Thảo Luận Chung Từ 1/8 thu phí tự động hoàn toàn trên các cao tốc là hợp lý, hạn chế kẹt xe và dẹp bớt các xe khôn lõi đi sai làn

[Chuoidaika236]

Giờ cứ nghe chỉ đạo gì về cao tốc thấy sợ ma ghê. Hôm kia đi cao tốc LT DG kẹt lòi le 3 tiếng. Khóc.

 

[Suxipo]

Vậy xe thuê hay xe mượn thì làm sao. Làm sao biết trong tk có đủ tiền hay ko

Cái này dễ mà. Như bên Mỹ họ làm như vầy:


1. Lúc lấy xe thuê: nếu xác định city đó nhiều toll roads thì mình có thể mua package chỗ thuê xe, tính khoảng $13/ ngày, chạy bao nhiêu toll hay ko chạy vẫn trả daily fee $13
2. Ko mua toll lúc nhận xe thuê, chạy bao nhiêu toll trả bấy nhiêu . Nghĩa là sau khi trả xe, toll nó sẽ gửi bill bao nhiêu thì hãng cho thuê xe tự trừ vào thẻ mà mình dùng thuê xe bấy nhiêu

VN mình có thể làm theo cách 2. Mỗi lần xe qua trạm trừ tiền đều có trong hết trong lịch sử. Chủ xe dễ dàng tính tiền khách. Nhưng chủ xe phải đảm bảo trong tk luôn đủ tiền là được

 

[gachcaocap]

Vậy thôi, quan điểm và tâm thế khác nhau xa quá, cứ để nó tự nhiên như chưa từng trao đổi thì cũng đã là tự "chọn đường khác" rồi nhé.
Thanks bạn.

Cái đơn giản nhất còn chưa làm được mà pác lo chuyện tâm thế. Dán miễn phí cho mà còn ko chịu nữa thì tâm cái gì?

 

[zero01]

giờ đi cao tốc LT ql 51 kẹt mệt mỏi quá các bác. Ngày nào cũng bào oải thiệt chớ.

 

[cheetah]

giờ đi cao tốc LT ql 51 kẹt mệt mỏi quá các bác. Ngày nào cũng bào oải thiệt chớ.

Ráng đi bác, mai mốt đi CT BH-VT sẽ khỏe hơn.

 

[David Hoàng]

sợ nhất mấy thanh niên ko dán thẻ mà cứ thích chui vô làn ETC. gây kẹt cục bộ.

 

[LeoLee]

Thực ra, thời gian đầu nên chừa một làn thu phí tiền mặt trước khi dứt điểm hẳn, còn tình trạng đi nhầm cổng thực ra giải quyết rất dễ dàng, ai đi qua thì cứ qua, khỏi cần barie gì cả, như ở nước ngoài thì còn không phải giảm tốc độ khi qua trạm, ai có thẻ có tiền thì đầu xuôi đuôi lọt, ai không thẻ cũng đuôi lọt đầu xuôi nhưng về nhà thì nhận giấy phạt nguội gấp 10 lần , còn ở VN là gấp 100 lần tiền vé + 6 tháng giam bằng, hết nhầm ngay lập tức.

 

[kdldt]

ở bên Mẽo ko có trạm thu thủ công đâu bác, mà bác cũng không thấy trạm thu phí trên free way luôn. Nó quét thu phí tự động đâu đó trên giá long môn. Xe nào mà không còn tiền để trừ hoặc không đăng ký thu phí tự động thì vài ngày sau, police gửi giấy phạt về gấp mấy chục lần so với phí tự động cho chừa.

Gth Việt Nam! như mớ hỗn đ, đường xá thì chật hẹp mà cứ đòi đú theo mỹ.... thu phí tự động đỡ kẹt chắc ko hay là ko ko nộp tiền trước cho bon n mà ko biết khi ko dùng đến lâu quá có bị mất hết ko

 

[Nguyenbacuong]

Gth Việt Nam! như mớ hỗn đ, đường xá thì chật hẹp mà cứ đòi đú theo mỹ.... thu phí tự động đỡ kẹt chắc ko hay là ko ko nộp tiền trước cho bon n mà ko biết khi ko dùng đến lâu quá có bị mất hết ko

Úi giời ơi, bác sợ bị chiếm tiền trước thì nộp tiền vào tk ít thôi, như 100k hay 200k thôi. Có vài trăm k mà bác còn sợ bị mất nữa thì hết nói được nữa rồi. He he. Bác dán thử đi rồi làm chuyến Nha Trang đi sẽ thấy tiện lợi hơn rất nhiều trả phí bằng cơm nhé.
He he vui thôi nhé.

 

[Nguyễn]

Thực ra, thời gian đầu nên chừa một làn thu phí tiền mặt trước khi dứt điểm hẳn, còn tình trạng đi nhầm cổng thực ra giải quyết rất dễ dành, ai đi qua thì cứ qua, khỏi cần barie gì cả, như ở nước ngoài thì còn không phải giảm tốc độ khi qua trạm, ai có thẻ có tiền thì đầu xuôi đuôi lọt, ai không thẻ cũng đuôi lọt đầu xuôi nhưng về nhà thì nhận giấy phạt nguội gấp 10 lần , còn ở VN là gấp 100 lần tiền vé + 6 tháng giam bằng, hết nhầm ngay lập tức.

VN phạt nguội, tính răn đe rất cao mà có ai sợ đâu? chờ 1 năm sau tự động hết hiệu lực, chỉ trừ những trường hợp phải đi đăng kiểm trước đó thì mới loay hoay đóng phạt thôi!

Cái vụ ETC này cũng vậy, đâu nắm được tóc ai mà phạt? Chờ khi CSDL cư dân hoàn chỉnh (5, 10 năm nữa?) thì may ra, nhưng cũng chưa chắc vì tình trạng mạnh ai nấy làm, công an làm xong CCCD mà có thấy cơ quan nào "đấu nối" đâu?