Queo vô PT mất nhiều thời gian nữa.Ở Phan Thiết có mấy trạm sạc DC của bên thứ 3, sao thým ko tới đó sạc trước cho chắc ăn trước khi leo đèo. Vậy là ngon rồi
nằm xe ở đồng bằng còn hơn nằm trên đèo hihiQueo vô PT mất nhiều thời gian nữa.
Xe chưa đổi được à?Hồi tháng 2 nó chưa mở chứ ngoài PT có 1 trạm rồi chỗ Hiền Hương có 1 trạm của bọn nó nữa. Hay ấy đổi con vf8 em 1 tháng đi nè trải nghiệm trạm sạc kaka
đổi được òi thým ơi, sạc được lun òi, đang chờ chính sách chả góp viên pin nữa hihiXe chưa đổi được à?
Để dành đi cafe có chuyện 8 chơi aCảm ơn bác chủ xe đã chia sẻ trải nghiệm chân thực. như em là nản về bán xe luôn rồi đó.
Bán chi uổng a ^_^
Yes aBạn đã quá liều lĩnh - chạy đường bằng phẳng thì con số này tôi cũng không giám thử.
Cách mà xe đo dung lượng pin (do bằng điện áp - Volt) sai số rất nhiều so với xe đo dung lượng xăng (đo bằng lít).
E có đi thêm 1 xe dự phòng GLS450 để backup anh
Rabbit tốt & chuẩn anhRabbit có app biết trụ nào hoạt động, book chỗ trước được luôn
Nhưng Đà lạt chưa có a
Đúng rồiCảm ơn anh chủ đã mạnh dạn show điểm yếu cho anh em thấy. Mấy anh kia cứ cà khịa ảnh. Nhiều anh lụm phải thứ thúi um mà toàn giấu giấu không dám nói ra sợ người ta cười cho.
mấy a chủ xe điện BYD trông chơ vào bộ sạc cầm tay thì chắc sạc tới mùa quít
Đúng anhVấn đề ở đây pin nó tụt nhanh đã chẳng có gì mà vấn đề là trụ sạc ngưng rồi mà đ cập nhật làm chủ xe điêu đứng. Bên cskh k nắm được tình hình địa phương.
Em rất bực bên Solar EV