, mà hình như cũng có mấy bác đọc mà không hiểu thì phải.
Bên đội kinh tế thì xem đây là 1 thất bại nặng nề cho việc sản xuất ra 1 chiếc xe có hệ thống túi khí nhạy như vậy. Còn bên hội nông dân và các tài xế xe ôm thì quả quyết rằng chiếc xe như thế này làm quá tốt việc bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe, còn mạng thì còn làm ra tiền.
Cuộc tranh cãi tạm dừng lại vì bên đội kinh tế dùng tiền phát cho hội nông dần và đội xe ôm mỗi người 1 ổ bánh mì và khuyên ra về vì đã hết thời gian tranh cải, bây giờ là lúc tính giá lại để những chiếc xe có túi khí bền bỉ khó bung tăng giá lên 5% trong dịp khuyến mại tăng giá kích cầu tiêu dùng cuối năm
Cuộc tranh cãi tạm dừng lại vì bên đội kinh tế dùng tiền phát cho hội nông dần và đội xe ôm mỗi người 1 ổ bánh mì và khuyên ra về vì đã hết thời gian tranh cải, bây giờ là lúc tính giá lại để những chiếc xe có túi khí bền bỉ khó bung tăng giá lên 5% trong dịp khuyến mại tăng giá kích cầu tiêu dùng cuối năm
dân mình tính giỏi lắm bác! chi phí lo cho hậu sự 1 đám tầm 40~60tr; dàn túi khí mà "thánh" báo giá hơn 100tr nên tiết kiệm lắm. Coi như thanh lý lại lời đc 30~40tr sau khi trừ phí hậu sự. Mạng dân mình còn rẻ, chúng nó còn coi thường dài dài.
có 5 mấy đô một cái thôi các bác http://www.aliexpress.com/item/Orig...49&btsid=8663e6ed-d02c-41f7-b293-36ddac35b03c
