đi ra cửa hàng lốp lớn mà làm, máy hunter hoặc máy gì của Ý là ngon nhất.
Vô hãng nhiều khi còn không biết cân bánh là gì ấy
)Vô hãng nhiều khi còn không biết cân bánh là gì ấy
)
Xe em thay xong thì mấy đó nó cũng mất tiêu luôn, chạy êm hơn lốp theo xe nhiều, xe a 2019 cũng cần thay rồi, xe e cũng 2019, 5 vạn e thay xong thấy chạy sướng hẳn, bỏ luôn ý định đổi qua 2023
Ngon, hầm hố đó bác, đắt hơn lốp GoodYear tí xíu à, em thay GoodYear cũng tầm 3,6-4tr/cái rồi. Bữa em hỏi Michelin nó đòi đến 6,5tr/cái hay sao em quên mất. Con Toyo này chạy ngon hơn con Michelin ko bác?
Lốp Mit e chưa chạy nên chưa biết, thay rồi vào mạng e mới biết là ông Mit này cũng có size đó, mà giá chát quá, Toyo là ngon rồi anh, ko nghe tí ồn lốp nào luôn
bán gấp mua Vf8 đi anh, trọng tâm thấp khung gầm bmw chạy yên tâm hơn
Hèn chi hồi sáng này, có anh Ford Everest bám sát phía sau, lúc qua cua, mình xuống hết dốc cầu mới thấy ảnh lú mặt qua cua hè....
Ah, cái này thì kiểu như bị xỉa lái phải không bác?
Vậy bác đi cân chỉnh độ chụm 4 bánh luôn đi bác. Hết mấy trăm k thui.
Chỉnh xong chạy ngon luôn
Bác để ý xem lúc xe không chạy, không nổ máy có rung lắc ko. Có là do bác tự lắc đó ạ. Em đùa tí . Có gì bác đem qua CCM fast Củ Chi kiểm tra xem. Máy xịn thợ xịn.
