K-8, máy bay huấn luyện được cho là thành công của TQ. năm ngoái được 1 giải gì đó về thiết kế.
Giá 10 triệu USD. Hiện có khoảng 15 nước đang sài (không có VN
)
Đáng chú ý là Ai cập, có 120 chiếc, trong đó phần lớn là tự sx theo giấy phép. Còn lại là Pakistan, và mấy nước Nam Mỹ, Châu Phi.
Ai cập và Thổ Nhĩ Kỳ là 2 nước mua vũ khí tả pí lù nhất. Mua của TQ cũng nhiều và từ Nga, châu Âu, Mỹ.
Giá 10 triệu USD. Hiện có khoảng 15 nước đang sài (không có VN
)Đáng chú ý là Ai cập, có 120 chiếc, trong đó phần lớn là tự sx theo giấy phép. Còn lại là Pakistan, và mấy nước Nam Mỹ, Châu Phi.
Ai cập và Thổ Nhĩ Kỳ là 2 nước mua vũ khí tả pí lù nhất. Mua của TQ cũng nhiều và từ Nga, châu Âu, Mỹ.
Có tấm này máy bay tiếp dầu, hình rõ nét
Có ảnh người anh em Mỹ tới TQ. Tụi nó giận nhau mà sao có vẻ thân ?
Hạm đội Bắc TQ thăm căn cứ hải quân Vladivostok của Nga, làm lể tưởng niệm binh lính hy sinh ở chiến trường TBD.
Cái này hỏng biết phải đặc công nửa.
Có ảnh người anh em Mỹ tới TQ. Tụi nó giận nhau mà sao có vẻ thân ?
Hạm đội Bắc TQ thăm căn cứ hải quân Vladivostok của Nga, làm lể tưởng niệm binh lính hy sinh ở chiến trường TBD.
Cái này hỏng biết phải đặc công nửa.
Chặng đường 50 năm copy công nghệ máy bay chiến đấu của tây
Có 3 chiếc kế J-20 không biết là lọai nào? Vẫn chưa ra đời?
Có 3 chiếc kế J-20 không biết là lọai nào? Vẫn chưa ra đời?
TQ có 2 loại máy bay cảnh báo sớm, KJ-2000 và Kj-200. Tuy nhiên từ 1960 họ đã có Kj-1
KJ-1
KJ-2000 hợp tác với israel giai đọan đầu, và Nga giai đoạn sau khi bị mỹ cấm vận.
KJ-200.
KJ-200,
KJ-1
KJ-2000 hợp tác với israel giai đọan đầu, và Nga giai đoạn sau khi bị mỹ cấm vận.
KJ-200.
KJ-200,
Hôm bửa chủ tịch hội đồng tham mưu trưởng liên quân Mỹ, đô đốc Mike Mullen thăm TQ, có ghé sư đoàn 19 không quân. Có vài ảnh quảng cáo
Show hàng với đô đốc chiếc J-11B, phiên bản Su-27 cải tiến. Nếu tính phiên bản sau thì chắc phải gọi là Su-30 mới đúng tính năng, vì nó có cải tiến.
Bửa khác coi tiếp TQ show hàng hải quân. Nhìn cũng hoành tráng.
Show hàng với đô đốc chiếc J-11B, phiên bản Su-27 cải tiến. Nếu tính phiên bản sau thì chắc phải gọi là Su-30 mới đúng tính năng, vì nó có cải tiến.
Bửa khác coi tiếp TQ show hàng hải quân. Nhìn cũng hoành tráng.
sinhviengià nói:
- Nhìn cái tháp -thượng tầng cơ sở- sao mà to quá, không biết nguyên thủy của nó có to vậy không, hay là mấy anh TQ "chế" thêm để chứa hàng điện tử của TQ?
- Tàu này thiếu hẳn nhiều thứ mà trong đó là máy bay áp chế/cảnh báo điện tử, tiếp dầu, săn ngầm (cánh thẳng). Chiếc này chỉ mang đi dọa nước nhỏ, có lẽ để tuần hành Biển Đông, vì hiện nay chưa có nước nào có đồ chơi mạnh để đe dọa nó cả (kể cả Việt Nam cho tới khi có vài anh Kilo). Đặt ở biển Nhật Bản hay Hoàng Hải thì phải dè chừng các chiến hạm hiện đại của Nhật và Nam Hàn.
