nếu ở nước ngoài, thằng bộ trưởng tài chính đi tù mọt ghông lâu rồi. Làm gì có cái chuyện Quan được làm sai, quan được làm những việc phi lý còn dân thì không được. Nghèo đói đói quá đi "liếm đất, liếm vạch" còn bị chúng nó phạt như phạt Chó. Bao giờ mới khá được
