V2 Fiesta 5D đang ngon lành bỗng sụt sịt

[We]

mình cũng bị giống bác chủ thớt nhưng sau khi đem xe vô hãng check thì không có vấn đề gì. Mình được bán kỹ thuật ở xưởng ford nói rằng mình chưa quen cách đạp ga của FFi. Từ đó mình để ý cách đạp ga, chỉnh ghế xa gần cao thấp cho hợp lý lại. Giờ thì chạy không bị khựng khựng vọt vọt nữa

Chúc bác chủ thớt khắc phục được tình trạng trên nhé. Thử lại cách đạp ga và chỉnh ghế xem sao ha

 

[hhtechvn]

mình cũng bị giống bác chủ thớt nhưng sau khi đem xe vô hãng check thì không có vấn đề gì. Mình được bán kỹ thuật ở xưởng ford nói rằng mình chưa quen cách đạp ga của FFi. Từ đó mình để ý cách đạp ga, chỉnh ghế xa gần cao thấp cho hợp lý lại. Giờ thì chạy không bị khựng khựng vọt vọt nữa

Chúc bác chủ thớt khắc phục được tình trạng trên nhé. Thử lại cách đạp ga và chỉnh ghế xem sao ha

Vụ đạp ga và chỉnh ghế thì không vấn đề bác, vì lúc bị và lúc chạy ngon lành đều cùng vị trí ghế và cũng cách đạp ga cả. Hôm nay mới đổ đầy bình A95, chạy cả buổi chiều ngon lành như xưa, V2 đã good trở lại các bác ạ .

 

[Xe dap]

Cơ cấu họp số của Fiesta y chang số sàn, chỉ có khác là chúng ta ko đạp côn vô số thôi. Nên khi chạy chậm vì bị kẹt xe có cảm giác hơi giật giật giống như đi xe số dàn vậy, nên gặp kẹt xe các bác cứ từ tốn chân ga, còn ko kẹt xe thì cứ lút ga mà đạp để có cảm giác phê hơn

 

[Xe dap]

http://vnexpress.net/gl/o...-van/2011/01/3ba25ec4/
Các bác xem thêm hộp số powershift của Ford.

 

[We]

bác chủ thớt thử để ý cái ghế lại xem, không thừa đâu. Có khi chỉ lỡ tay đụng vô cái cần nâng hạ ghế làm ghế cao hay thấp hơn 1 tí, nhiêu đó cũng ảnh hưởng tới việc đạp ga xe FFi đó. Cái này là kinh nghiệm cá nhân mình thôi. Mình hơi nghi ngờ vụ xăng vì đổ thừa cho xăng là dễ dàng nhất sợ là chưa tìm được đúng nguyên nhân. Chúc bác tìm ra nguyên nhân rồi chia sẻ với anh em luôn nhé

Thêm nữa, công nhận nếu không quen chạy thì FFi hay bị thốc lên thật, chắc là giống bác xe đạp nói là do cấu tạo hộp số Powershift

 

[hhtechvn]

bác chủ thớt thử để ý cái ghế lại xem, không thừa đâu. Có khi chỉ lỡ tay đụng vô cái cần nâng hạ ghế làm ghế cao hay thấp hơn 1 tí, nhiêu đó cũng ảnh hưởng tới việc đạp ga xe FFi đó. Cái này là kinh nghiệm cá nhân mình thôi. Mình hơi nghi ngờ vụ xăng vì đổ thừa cho xăng là dễ dàng nhất sợ là chưa tìm được đúng nguyên nhân. Chúc bác tìm ra nguyên nhân rồi chia sẻ với anh em luôn nhé

Thêm nữa, công nhận nếu không quen chạy thì FFi hay bị thốc lên thật, chắc là giống bác xe đạp nói là do cấu tạo hộp số Powershift

Vụ chỉnh độ cao, thấp, gần xa ghế thì mỗi lần lên chạy mình đều thử vị trí xem chân ga, thắng thế nào, có quá gần hoặc quá xa không nên không phải vụ đó ảnh hưởng đến vấn đề mình nói đâu. Vấn đề lúc đó là bình thường mình chạy bằng trớn không cần mớm ga xe cũng bò lên dốc vô gara dễ dàng, còn lúc bị khựng khựng thì phải nhồi ga nhiều xe mới bò lên được.

 

[gauloises]

Phải công nhận Fiesta chạy sướng, chuyển số êm, vọt

 

[ThaoLinh]

@WE và bác xe dap. Vấn đề thốc ga là do chỉnh ghế ..... là đúng, còn vấn đề của HH tech và của mình là khác các bác ạh. Mình nghĩ khả năng do xăng là khả thi nhất. Hai hôm nay con V2 của em lại có vẻ ngọt ngào trở lại các bác ạh, hy vọng có cơ sở để tin là do xăng.
Kiểu này đi xa phải đem xăng theo hả các bác, tại em nhận thấy khi đi xa đổ xăng linh tinh về y chanh là bị ...

 

[Mgz]

khi nào Ford mà trang bị động cơ EcoBoost cho Fiesta nữa là coi như mấy đứa khác hết đường sống

 

[Xe dap]

Phải công nhận Fiesta chạy sướng, chuyển số êm, vọt

cái cảm giác vọt đó ảo lắm bác à.Em để ý rồi với vận tốc 40km/h trong nội thì thì Fiesta cho ta cái cảm giác xe chạy nó nhanh hơn so với những xe khác ( kể cả đàn anh Focus) chạy cùng tốc độ.Hôm qua em có làm bài test thắng xe ở sân bay, đạp kịch sàn khoảng hơn 200m mà chỉ lên được có 60km/h là hết.Nhưng lạ ở chỗ Focus cũng đạp như vậy với quảng đường đó mà lên được 70 nhưng lại cho cảm giác nó chậm hơn không có vút vù vù như Fiesta.

Ở một đoạn đường ngắn mới Depa khả năng tăng tốc cùa Focus tốt hơn là đúng rồi đó em trai, Nhưng em trai biết nguyên nhân vì sao không?