- Chiếc J-20 của Trung Quốc nhìn xấu thật chứ. Giống như là trái lê biết bay, đầu teo, đít to. Chiếc này chắc chỉ mang 2 quả Đông Phong bay thiệt nhanh ra đánh hàng không mẫu hạm rồi lo mà cao bay xa chạy... Động cơ không biết như thế nào nhưng về độ lanh lẹ thì thua xa F-22 và T-50/PakFA.
thằng Tàu này trắng trợn quá, tuyên bố thẳng thừng là tàu sân bay sẽ hoạt động ở biển Đông vào năm 2012
Cái tháp tàu sân bay đó nhìn ngang thì thấy nó to, thực tế nó dẹp thôi, có lẽ không thay đổi gì nhiều so với nguyên bản. Có chăng là vài radar và nội thất.
Hôm bửa có ảnh trực thăng chống ngầm cất cánh từ tàu. Về khoản bảo vệ tàu thì em nghĩ TQ có đủ khả năng. Họ có nhiều tàu khu trục và tàu ngầm. Khoản tác chiến điện tử thì không rõ loại nào, dĩ nhiên cũng phải đủ ban bệ.
VN mà có tàu ngầm thì việc tiếp cận cũng khó lắm. TQ đã làm quen với tàu ngầm từ những năm 60s, họ đã khảo sát nát khu vực biển Đông đễ vẽ bản đồ rồi. Một điểm quan trọng ngầm là cơ sỡ dữ liệu âm thanh. Kho dữ liệu này thì không ai chia sẽ cho sài ké. Mỗi loại tàu có 1 loại âm thanh đặc trưng, bởi vậy cuộc chiến dưới biển cũng nhộn nhịp lắm, Mỹ và Nga từng có va chạm vì rượt đuổi nhau.
Nói chung là ai cũng cố bám theo đối phương để ghi dữ liệu.
TQ có nhiều tàu ngầm, họ cho 2 chiếc đóng đô trước cảng VN thì mấy chiếc Kilo khóc ròng, làm sao mà cắt đuôi được. Tàu Vn chạy dầu, nhỏ nên 1 tg là phải nổi, hoặc về cảng. Rất khó đánh lừa tàu lớn của TQ.
Trò này thời chiến tranh lạnh Mỹ luôn làm với LX. LX cũng có tàu nguyên tử nhưng đã bị bám là rất khó bỏ, có khi họ quay ngược lại đâm thẳng tàu Mỹ. Đó là mấy cựu binh viết sách kể vậy.
Túm lại thì có Kilo cũng tốt, nhưng không thấm béo gì so với TQ. Nếu có nhiều cảng cho tàu ngầm ừ Nam tới Bắc thì may ra, chứ mỗi Cam Ranh thì TQ cứ đóng chốt bên ngoài là xong. bắn nó thì không dám, đuổi nó không đi, chưa kể khả năng phát hiện nó không ra.
Hôm bửa có ảnh trực thăng chống ngầm cất cánh từ tàu. Về khoản bảo vệ tàu thì em nghĩ TQ có đủ khả năng. Họ có nhiều tàu khu trục và tàu ngầm. Khoản tác chiến điện tử thì không rõ loại nào, dĩ nhiên cũng phải đủ ban bệ.
VN mà có tàu ngầm thì việc tiếp cận cũng khó lắm. TQ đã làm quen với tàu ngầm từ những năm 60s, họ đã khảo sát nát khu vực biển Đông đễ vẽ bản đồ rồi. Một điểm quan trọng ngầm là cơ sỡ dữ liệu âm thanh. Kho dữ liệu này thì không ai chia sẽ cho sài ké. Mỗi loại tàu có 1 loại âm thanh đặc trưng, bởi vậy cuộc chiến dưới biển cũng nhộn nhịp lắm, Mỹ và Nga từng có va chạm vì rượt đuổi nhau.
Nói chung là ai cũng cố bám theo đối phương để ghi dữ liệu.
TQ có nhiều tàu ngầm, họ cho 2 chiếc đóng đô trước cảng VN thì mấy chiếc Kilo khóc ròng, làm sao mà cắt đuôi được. Tàu Vn chạy dầu, nhỏ nên 1 tg là phải nổi, hoặc về cảng. Rất khó đánh lừa tàu lớn của TQ.
Trò này thời chiến tranh lạnh Mỹ luôn làm với LX. LX cũng có tàu nguyên tử nhưng đã bị bám là rất khó bỏ, có khi họ quay ngược lại đâm thẳng tàu Mỹ. Đó là mấy cựu binh viết sách kể vậy.
Túm lại thì có Kilo cũng tốt, nhưng không thấm béo gì so với TQ. Nếu có nhiều cảng cho tàu ngầm ừ Nam tới Bắc thì may ra, chứ mỗi Cam Ranh thì TQ cứ đóng chốt bên ngoài là xong. bắn nó thì không dám, đuổi nó không đi, chưa kể khả năng phát hiện nó không ra.
Last edited by a moderator:
