Tung của, linh tinh lẩu thập cẩm.

[Gia_Định]

chiếc phía trên = giống hệt T-38 Talon Mỹ thường dùng đào tạo phi công F-5
hiện nay NASA vẫn lấy T-38 đón rước + bay kè khi tàu Con Thoi từ quỹ đạo Trái Đất về gần tới phi trường : 2 cụ T-38 sẽ lên kè sát cho tới khi tàu Con Thoi chạm đất bung dù hãm, lúc kè theo, T-38 phải bung bánh giảm tốc hạ thấp theo song song rùi sau đó vọt lên vòng lại hạ cánh sau đó

Có ảnh người anh em Mỹ tới TQ. <span style=""color: #ff0000;"">Tụi nó giận nhau mà sao có vẻ thân ?</span>

Tụi nó giận nhau mà sao có vẻ thân ?

đó là chiện bự sự vĩ mô của các quan bề trên cõi thượng
còn lính lác thì :
... sau này tụi mình giải ngũ ông cứ đưa cả nhà qua tui chơi nhe cha
- đương nhiên rùi ! tui cũng mời ông như dzị !

Hạm đội Bắc TQ thăm căn cứ hải quân Vladivostok của Nga, làm lể tưởng niệm binh lính hy sinh ở chiến trường TBD.

2 cựu thù gặp nhau nói gì bị giờ ?....
dễ thôi ; cứ réo mồ mả thèng Phát-xít Nhật ra mà chửi

2 con Xẩm eo nhỏ bưởi to wóa ta

từ sau khi Đặng 'lên ngôi' tới nay chắc khựa đã "cởi" đã "mở " hơn nhiều rùi : tiếp cận người nước ngoài chắc hết cần soi Lý lịch 10 đời bần cố nông vô sản

TQ có 2 loại máy bay cảnh báo sớm, KJ-2000 và Kj-200. Tuy nhiên từ 1960 họ đã có Kj-1
KJ-1

nhái y hệt B-29 Mỹ (loại thả bom nguyên tử xuống Nhật)

 

[phuocgia]

em là em rất nể cụ Gia Định đấy, cái gì cũng biết hết à

 

[Rồng Bay]

Cái tháp tàu sân bay đó nhìn ngang thì thấy nó to, thực tế nó dẹp thôi, có lẽ không thay đổi gì nhiều so với nguyên bản. Có chăng là vài radar và nội thất.

Hôm bửa có ảnh trực thăng chống ngầm cất cánh từ tàu. Về khoản bảo vệ tàu thì em nghĩ TQ có đủ khả năng. Họ có nhiều tàu khu trục và tàu ngầm. Khoản tác chiến điện tử thì không rõ loại nào, dĩ nhiên cũng phải đủ ban bệ.

VN mà có tàu ngầm thì việc tiếp cận cũng khó lắm. TQ đã làm quen với tàu ngầm từ những năm 60s, họ đã khảo sát nát khu vực biển Đông đễ vẽ bản đồ rồi. Một điểm quan trọng ngầm là cơ sỡ dữ liệu âm thanh. Kho dữ liệu này thì không ai chia sẽ cho sài ké. Mỗi loại tàu có 1 loại âm thanh đặc trưng, bởi vậy cuộc chiến dưới biển cũng nhộn nhịp lắm, Mỹ và Nga từng có va chạm vì rượt đuổi nhau.
Nói chung là ai cũng cố bám theo đối phương để ghi dữ liệu.
TQ có nhiều tàu ngầm, họ cho 2 chiếc đóng đô trước cảng VN thì mấy chiếc Kilo khóc ròng, làm sao mà cắt đuôi được. Tàu Vn chạy dầu, nhỏ nên 1 tg là phải nổi, hoặc về cảng. Rất khó đánh lừa tàu lớn của TQ.
Trò này thời chiến tranh lạnh Mỹ luôn làm với LX. LX cũng có tàu nguyên tử nhưng đã bị bám là rất khó bỏ, có khi họ quay ngược lại đâm thẳng tàu Mỹ. Đó là mấy cựu binh viết sách kể vậy.

Túm lại thì có Kilo cũng tốt, nhưng không thấm béo gì so với TQ. Nếu có nhiều cảng cho tàu ngầm ừ Nam tới Bắc thì may ra, chứ mỗi Cam Ranh thì TQ cứ đóng chốt bên ngoài là xong. bắn nó thì không dám, đuổi nó không đi, chưa kể khả năng phát hiện nó không ra.

- Chiếc Thi Lang còn thiếu rất nhiều thứ. Tác chiến chống tàu ngầm thì cũng chỉ xài trực thăng của Nga. Ngoài ra không có máy bay cảnh báo sớm như kiểu E-2D Advanced Hawkeye của Mỹ, cũng không có khả năng tiếp dầu trên không. Radar thì yếu hơn Nga/Mỹ là cái chắc. Ngoài ra, còn phải đào tạo cả một thế hệ lính trẻ biết cách vận hành, điều khiển không lưu, lắp đặt vũ khí trong tình trạng nhấp nhô trên biển. Các phi công hải quân Mỹ là thuộc loại giỏi mà họ vẫn phải vô cùng cẩn thận khi đáp/cất cánh trên HKMH.​

​

- Tàu ngầm nguyên tử của TQ cũng thuộc dạng èo uộc, chủ yếu là để răn đe hạt nhân, làm kiểu, lấy tiếng mình cũng có đồ chơi kiểu nước lớn. Nhưng thực tế thì mấy tàu này rất ồn so với tàu Mỹ và rất ít khi hoạt động lâu dài, dành rất nhiều thì giờ… cặp bến.​

​

- Việt Nam nên chơi thân với Mỹ để học hỏi thêm vụ tàu ngầm. Bao nhiêu thập niên nay tàu ngầm Mỹ đã cài sensor ở đáy Biển Đông và Thái Bình Dương. Nhiều khi khỏi cần có mặt ở đó cũng có thể “nghe” ai qua lại. Bản đồ địa hình họ cũng nắm rất rõ.​

 

[sinhviengià]

Em nghĩ TQ dĩ nhiên còn kém Mỹ nhiều, mà có lẽ TQ cũng không hy vọng đè bẹp Mỹ ở lĩnh vực kỹ thuật. Mỗi nước có thế mạnh riêng.
Chiến lược của TQ cũng cụ thê từng bước. Trước tiên làm chủ biển Đông. Không làm chủ được vùng này thì vứt hết toàn bộ hải quân nhăn răng.

Có tàu sân bay thì khi Mỹ triển khai ở vùng biển Đông, TQ cũng đem tàu ra show. Chứ Mỹ giờ cho vàng cũng không đụng TQ đươc, mà TQ cũng không dám đụng Mỹ. Chủ yếu khi TQ mạnh lên thì Mỹ phải thừa nhận 1 vị trí nào đó dành cho TQ. Em cho đó mới là chiên lược mà TQ đang đòi hỏi, chứ không phải đơn thuần đóng vài chiếc tàu rồi so sánh tính năng.

TQ giờ phải gầy dựng đủ ban bệ để từ đó lấy số lượng nói chuyện. Giống LX ngày xưa vậy.
Chất lượng có lẻ là việc TQ phải cải thiện, nhưng tiềm năng thì rõ ràng họ rất có triển vọng. Nhiều người nghi ngờ chất lượng vũ khí TQ nhưng em nghĩ nó đạt 1 mức độ tin cậy nào đó mới được triển khai đại trà. Vì nó là an ninh quốc gia. Chả nhẽ 1 tên lửa bắn hụt liên tục mà TQ dám đem triển khai? Cách đây chừng 5 năm, TQ vẫn phụ thuộc vào vũ khí Nga, họ dùng S-300 xen kẽ vũ khí tự chế vì không hoàn toàn tin cậy vũ khí tự sx, nhưng càng ngày họ càng ít nhập cách loại tên lửa.
Ngay cả loại không đối không TQ cũng chỉ nhập hạn chế. Hiện nay trang bị trực chiến là loại tự sx. Do đó có thể đoán họ đang tiến bộ nhanh trong lĩnh vực này. Không thể liều mạng trang bị đạn lép đi chiến đấu được?

@Bac Gia Định: cái KJ-1 đó cũng là TQ sx từ bản quyền LX. Mà thời LX thì nhiều máy bay giống Mỹ.

 

[Kate]

Từ trước tới giờ em theo dõi rất sat các topic về vũ khí, lĩnh vực này em rất thích nhưng vì hiểu biết hạn chế nên không dám nói gì . Em thấy bác SVG không những giỏi về " chuyên môn " mà còn hiểu biết về " thời thế " nữa.
Em chỉ dám nói rằng về kỹ thuật có thể TQ chưa hoàn thiện nhưng những gì đã có cho tới nay là rất đáng khâm phục, có thằng hàng xóm mạnh mà dã tâm của nó không tốt ququ là đáng lo. Cũng xxx cần quyền mà nó làm tốt hơn mình nhiều thế mới đau chứ.

 

[sinhviengià]

Thanks bác kate đã quá khen, 1 sở thích của em nên chia sẽ với mọi người. Dù ghét TQ thế nào thì cũng thừa nhận thực tế họ mạnh từng ngày và giỏi hơn ta nhiều lắm. Bác nào qua TQ đi cao tốc của nó thì sẽ biết thôi. TQ càng mạnh thì biển Đông mình càng teo, chẳng biết bao giờ mới có chút vốn răn đe nó, với tình hình nợ bao vây thế này thì...

Trở lại chuyện vũ khí, có cái ảnh này, bác nào biết chữ Tàu dịch giúp xem nó là cái gì? Nhìn có vẻ như phần nổi của giàn khoan

 

[sinhviengià]

Xem vốn của TQ trang bị cho J-20.

LS-6("雷石"6) precision-guided glide bomb:
This new precision-guided glide bomb called LS-6 was first revealed in October 2006. The bomb is 500kg and is guided by INS/GPS/GLONASS. It feartures a foldable wing module attached to the top of the unguided GP bomb section, and a guidance module with 4 movable fins attached to the end. The same kit can also be attached to the smaller 250kg bomb. This design clearly resembles that of American Longshot guidance and range-extension kit, which turns a low-cost dumb bomb into a smart standoff weapon against fixed targets. Its warhead weighs 440kg, length is 3m, diameter 377mm, wingspan 2,740mm, range 60km (dropped from 10,000m at 1 Mach) and CEP£15m. LS-6 was tested onboard J-7, J-8IIF and FC-1.

FT-1 precision-guided bomb
Another low-cost precision-guided bomb unveiled at the 2006 Zhuhai Airshow is FT-1, which appears in the 500kg class and utilizes the INS (plus GPS?) guidance. FT-1 is only effective against fixed targests. It consists of a unguided GP bomb section and a tail guidance module with four control fins. There are four stablizing strakes attached to its body, which resemble American GBU-31 JDAM. Its range is 7-18km, drop altitude 5-12km, drop speed 0.6-0.9 Mach, CEP£30m. FT-1 has been tested onboard an CFTE JH-7. A 250kg version called FT-3 was also developed.

LS-500J（LT-2）laser-guided bomb:
The LGB appears similar to Russian KAB-500L and its export version is called LT-2. It is the first such type of smart weapon to enter the service with PLAAF, even though Chinese have been testing LGBs (including LS-500J) using Q-5L attack aircraft since 80s. LS-500J's weight is 564kg, length 3530mm, diameter 377mm, range>10km, CEP£6.5m, warhead 450kg. Its development was completed in 2003. The LGB is guided by two parallel laser beams and flies an S-shaped trajectory as it approaches the target. However this mechanism has a relatively low accuracy and is susceptible to jamming and poor weather conditions. The laser designator pod (K/JDC01) carried by JH-7A is thought to be the product of 613 Institute. The latest image indicated that LS-500J can also be carried by J-10A. Overall LS-500J is comparable to American GBU-16 Paveway II LGB.

 

[sinhviengià]

PL-10 short-range air-to-air missile:
PL-10 is the next generation IR-guided missile in the same class as AIM-9X, ASRAAM, A-Darter and IRIS-T. It features an IIR seeker and TVC, giving the missile a 90° off-boresight angle and excellent IRCCM capability against aerial target maneuvering at high-gs. It also has a "lock-after-launch" capability, which could extend its range to BVR. A recent drawing reveals 4 narrow stabilizing strips are attached to the mid-section. The development of PL-10 started in 2005 and a test round was launched from the ground in November 2008. The development was projected to be completed by 2010.

PL-12 medium-range air-to-air missile:
a group of PLA Naval Aviation ground crews were preparing to load two PL-12 active radar homing AAMs onto a J-8IIF fighter. PL-12's export version is called SD-10 (SD-10A as the improved version) and was first revealed to the public during the 2002 Zhuhai Airshow. PL-12 (K/AKK-12?) has been under development at LETRI/607 Institute since early 90s. It was initially expected to be in the same class as AIM-120A and its active seeker may have evolved from the earlier AMR-1 design (R-129? based on Russian 9B-1348 seeker & datalink for R-77). Its tailfins appear to have fin tips as well as the leading edges of the fin root cropped. These specially designed tailfins are believed to possess lower drag for greater speed and higher torque for better maneuverability. Two datalink antennas can be seen next to the nozzle for mid-course correction. Several dielectric strips are seen along the middle warhead section which may house the radio proximity fuse. PL-12 completed its development test in December 2004 and was certified in 2005. Currently it is in the service with J-8F, J-10 and J-11B. In addition it is expected to equip JF-17/FC-1 currently entering service with PAF. Some specifications of SD-10: length 3,850mm, diameter 203mm, wing span 674mm, weight 180kg, max g-load 38g, max speed 4M, max range 70km. Recently produced PL-12 is expected to feature an improved seeker with new digital processor and SINS. The improved PL-12 (PL-12A?) is thought to be comparable to American AIM-120C4. The latest news (November 2010) suggested that PL-12 may feature an active/passive dual mode seeker in order to achieve greater ECCM capability and kill probability. Several improved versions have been under development at 607 Institute, including PL-12B with improved guidance system, PL-12C with foldable tailfins for internal carriage by the 4th generation fighters (e.g. J-20) and PL-12D with a belly air inlet and a ramjet motor for long range attack similar to PL-21.

PL-21 long-range air-to-air missile（researching）:

 

[sinhviengià]

Ai nói TQ không thử tên lửa, họ thử mà không show nên khó biết. Có điều nó mà nổ giữa chừng thì chắc TQ không dám trang bị trên tàu chiến của họ.

 

[sinhviengià]

tập bay

Có chiếc F117 made in China